[情報] 助理:直升機失事當天Kobe要提前45分起飛
內容:
NBA/ Kobe私人助理透露 直升機失事當天Kobe要求提前45分起飛
虎撲體育 發表於 2020/06/18 12:00
https://cdntwrunning.biji.co/800_950c8404459c95757d4ff99e771b590b.jpg
根美國國家運輸安全委員會(NTSB)今日就造成NBA傳奇Kobe Bryant等9人喪生的直升機事故出具了新的事故調查報告。
在事故航班前一天的下午,當他把科比和其餘乘客運送回到橘郡之後,飛行員Ara
Zobayan發簡訊表示他剛剛檢查了自己下一趟航班的天氣,並寫道,「明天不是最好的一天,但也沒有今天那麼糟糕。」
Kobe的私人助理Cate Brady透露,由於天氣原因,週六早上的航班(事故發生前一天的早上)起飛時間延誤了15分鐘。
Brady稱,週日航班最初的起飛時間是上午9時45分,但是Kobe把起飛時間改到了上午9點,因為他想在女兒比賽前觀看另一支球隊的比賽。
上個月公佈的屍檢報告顯示,在飛機墜毀時,飛行員Zobayan的體內沒有毒品或酒精。驗屍官的報告稱,機上所有9人都死於撞擊,而不是隨後的火災。
短評或心得:Kobe要求直昇機提前45分起飛,如果照原來的時間是不是就不會出事?
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Penny每場比賽前,他會比任何人都先到球館練習跳投,然後幻想著自己投中了決
定勝負的一球!他也依然會在投籃訓練結束後,再換上一身新的熱身服,並且仔
細的繫好鞋帶,給自己的左臂套上繡有自己標誌的護肘,
這11年來,他每場比賽都是如此的一絲不苟。
──《Penny Hardaway》
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結果論 RIP 唉
先幫推 等一下要被噓了
唉 其實人都死了 說什麼都沒用了
老手駕駛,時間會是問題?
只是要調查出一個完整的經過和真相而已
人生有時就是這樣 失去會很痛苦 悔恨
但只要還活著 就還有其他的道路可以走
因為一旦死亡了 那一切都真的沒了
唉QQ
時間也是變因之一 不過當天天氣很差的話差距不大吧
?
差45分鐘有時候是濃霧=>薄霧or消散 多少會有差
時間當然是問題之一啊,45分鐘前的天氣你有絕對把
握會跟45分鐘後一樣嗎?
有點馬後炮了,晚45分出發就會沒事了沒?
駕駛這樣說可能就沒有Kobe硬要飛的問題了.因為駕駛
在前一天判斷當天是可飛的
說不定45分鐘後霧更大死更快,說這個根本沒用
還原當下狀況是必須的工作。面對它其實沒有這麼可
怕。就算已經先走一步。在世的人工作還是要做
駕駛真不專業 人家叫你早飛你就飛?
果然很喜歡硬上
結果論
這樣馬後砲喔?
好啦不要查明原因 不然是要這樣?
如果這是事實,他也只是講一個事實而已
s101881的推文果然讓人想睡zzzz
這種事情沒有什麼好討論的,你早投胎45分鐘會變成
王子嗎?還是就會變成乞丐呢?
這就命而已啦
好的 死者不會說話 結案
不用想太多 只是說明一項事實而已 不能改變什麼
如果不提早45分鐘,搞不好不會出事
不提早45分鐘很大可能沒出事阿.....但提早45分鐘就
算是老大提出的 也是駕駛或團隊同意的吧...
這跟晚三分鐘出門就不會碰上車禍一樣 除非早三分鐘
讓你忽略了什麼安全措施 不然提早出門又怎麼了嗎?
反正不覺得雇主能逼迫駕駛在不安全的狀況下行駛啦
真的起飛了就是駕駛團隊的鍋 怎樣也輪不到老大
這種事很難講 一個因素改變很可能後面都全會改
時間越往後 可能太陽出來 大霧會散去 但也沒100%
晚45分鐘出發搞不好也一樣死神不喜歡被騙
不會全部推給駕駛吧...(這樣說沒問題嗎
提早45分鐘是誰提的?就kobe嘛
Kobe不提早45分鐘,駕駛自己會提早?
