Re: [新聞] 一卡通乘車碼掃渡輪 悠遊卡嗶乘車3月
※ 引述《answer012103 ( )》之銘言:
: LINE Pay Money「乘車碼」以掃碼方式提供民眾搭乘高捷、指定路線公車與客運,車
: 資從LINE Pay Money帳戶支付,免掏錢包便利性十足。即日起「乘車碼」使用範圍再新增
: 高雄輕軌、高雄市輪船(鼓山-旗津航線)與港都客運,同時祭出優惠方案,4月30日前使用
: 「乘車碼」搭乘港都客運,就能享有「全程免費」好康。
小弟昨天(2/18)去實測,搭乘港都客運真的是「全程免費」
因為搭2次,2次都刷不過,司機直接招待免費,而且還是不同車不同路線......
感應的狀況是,乘車碼打開後給機器讀,不管貼近或拉遠,靠左靠右或停留3秒,通通沒有反應,而且除了小弟以外,同行者的乘車碼也完全沒有反應。
(其實當下很怕突然掃成功,因為有成功刷上車就一定要刷下車,真沒把握能再成功刷一次下車XD)
明明機器有開也會正常跳站,但就是沒有要讀條碼的意思。
第一趟的司機說我們是第一個使用的,第二趟的司機說其他人也感應不到。
今天又去測了三趟,前兩趟成功,感應速度還算可以,QR不用貼很近就有掃到。不過兩趟車的司機到站都只開後門,其中第一趟的司機看到我走到前面刷卡,還說後門就有卡機了,好像很不喜歡乘客離他太近。不過掃碼的機器就只有前門有,還是得走過去刷,被司機笑是「內行的」XD
刷碼成功的時候,會說「全票上(下)車」,語速滿快的。唯一的缺點是第二趟站名定位錯誤,上下車站名都與正確的差一站,而且路線資料還是用舊站名。
今天的第三趟則是機器沒有開班,螢幕顯示要刷一個路線代碼,我乘車碼刷下去毫無反應,所以司機也是直接招待小弟搭乘了。
總結來說,乘車碼是讓Line pay money能實現交通支付的手段,不過打開乘車碼的時間還是有點久,指紋辨識後還得再等個幾秒(這真的很Line,什麼交易都要轉好幾圈),如果同時又在一邊招公車的話,會有點手忙腳亂,這點NFC還是無可取代。就像今天第三趟其實我是用跑的趕上車,為了能一上車就掃碼(不想擋在門口),只好一邊跑步趕車一邊用手機(汗)。
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感謝實測 公車還是不太適合用QRcode
https://youtu.be/TF9TZIkYqkw?t=102 中國的乘車碼服務
啟動倒是蠻乾脆的 LINE轉來轉去真的是有慢到
今天有問港都不開前門的司機原因,說是怕被疫情影響感染
我一問態度是有點爆氣的感覺...
除非只有前門設置 雖然司機有這樣擔心是沒錯
只是這種說法太直接了
兩段收費一樣也是0元?戶頭裡面0元可以直接刷?
對,只有前門有掃碼機器,我也有猜到是疫情影響 不過我都特別走到前門敲門了還硬是揮手叫我從後門...... 港都客運全線免費,所以兩段票也是0元喔 但不確定會不會跟捷運一樣小於100不給進站,有待其他強者實測
感謝實測,高雄一卡通夠威
感謝分享~
請問上下車都要掃嗎
上下車都要掃喔,不過我不確定其中一次沒掃到會怎麼樣(不知道鎖卡解卡機制如何)
一卡通貌似解除了最低一百元才能使用乘車碼的限制了
待強者實測XD
找時間去火車站拿卡吃一段轉車免費的時候順便實驗...
已經解除了 LP乘車碼現在允許幫你代墊一次費用
感謝解答
所以戶頭不能為0?
之前在捷運站用也是,掃不過的閘門搞半天怎掃都掃不過,換
隔壁閘門就一掃馬上過,不過是在大白天沒啥人時試玩沒壓力
捷運站一開始真的不行,現在比較好了 但捷運的好處是試玩沒壓力沒錯XD
※ 編輯: map5108 (111.71.44.34 臺灣), 02/21/2020 13:31:12剛剛打去問客服 戶頭還是需要由錢
是不是會先圈100起來
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Re: [情報] 悠遊付ios乘車碼請問這個表示只要有在試營運的路線就可以用嗎? iphone也可以嗎? 完全沒有掃碼搭車的經驗,是司機會拿八扣機來掃嗎? ----- Sent from JPTT on my HMD Global Nokia 4.2.6
Re: [情報] 台北市 悠遊卡 捷運unike轉乘優惠前情提要: 以前台北新北捷運轉公車、公車轉捷運,都是一小時內有轉乘優惠 以前有有些車上車刷卡也有些是下車刷卡,或是分段後就改,所以若是公車要坐很久 還可以和司機說我想改上/下車刷,以銜接轉乘優惠。 現在公車變成上下車都要刷卡,不知道大家有沒有注意過刷卡機講了什麼?16
[情報] 悠遊付更新3.0.20 可能推出乘車碼大家好 小弟我用安卓 今天更新了悠遊付 有幾項更新 1.悠遊卡加卡頁面可以NFC感應加卡15
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[情報] 悠遊付乘車碼功能上線 筆筆享20%回饋!悠遊付乘車碼功能上線 筆筆享20%回饋! 活動時間:2021-01-05 ~ 2021-06-30 提醒:本活動適用iOS及Android裝置,惟不建議臺中市民使用。12
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