Re: [心得] 王國之淚✂最強飛行器✈對決✩最強地面車

王國之淚已經有最強飛行器, 而最強地面車, 在我努力之下也下開發完成了.
山林間涼爽車在各方面都完美, 然而製作過程用到的虛空連接, 卻需要很多時間.
很多人聽到半小時就放棄了, 在我努力鑽研之下, 終於做出了不用虛空連接的車.

因為是進階版本, 我命名為山林更涼爽車, 這車真的用盡我所有知識與精力
不用虛空連接就表示要多一個大輪胎, 重量增加就算了, 體積也增加, 組裝公差
也會增加, 原本一組零件就能解決的, 現在可能要兩組或更多.

然而所有的辛苦與錯誤嘗試已被我吸收, 現在您只需要享受最佳化後的結果
在精心調校之下, 零件已經是最少, 性能保持不變, 組裝流程有影片跟文字說明.
因為使用了新材料, 零件只比之前多兩個, 先看新車影片.

https://youtu.be/eeDbNDR_RxA

造車步驟一先將四個大輪胎兩兩合一, 最外側輪胎是向前, 內側輪胎是向後.
依照以下影片確認方向性應該很青青鬆鬆, 最後兩組輪胎合在一起時要盡量密合.
像影片一樣先把其中一組先黏到椿上會比較好做.

https://youtu.be/DfWM3IvUp6k

步驟二先用椿把中間輪胎抬起來, 平台車放輪胎上, 要盡可能置中, 不滿意
可以拆掉重黏. 接著小輪胎隨便掛在外側輪胎上(拉低外輪), 然後準備頂極獸肉
冰武器隨便打一下就變成頂極凍肉, 頂極獸肉取得方法Youtube很多.

凍肉平面向下, 注意肉兩端骨頭有分大的跟小的, 小骨頭轉斜上黏到平台車
大骨頭斜下靠近外側輪, 只要不黏到輪胎, 距離越近越好. 這台車的性能有九成
是取決於凍肉的位置, 凍肉越能把外輪壓低, 車的越障跟操控性就越好.

https://youtu.be/mGEyfSN0d74

步驟三的精密度要求不高, 照著以下影片做, 就算有點偏差, 也不影響性能.
但主要是最後那根椿不要丟掉, 放在車後的用途是為了平衝前後車重的, 這輛車
前面有四個大車輪了, 如果後面太輕會翻車, 椿其實不輕, 拿來增重剛好.

https://youtu.be/unxDD-EVwFo

山林更涼爽車的重點是凍肉, 這是唯一夠滑且體積大的材料, 木輪的體積小
而小輪胎因為也有動力, 在轉彎時會彎過頭難操控. 事實上我試過無數種的組合
以下是其中一種怪車, 給大家看看笑笑.

https://youtu.be/YHrwrhqzqAE

山林更涼爽車總共要12個元件, 跟網路上各種怪車比起來, 這已經超省資源
如果想更省資源也是可以, 用小輪胎來做, 爬坡與操控性會差一些, 但技術可以
稍微補足小車性能上的缺點, 以下這輛車只需要6個元件.

https://youtu.be/aa0TTef_14o

看以上示範影片會覺得越障爬坡都沒問題, 其實不然, 小輪胎的磨擦力很低
要助跑得到動力後才能越障爬坡, 小輪胎車也不能太重, 否則衝不上去. 最重要
的是要四輪著地, 只要有一輪懸空, 失去動力跟磨擦力, 性能就完了.

這小車後面的木輪, 就是為了確保四輪著地, 磨擦力雖低但不是沒有, 而且
上坡其實有一個秘訣, 就是走Ｓ蛇形蜿蜒而上, 小輪胎的側向磨擦力感覺比較強
慢慢爬上去總比沒抓地力整個滑下來好.

https://youtu.be/YW1NDJSDlLs

以上是小輪車製作步驟一, 方法很簡單, 小輪胎放斜的, 小輪胎的牙齒黏到
木輪上就可以了, 我所有車的小輪胎都放斜的, 主要是越障比較方便. 都黏好後
椿就可以拔掉了. 然後把操縱桿黏到椿上準備下個步驟.

https://youtu.be/QrQxbLF-nk0

步驟二先把前輪斜的黏到操縱桿, 然後拔下椿. 平放前輪, 再把先前的木輪
黏到操縱桿後面就完成了. 車子做好後平放時, 操縱桿越平越好, 如果不平的話
可以把步驟二的前輪再重新黏一下, 微調到可接受為止.

這台車因為沒有安裝不倒翁, 車子搖晃太大力林克就會放開操縱桿, 基本上
正常操駕都沒問題, 但組裝時如果操縱桿不平, 林克就稍微容易跌落. 這台小車
最適合日常代步, 資源少能適應更種地形, 最重要的是上下車很方便.

https://youtu.be/k7ACFr1QgEE

上面那影片是用不倒翁的車子, 類似車子我造了20幾台以上, 沒有一台滿意
不倒翁小車要不就上車困難(啟動前是歪的), 要不就某個零件卡住地形, 要不就
無法所有輪胎都貼地, 事實上不倒翁加木輪共兩個零件也沒有比較省.

我設計的六零件小輪胎車已經是最好的, 如果真的想更省零件, 一個操縱桿
加三個小輪胎, 小輪胎都放斜的, 這就是最精簡而且容易上下車的版本. 到這裡
各種車型我都介紹了 (12,6,4零件) 這些都是最高性價比且非常容易製造的車子
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