飛行員跟訓練師其實也蠻可憐的
霧氣和能見度之類的如果因為這樣被影響 唉呀
反正kobe已經死了,他也有一定責任就是了
早出發墜毀 晚出發最糟的情況呢?也是墜毀
所以結果論來說 晚出發只會更好不會更壞 但都是馬
後炮
當時就不該飛,算了,不說了
因為Kobe遺孀還要追究直升機公司責任啊
所以這些細節還是得釐清吧
說再多也沒用
人死為大 咦
天氣這種玩意很難說吧 晚45分鐘出發也許霧更大
拔草
之後可能還會有報告 要再看看了吧
所以是他自己的要求
飛航器這種東西最忌諱的就是隨機應變...臨時想幹嘛
如果照原計畫還是出事,至少沒人有理由可以見縫插針
這個怪到老大身上除非被建議不適合執意要飛
純噓s101881人都死了 留點口德很難????????
那Vanessa還要 直升機公司 嗎?
那Vanessa還要 直升機 公司嗎?
改了一個條件結果很可能不一樣啊,但你事情發生前不
能預知的話講這些都多的.
有訴訟案件 需要責任歸屬
如果提早是合乎法規 駕駛也同意哪有啥問題
不過不是聽說機師覺得天候不佳但Kobe堅持要飛嗎?
如果這點屬實的話那甚麼時候飛都沒差吧
有交通工具的你們 是沒有提早出門過膩
搞不好說提早45分鐘飛,是因為判斷45分前天氣狀況是
可以飛啊。誰知道飛了天氣狀況變更糟
在那邊吵差那45分鐘會怎樣真的是… 先不管天氣這種
查一下就知道的東西 駕駛員沒準備敢飛嗎
真難過
老闆要求,身為專業人士可以評估與否,你認為不能做
就不要做,而不是怪要求的人。
正義
現實就是沒有"早知道" 事後討論這個也沒意義
遇到奧客 賠了老命還被告天價
老大Q.Q..
不能講?死者為大?
有行程,有需要提出要求,但飛不飛還是專業要判斷吧
最好是顧客有必要或能力去判斷能不能飛
一堆人講的好像是kobe的原因,關死者為大屁事啊
一堆人颱風天還是想照常搭飛機出國啊,但航空公司
應依專業判斷能不能飛,如果飛了,真失事,責任
肯定是航空公司或飛航管制單位要負責啊
你把kobe的影響力當成一般人看待?
原來kobe的影響力這麼小,跟凡夫沒兩樣
議長:人死為大0.0
就有什麼證據就提什麼證據,還可以啦
Kobe問能不能提早,駕駛說可以,這關Kobe影響力屁事
這只代表Kobe完全信任他的駕駛,駕駛完全相信他技術
邏輯?????
怎樣都會出事的,直升機真的危險
如果他今天沒死,現在稱呼他的會是性侵犯
K粉出征囉
提早so what
一切都是命 我們能說什麼?
又不會有人架著他上飛機
事情發生就發生了 一切都是命 沒什麼如果不如果的
這件事情無論KOBE有沒有要求 責任都是駕駛好嗎
駕駛是專業的 他要能判斷當天是否適合
不能就要堅持停飛 能才起飛 既然駕駛同意了
就表示駕駛認為安全沒問題 這時候跟KOBE有啥關?
當然跟kobe有關啊,不是kobe要求的哪是誰?
這跟影響力沒關?你去要機師提早開看看
誰理無名小卒啊
駕駛同意了=駕駛認為安全性沒問題?
真的馬後炮
zzzz 駕駛認為不安全還拿自己跟乘客的命去賭? 今
天是開飛機中間沒得反悔是不是? 中間沒跟塔臺報告
過是不是? 專業機師沒認為自己可以處理飛個鳥蛋喔
好像有人是直升機公司股東或是駕駛親戚的樣子
趕鴨子上架是沒聽過膩?提早45分鐘到底誰提的?
把責任推給駕駛推的一幹二凈不就好厲害?
現在洗BLM那麼旺還敢照事實檢討KB真的清流
100樓也只有你會把還了清白的事實繼續抹黑下去,當
別人跟你一樣?
3樓什麼叫沒用 每次的data都是未來的重要參考 你只
在意自己?
爆
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