Re: [新聞] 手機嗶卡上路 iPhone卡在NFC還要等等

andy0121 09/27 22:25因為都不是大家最想要的最佳解啊

issemn 09/27 22:30這問題的答案一直沒變哪，因為我們要的是真.手機刷

issemn 09/27 22:30進捷運，不是僞.手機刷進捷運，不是嗎？

issemn 09/27 22:36目標只有一個，就是快速交通卡，就是八達通、西瓜

issemn 09/27 22:36卡…

gary8442 09/27 22:48三星悠遊卡可以關機刷很多年了

weltschmerz 09/27 23:03看了整串 好像沒看到半個果粉說支持的= =

a123444556 09/27 23:19三星SP悠遊卡可以關機刷是因為手機內建安全元件阿

a123444556 09/27 23:21讀卡機可以感應到存在安全元件裡面的悠遊卡資料就好

a79111010 09/27 23:25果粉就是去要求做不到的事情當然只能整天悲憤悠遊卡

a79111010 09/27 23:26但是問題就不在悠遊卡身上 整天在那抱怨看了就煩

square4 09/27 23:48最終還是要做的像西瓜卡一樣，擁有相同的感應靈敏

square4 09/27 23:48度、加值、支付便利性、快速模式，而非賣貼紙、某

square4 09/27 23:48儲值卡既視感、要解鎖的NFC支付當快速交通卡糊弄

baron0668 09/27 23:53很簡單。iPhone 不用解鎖可以感應進站和手機上儲值

baron0668 09/27 23:53。現在多一項是可以從手機上購買月票。

manbow77 09/28 01:24nfc-sim也能關機刷 安全元件在sim裡

manbow77 09/28 01:25當年為了對應iCash2.0內部安全元件還升級了一次

manbow77 09/28 01:35三大票證存發票買月票也都比照實體一般卡

manbow77 09/28 01:36以當時台灣環境來說非常盡善盡美了

q251425 09/28 01:40因為台灣跟日本中國香港比本來就是笑掉大牙

q251425 09/28 01:41商業行為蘋果覺得不划算不配合，難道我們企業要瘋

q251425 09/28 01:41狂讓利給它求他幫忙喔

manbow77 09/28 01:41現在就看悠遊卡公司那麼看重悠遊付一直畫大餅

manbow77 09/28 01:42就看悠遊付能否有朝一日改到關機感應以外同nfc-sim

manbow77 09/28 01:47是說我並不覺得i悠遊貼片有多蠢 貼片給超級卡

manbow77 09/28 01:48搭配手機裡的悠遊付自動加值 也能買月票 感應順暢

manbow77 09/28 01:49除了原理土炮了一點但使用感起碼也接近西瓜了

miimiimii 09/28 02:57安控機制在別人家，就不是自己說了算，為了滿足大

miimiimii 09/28 02:57家的願望推出了很多變形款而已。

worldark 09/28 07:36消費者需要你做不到就是被釘 扯什麼瘋狂讓利 覺得

worldark 09/28 07:36不划算就乖乖被罵

a79111010 09/28 07:45消費了手上那台破蘋果關悠遊卡屁事 沒雞蛋生雞屎

a79111010 09/28 07:50消費者自己選擇的自己承擔好嗎 不要每天在那邊罵

a79111010 09/28 07:51又不是第一年不支援 nfc-sim都出多久了還在買蘋果

a79111010 09/28 07:52的就是知道自己根本沒有手機刷卡的需求才會買吧

james80351 09/28 08:10如果大家都是樓上這種想法 科技永遠不會進步…zzz

james80351 09/28 08:12那相機也不用更好了 想要好的自己去買單眼

a79111010 09/28 08:18那把蘋果的錯都推給悠遊卡公司的想法又哪裡正確了

a79111010 09/28 08:19還什麼做不到就是被釘 那些人哪時候去釘過蘋果

jasonpu 09/28 08:24怎麼會過分

sex910112 09/28 09:06Samsung Yes，結案

jamesporter 09/28 09:15當三星/garmin可以做到蘋果不行的時候，是不是該轉

jamesporter 09/28 09:15為檢討蘋果

tonyian 09/28 09:16蘋果是私人公司，悠遊卡是公營事業，捷運也是公營

tonyian 09/28 09:16，當然民眾是要求跟監督公營機關改進啊，誰會要求

tonyian 09/28 09:16私人企業改進，你以為你是歐盟嗎？就算你是歐盟，

tonyian 09/28 09:16要不要先立法啊，好歹歐盟還有走過水立法相關流程

tonyian 09/28 09:19就算沒立法，也是有相關訴訟判決後才逼迫私人企業

tonyian 09/28 09:19如蘋果開放限制，請問現在要控告蘋果啥？壟斷交通

tonyian 09/28 09:19卡？那快點提告看看啊

a79111010 09/28 09:23喔 是喔 舊因為公營事業就要接受你們無理取鬧?

