Re: [討論] 應該對新市長連署下AP/GP上悠遊卡改

rz75911/29 11:42同意，一直都覺得一卡通如果搶先登上AP/GP使用率一定大暴

rz75911/29 11:42增，但討論某些人往往都只想聚焦在檢討北捷/悠遊卡上。

catuncle111/29 11:47各位真以為一卡通和愛金沒聽到嗎？但有些事說不得的

catuncle111/29 11:48各位有發現當年票卡用到交通時，icash 是最晚嗎？

catuncle111/29 11:48這種事，要悠遊先上，一方面他的發卡量最大，二方面這

catuncle111/29 11:49要有人領頭，誰敢探出頭？當然是悠遊卡，而且只要他出

catuncle111/29 11:50頭了，後面的跟著做就好了，所以才一直要悠遊卡先上

rz75911/29 12:01如果悠遊卡先上了，其他票證公司跟著上也不一定會有人用..

rz75911/29 12:01.就一樣會是悠遊卡獨大的情況。少了先行者優勢其他票證公

rz75911/29 12:01司幹嘛砸錢跟上...

kkkk123411/29 12:21推 目前悠遊卡還有個獨佔的1280月票 就算其他家先上AP

kkkk123411/29 12:21了 月票的客群應該還是不會跑走

prussian11/29 12:32可惜這些沒有成本概念的人聽不懂只會吵要糖吃

prussian11/29 12:32事實就是票證太普及了根本沒有多少人在乎手機能不能刷

rz75911/29 12:34這是真的，在通訊板討論也有不少蘋果用戶覺得掏卡片出來刷

rz75911/29 12:34沒什麼麻煩。

prussian11/29 12:37而且你這些手機用戶在那施壓就是減少悠遊卡的談判籌碼

prussian11/29 12:38悠遊卡在多卡通之後淨利掉光光都快轉型廣告公司了

prussian11/29 12:38誰有空管你那些賺不了錢的選民服務

issemn11/29 12:59好奇，反過來說，有人問過一卡通為什麼不上AP嗎

issemn11/29 13:06希望北高兩位新市長能解開我心中多年的大秘寶…

oldriver11/29 14:00手機普及之前通勤就是刷悠游卡了 刷20年早就習慣了

oldriver11/29 14:01更早還有剪月票和刷永遠不知道剩多少錢的公車磁卡

tonyian11/29 14:17因為北捷機台不改，基本上一卡通也是沒有機會進入AP，這

tonyian11/29 14:17就是天然限制

tonyian11/29 14:18去查查一卡通/悠遊卡採用的晶片格式是一樣的，悠遊卡會

tonyian11/29 14:18有問題，一卡通也會有問題還更難動因為不是自家主場（北

tonyian11/29 14:18捷）

tonyian11/29 14:20簡單說，除了GP可以直接上以外，AP要上悠遊卡/一卡通還

tonyian11/29 14:20能在捷運過閘門，這件事情就是一定要動到北捷機台，不是

tonyian11/29 14:20悠遊卡說了算

jickey11/29 14:20閘門不改哪家做都沒用啊...

rz75911/29 14:23閘門的問題=錢錢的問題，就看中央願不願意補助囉~

fastfu11/29 14:49產業老大才需要有進步的思維，否則準備被一卡通超車

aresting11/29 16:39理想是豐滿的現實是骨感的.理論上龍頭應該要持續創新鞏

aresting11/29 16:40固護城河,但是有太多其他因素例如原PO講的. 現實往往是

aresting11/29 16:41老二為了提升市占而去創新,反過來推動龍頭跟上

aresting11/29 16:42例如全家v.s.小七. APP寄杯/即期鮮食特價/鮮食地圖等等

aresting11/29 16:42都是全家先開始創新的

rz75911/29 16:44速食也是，其他家有街口、Line pay、自家app儲值卡後麥當

rz75911/29 16:44勞又拖了幾年才終於推出...

