Re: [新聞] 手機嗶卡上路 iPhone卡在NFC還要等等
如果開放iphone刷悠遊卡是卡在
需要給蘋果抽高額手續費的話
那表示為了用iphone的人
捷運公司要多付一大筆錢
這樣對沒有用iphone的人公平嗎?
或者如果用iphone刷進站
要比其他人多付5元手續費
不care手機價格的iphone使用者願意使用者付費嗎?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.198.92 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/MobileComm/E.jF1wMh-xR-lE
→
我建議所有的道路都應該抽通車過路費, 要不然對我這
噓
願意付也沒有用啊,全是不可能的幻想啦。
→
種少開車的人不公平, 所有台北市橋樑都該收過路費
你不知道所有的汽油都有加收空汙處理費嗎?(每公升0.3元) 理由就是為了平衡開車的人使用者付費
→
還有用ptt的人都應該繳月費, 要不然對沒用的人不公
噓
現在不是錢的問題,是蘋果想不想談
→
平, 因為ptt運作是拿台大的電費和server去補
→
※ 編輯: winterson (49.217.198.92 臺灣), 09/27/2024 18:03:37非台大人應該要收更多, 因為台大的有繳過學費了
→
無聊 燃料稅為啥不是隨油收取
一直有立委在提議要隨油徵收啊 為什麼財政部不願意你可以問執政黨啊
※ 編輯: winterson (49.217.198.92 臺灣), 09/27/2024 18:36:11推
如果真這樣做很明顯是圖利罪吧,我認為北市前市長
→
柯文哲至現任市長蔣萬安都有發現這點!沒道理政府
→
要接受一家私人公司的予取予求,卻不用任何付出吧
→
。
推
加錢就好了啊,沒錢買什麼愛瘋。
推
一樓崩潰好嚴重啊
→
不用想那麼多 一卡通進GPAY了 後續如果悠遊卡也跟
→
難保蘋果哪天突然回心轉意就願意支援了
→
最壞情況也有信用卡閘門可以等
推
高速有過路費 汽車有牌照燃料稅和汽油
→
果粉合資成立一間公司,吸收價差不知可不可行?
爆
Re: [討論] 認真說安卓一輩子都贏不了蘋果吧這邊講直接一點 常批評 iPhone 沒創新、蘋果不思進取的人 大多都是旗艦 Android 手機使用者 因為他們最生氣的一點在於 明明自己的手機很好 但是外界卻都不知道34
Re: [討論] 探討一下台灣Iphone的市佔基本上大部分的台灣人買手機不會做太多的功課 規格大多停留在螢幕大小、電池大小、拍照 再加上口碑 而且不可否認的是早期iPhone的穩定性比安卓好很多 對應到大部分的iPhone使用者都是對手機不怎麼做功課27
[問卦] iPhone即將支援NFC, 重新定義手機!!!是不是以後iPhone可以刷捷運了 也要可以刷門禁卡惹 何等創新的技術力 蘋果又一次重新定義手機==12
Re: [情報] iOS 18.1 將開放 NFC SE API講到系統 感覺就是稍微懂在唬不懂的 消費者願望很簡單 安全與方便而已 類似悠遊卡綁apple錢包X
[問卦] 安卓手機和蘋果相比有什麼優點?現在很多人拿的都是iPhone 說安卓不太好用 用不了多久就卡死了 確實這是安卓系統的問題 多任務同時運行確實會很卡 而且耗電也快 但是我進小區的門禁 可以用安卓手機複製到NFC上 就不用帶卡了- 欸鳳可以刷啊 你把悠遊卡整合進app 然後開nfc功能 不就可以刷欸鳳進站了 而且還可以透過 watch 感應