a79111010 09/28 09:24你監督到台灣島沉了 阿婆說沒有一樣沒有拉

a79111010 09/28 09:26到最後還不是要靠歐盟幫忙把門撬開才看到一點希望

tonyian 09/28 09:28抱歉我是安卓用戶，我不在意iphone 有沒有悠遊卡，

tonyian 09/28 09:28我只是照誰收稅金監督誰的邏輯走

a79111010 09/28 09:29那監督到誰的問題還看不出來那就是人的問題 沒救

tonyian 09/28 09:29而事實上悠遊卡在安卓手機上也沒有把交通卡弄好

tonyian 09/28 09:30蘋果又沒收我稅金，我幹嘛監督他

a79111010 09/28 09:32安卓就有SIM卡能用啊 那剩下就蘋果的事那你監督什麼

tonyian 09/28 09:35悠遊卡連安卓都只有特規的三星，或是品質不佳的悠

tonyian 09/28 09:35遊付逼乘車，說到底也還是沒把交通卡弄好，而悠遊

tonyian 09/28 09:35卡為何還在一直延長早該淘汰的舊 mifare classic技

tonyian 09/28 09:35術壽命，這的確就是悠遊卡自己造成的

tonyian 09/28 09:36難不成是，google/apple 逼悠遊卡只能用早該淘汰的

tonyian 09/28 09:36技術嗎？

a79111010 09/28 09:36那這麼厲害一卡通自己去找蘋果 不要整天找人麻煩

tonyian 09/28 09:37sim卡，再來就是未來都要有esim 了，悠遊卡未來是

tonyian 09/28 09:37要sim啥，還不是要走入整合手機，想要靠哪個垃圾悠

tonyian 09/28 09:37遊付整合嗎？

tonyian 09/28 09:39大家針對悠遊卡問題就是找人麻煩？ 如果針對蘋果問

tonyian 09/28 09:39題就不是找人麻煩，你的邏輯是這樣對吧XD，你是受

tonyian 09/28 09:39了捷運奶水嗎？

tonyian 09/28 09:39捷運/悠遊卡公司

a79111010 09/28 09:42所以我就說你們哪時候才要去找一卡通去解決

a79111010 09/28 09:42不要整天找悠遊卡不放

a79111010 09/28 09:43每天找悠遊卡好像其他兩家票證都死了一樣

a79111010 09/28 09:44先不說ICASH是私人 一卡通也沒看過你們哭北

tonyian 09/28 09:45你知道一卡通的泛公股比例比悠遊卡還低嗎XD，認真

tonyian 09/28 09:45說一卡通還比悠遊卡更像私人公司

a79111010 09/28 09:46然後哩 那還不是有公股 你是說比較低就不用監督喔

RegOwl 09/28 09:57你買蘋果的東西，跟繳稅我覺得其實沒太大區別 XD

Andosinjo 09/28 10:37安卓用戶就不要在那邊雲，Apple錢包一打開，一大串

Andosinjo 09/28 10:37的中國交通卡都是你口中的舊mifare classic技術，

Andosinjo 09/28 10:37結果Apple支援哦！上海交通卡本來還要跟悠遊卡互刷

Andosinjo 09/28 10:37，雙方在商討金流的時候剛好2016年，中國就關了海

Andosinjo 09/28 10:37協會而沒有下文

StNeverRush 09/28 10:53悠遊卡公司自己廢還不准罵喔 所以全世界其他公司都

StNeverRush 09/28 10:53瘋狂讓利才可以用嗎 笑死

q251425 09/28 10:54笑死了 消費者有意見 那你怎麼不去釘蘋果

q251425 09/28 10:54文盲是吧 你家市場有國外那麼大是不是

StNeverRush 09/28 11:26今年才開始可以悠遊付nfc進站 不要跟我說這是蘋果

StNeverRush 09/28 11:26的問題欸 安卓也是進度緩慢 這都不能講嗎哈哈

StNeverRush 09/28 11:27都在推eSIM 了 nfc sim卡應該是遲早淘汰

sunen 09/28 11:30因為果粉不幫蘋果買單啊，手遊都乖乖買單了

sunen 09/28 11:30蘋果在台灣就是爛比不上國外，還不能講實話嗎？

rz759 09/28 11:38今年才開始悠遊付nfc進站...？what???

