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[分享] X-47B無人機將前往博物館進行永久展示

看板Military標題[分享] X-47B無人機將前往博物館進行永久展示作者
mmmimi11tw
(Ulana Khomyuk)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:37

如題啦


諾斯洛普格魯曼表示
他們準備把X-47B無人機運送到兩個航空博物館進行展示

http://i.imgur.com/yHx2gtU.jpg


自從2015年UCAS-D項目結束後不久,
這兩架X-47B就被存放在公司位在加州Palmdale的
美國空軍Plant 42 facility
http://i.imgur.com/bjuN6X9.jpg

這是一個專門讓美國空軍可以跟主要承包商
洛克西德馬丁 波音 諾斯洛普格魯曼等一起進行高等研究的基地


UCAS-D,也叫作無人作戰空中系統演示器

當初是為了測試在航空母艦上操作無人飛行載具的可行性
這個計畫的成果將會被用於UCLASS
無人艦載空中偵察與打擊機計畫

還有後來的CBARS航空母艦無人機加油計畫

但是,
雖然有至少一架X-47B安裝了加油系統以準備招標
而諾斯洛普格魯曼公司突然選擇不參加這個計畫

最後由波音中獎,也就是後來的MQ-25
http://i.imgur.com/0MhC260.jpg



X-47B這種Cranked-Kite形式的匿蹤無人機
證明有能力在航空母艦上成功運行並從加油機上受油


而從X-47B項目衍生出來的技術吸取
極大程度的幫助了諾斯洛普在類似的飛翼項目研發
例如B-21轟炸機無人版

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http://i.imgur.com/8KBk99g.jpg


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.136.38 (臺灣)
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※ 編輯: mmmimi11tw (27.242.136.38 臺灣), 08/27/2022 21:34:34

kuma660224 08/27 21:41後來這構型因為海軍優先要的是會飛的油箱...

kuma660224 08/27 21:41就冷凍起來 沒繼續搞了

kuma660224 08/27 21:42全翼的匿蹤優勢 對後方的無人加油機不優先

kuma660224 08/27 21:43全翼的”機體空間”受限,反而不利於當飛行油箱

chi17 08/27 21:43諾格的飛機就是帥

weimr 08/27 21:44美國爸爸的玩具庫真是一堆寶貝!

kuma660224 08/27 21:44不管你概念多潮 客戶金主的需求最大

kuma660224 08/27 21:46波音MQ25就更像把傳統大油箱拉皮 插上翅膀

kuma660224 08/27 21:46比較不潮 但符合客戶需求

cwjchris 08/27 21:55等哪天需要A-12的後繼機的時候就用這台去改了吧

IMGOODYES 08/27 21:59記得X-47B即使在機翼折疊的狀態下升降機也只能裝

IMGOODYES 08/27 21:59一架,機翼太寬了

PePePeace 08/27 22:06看看有錢人家的玩具

mmmimi11tw 08/27 22:15對,機體太寬了

mmmimi11tw 08/27 22:15http://i.imgur.com/WNp0Yml.jpg

DDG114514 08/27 22:20飛行油箱 vs 飛行多利多滋

kuma660224 08/27 22:25諾格本來用X47B驗證要改X47C投標

kuma660224 08/27 22:26後來看到海軍需求改成無人油箱 就不玩了

cwjchris 08/27 22:27當初T-X競標也是中途自己退出了

kuma660224 08/27 22:27就艦載次音速飛翼 機體長度很難再更大

kuma660224 08/27 22:28飛翼前後無法自由加長 發行油箱可以

kuma660224 08/27 22:29飛翼用飛翼本體來存油 表示折疊也受限

kuma660224 08/27 22:29中間厚實的翼身 要夠寬大 不能太窄

kuma660224 08/27 22:29因為能折的外翼不能存油

kuma660224 08/27 22:31https://reurl.cc/m3MnbW 飛行油箱就沒差

kuma660224 08/27 22:31中間那坨油箱機身直接加長加厚 機翼不存油

kuma660224 08/27 22:32往很內側就折也沒有關係

kira925 08/27 22:33T-X某種程度上很政治單拉 早點退出不要做傻事

kuma660224 08/27 22:33匿蹤不如飛翼 但加油機離戰場遠 夠了ok

kuma660224 08/27 22:33諾格有說TX退出是因為認為沒利潤

kuma660224 08/27 22:35TX要的性能降到大家都能做 性能好也沒啥加分

kuma660224 08/27 22:35逼廠商只能靠殺價割喉戰

kuma660224 08/27 22:36諾格有LRSB大案,又不像波音快斷炊要搶單

kuma660224 08/27 22:36就...這雞肋案子 你們自己玩吧

kuma660224 08/27 22:37TX這單做辛酸的 俺諾格不玩了

kuma660224 08/27 22:38專心去搞定仍有利潤的B21比較實際

moonrain 08/27 22:39B21 計畫上要買到145架 然後會是唯一匿蹤轟炸機

moonrain 08/27 22:40這單超肥 加上後續的升級維修延壽等等 可以吃超久

Brioni 08/27 22:45看看B52,弄得好是百年養老計劃

kuma660224 08/27 22:49之前說過軍工霸主洛馬毛利率其實不高

kuma660224 08/27 22:50但諾格的毛利率反而高於洛馬蠻多的

kuma660224 08/27 22:50這大概也是因為它慎選案子

kuma660224 08/27 22:52預期奪標率小或利潤不大 就早點停損退出

MartianIT 08/27 23:05MQ25就打扁的油箱插上翅膀

chyx741021 08/27 23:08之前看Flak大寫諾斯洛普併購格魯曼後,專案管理執

chyx741021 08/27 23:08行能力改進非常多,已非當年B-2和YF-23的情況

IMGOODYES 08/27 23:47反觀波音

andey 08/28 00:31Flak寫的諾格在90年代的併購之路..關鍵在吃下做雷達

andey 08/28 00:32的電子廠..之後做什麼軍機除了引擎都能自己來..

wistful96 08/28 00:39諾格F20,F17,YF23連續失利還能不倒 真的不容易

honda0327 08/28 00:52Flying TANK 潮爆

kdjf 08/28 11:50增加專案管理執行力背後,希望別賠上創新和工程能力

streit 08/28 15:54西台灣觀光客摩拳擦掌中