issemn11/29 16:53上面t大說現行悠遊卡跟一卡通晶片格式一樣。那如果一卡通

issemn11/29 16:53要先上AP，是不是也要先發行新版晶片的Felica一卡通或超

issemn11/29 16:53級一卡通？

p52088811/29 17:24優文推個！

kevenshih11/29 18:52新市長就不用有太多期待了

a626853811/29 19:18看看新市長有沒有辦法解決吧

Federerrrr11/29 19:26那我反而好奇西瓜卡為什麼會上AP 西瓜卡應該也是票證

Federerrrr11/29 19:26龍頭吧 他們是考量到什麼利益呢

johnhmj11/29 19:38難怪悠遊付這麼難用 …算了 不期待就沒傷害

rz75911/29 19:57我反而覺得能稍稍期待，換成聽不到民怨的才真的不用期待了

mimicwpe11/29 20:53同意，現實中根本少數人在意

Federerrrr11/29 23:46不在意是因為沒體驗過上AP的方便性，去一趟日本就會

Federerrrr11/29 23:46發現台灣現行的方式有多落後了

akizut11/30 01:39跟toyota一樣，mazda3國產價格+更好的安全配備一跔A後續

akizut11/30 01:39安全配備就跟進了，盈利公司考慮的是獲利啊

h1431532403211/30 02:34照你邏輯八達通跟Suica根本也不用上

vlkppa11/30 03:21日本哀鳳市占率太高啦，而且mobile suica之類的服務很早

vlkppa11/30 03:21就有，對接AP也沒什麼困難。

Hsinxyzzyx11/30 06:11阿不就搞了一個悠遊付可以用手機刷

Hsinxyzzyx11/30 06:11用手機刷+不會被吃手續費 主管當然過這個提案

Hsinxyzzyx11/30 06:12悠遊付 逼乘車

Hsinxyzzyx11/30 06:13而且目前捷運盈利狀況大部分都是虧的 不太可能開放信

Hsinxyzzyx11/30 06:13用卡給信用卡公司撈

Dwccc11/30 07:31說實話我比較喜歡用卡付錢

saikyoci11/30 09:00所以suica八達通都不具商業成本運算的頭腦…

tonyian11/30 09:26捷運/悠遊卡畢竟公股還是佔多數（雖說沒過半）但本身就

tonyian11/30 09:26是公共利益，加上股東中民營的泛公股銀行股份還是有點逼

tonyian11/30 09:26近過半才是，如果公眾利益都只考慮財報效益，那捷運票價

tonyian11/30 09:26早該自由浮動了

gottsuan11/30 09:55新加坡交通卡沒有上APGP 不過新加坡捷運公車可以信用卡

gottsuan11/30 09:55支付車資 變相也是可以用APGP支付 不過實際上大部分的人

gottsuan11/30 09:56還是使用實體卡(交通卡或信用卡) 用行動支付的還是少數

gottsuan11/30 09:56真的在意能不能APGP的人其實不多啦

gottsuan11/30 09:57我問過交通部 交通卡不上APGP的原因就是費用 過一手就要

gottsuan11/30 09:58多一個單位抽頭 開放信用卡就不需要再上交通卡了

gottsuan11/30 09:59考慮悠遊卡規格問題不如直接開放閘門收信用卡

foxey11/30 10:31信用卡還是無法完全取代交通卡 需要開app認證 公車沒連線也

foxey11/30 10:32不行 才會要求交通卡上AP GP票夾

rz75911/30 11:39沒錯...真心不懂一直覺得閘門/公車開放信用卡也行的想法

gottsuan11/30 12:53開放信用卡也行 就是另一種上APGP的方案啊

gottsuan11/30 12:54我才真心不懂堅持交通卡上的目的是什麼?

gottsuan11/30 12:57要先開APGP過驗證沒錯是麻煩一點 不過SP不用 SP可以設定

gottsuan11/30 12:58信用卡為transit card不用開也可以給閘門感應支付

gottsuan11/30 12:59要達到目的不就一條路不通試走另一條路嗎?

rz75911/30 13:34如果三大pay都有快速交通卡功能，那就又回到中央補助錢錢

rz75911/30 13:34的問題。

gottsuan11/30 14:00剛才看AP發現也可以設定信用卡為express travel card

Noice11/30 18:32上 Apple Pay 還能方便外來觀光客，因Samsung Pay 會鎖區

Noice11/30 18:32而 Apple Pay 在 iPhone 8 之後連日規 FeliCa 都能通用

abc2108699911/30 23:09真的，這才是真的，不上APGP也不會怎樣

abc2108699911/30 23:09但是上了花錢也不會有更多人用賺更多錢

puppy2030812/01 00:44在台灣最好笑的是花錢的人要替賺錢的人想獲利

gottsuan12/01 01:34樓上才好笑 不切實際的白日夢不會實現

gottsuan12/01 01:35不去理解廠商的利益 和他們為什麼要做的或不做理由 那

gottsuan12/01 01:35就只是空談罷了

gottsuan12/01 01:35表示你也不是真的想要實現 只是想嘴罷了

gottsuan12/01 01:37雙贏的事情推動阻力才會少 你大概不懂吧

rz75912/01 01:39真的。換位思考而已，能講成幫賺錢的人想獲利...奇葩

as36159212/01 08:05AP/西瓜卡 國外的體驗比悠遊卡方便很多，就應該好好推

as36159212/01 08:05動，而不是找理由不做