rz759 09/28 11:39別雲了果粉

ssshleo 09/28 11:58逼乘車快五年了吧

f396761440 09/28 11:58Apple說對第三方開放nfc有安全疑慮不給用

f396761440 09/28 11:58而Google自由開放調用android nfc api

f396761440 09/28 11:58所以android版可以自由調用nfc跑嗶乘車

f396761440 09/28 11:58果粉該去問apple是什麼鬼安全理由不開放吧

f396761440 09/28 11:58http://i.imgur.com/5jYXtQ1.jpg

f396761440 09/28 11:58https://reurl.cc/GpDynd

raidcrash 09/28 12:12反正現在兩邊都沒太大意願合作了 蘋果消費者該接受

raidcrash 09/28 12:13事實了 這不是其中一方有意願就能達成的 沒有就沒有

raidcrash 09/28 12:15兩間都是要營利的公司 沒理由遷就對方 談不成就算了

raidcrash 09/28 12:16消費者能做的就是評估、選擇適合自己的產品囉

tcchu 09/28 15:33就乖乖白痴貼片就好啦 誰叫你要買蘋果？

tcchu 09/28 15:33韭菜一堆

tcchu 09/28 15:38一卡通去找google了也沒找蘋果 肯定是一卡通的問題

pmes9866 09/28 15:50蘋果最愛打著環保/隱私/資安的大旗來薛錢

pmes9866 09/28 15:50吹自己的多注重隱私封殺FB 但預設Google搜尋引擎

pmes9866 09/28 15:50賣隱私給Google 因為錢實在是太多

pmes9866 09/28 15:50隱私在$$面前無足輕重

manbow77 09/28 17:00所謂落後的mifare仍然是交通卡主流

manbow77 09/28 17:01交通卡的安全需求本來就很低

manbow77 09/28 17:03一卡通當年也跟東日本提過合作讓雙方卡能互刷

manbow77 09/28 17:03最後沒了下文可惜

manbow77 09/28 17:06nfc-sim仍然有很多方便的地方 淘汰並非落後

manbow77 09/28 17:07而是單純電信不太想負擔背後成本

manbow77 09/28 17:10e-sim以台灣環境來看 要當主sim兼顧方便應該還滿遠

manbow77 09/28 17:19反正比nfc-sim更老且已經落後的4G網路我一樣用很爽

manbow77 09/28 17:20齊三票證能存發票買月票帶聯名卡的nfc-sim當然續用

manbow77 09/28 17:22換機或送修直接sim卡插新機就好不必煩惱什麼轉移

manbow77 09/28 17:22現狀不支援nfc-sim的機器也還是極少數

manbow77 09/28 17:49https://x.gd/UTgk4 順道一提日本也出過這種東西

manbow77 09/28 17:51當然安卓和功能機時代也都有類似的東西

whereislove 09/28 19:25同樣的技術apple開放給中國交通卡但不開放台灣，問

whereislove 09/28 19:25題在哪大家不知道？

whereislove 09/28 19:26怎麼會是要求半公營事業去配合私人企業？

xluds24805 09/29 09:42如果為了一家私人公司搞特規，這樣算是圖利了吧

tonyian 09/29 19:55私人企業如果沒有賺錢機會，沒義務配合公家政策阿

tonyian 09/29 19:55，私人企業很簡單，拿錢來談都好辦事，尤其市佔率

tonyian 09/29 19:55已經這麼高了，手機廠商根本不急，如果票證公司不

tonyian 09/29 19:55急，那就大家都不急啊，沒啥好說

tonyian 09/29 19:57google 交通卡要求標準這麼低了，結果悠遊卡/一卡

tonyian 09/29 19:57通到現在也只有一卡通動，就知道，票證公司不急

manbow77 09/30 01:23支援票證卡帶來的利益看iPhone市占沒用

manbow77 09/30 01:24蘋果直接要求出示票證卡一年總營收就一切現形了

manbow77 09/30 01:24台灣的大眾運輸利用率... 真的很難看

xoy 09/30 06:23悠遊卡跟GP好幾年前就談過了沒成，那時GP只願意交

xoy 09/30 06:23通卡的形式，現在一卡通條件已經不同了。AP的話三

xoy 09/30 06:23大家悠遊卡應該是跟蘋果談過最多次的，蘋果就講明

xoy 09/30 06:23沒空了悠遊卡也只能等蘋果開放NFC第三方支付走嗶乘

xoy 09/30 06:23車的路

xoy 09/30 06:25如果蘋果沒意願電子票證公司再怎麼急又如何，要去

xoy 09/30 06:25跪才符合官股比例很重的公司身份嗎？

xoy 09/30 06:37幾家大眾運輸可以刷線上信用卡的也幾年了，刷信用

xoy 09/30 06:37卡的比例裡有多少是手機要不要去查一下，而且手機

xoy 09/30 06:37刷信用卡也是要開APP跟嗶乘車還不是一樣

Xperia 09/30 11:35悠遊卡不可能是選民投票的主要考量

Diver123 09/30 12:44誰叫你要買蘋果