Re: [新聞] 彰化台鐵田中支線動工 銜接高鐵轉運預計2

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最近在鐵路方面有兩項重大建設計畫，綜合規劃報告通過行政院的核定，現已由主辦機關 辦理設計工作招標作業，是滿關鍵的里程碑，但由於有關單位並未敲鑼打鼓放新聞稿對外 宣傳此消息，因此在這先將板上普遍較關注的工程與營運規劃細節整理後，和板友分享。 其一是本文的田中支線，其二是嘉義鐵路高架北延民雄。 田中支線綜規報告傳送門：

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1.彰化高鐵與台鐵田中支線雙鐵共構 2029完工 2.站區附近新規劃三處公園 預計於113年底前完工 3.高鐵彰化站到林厝闢新路 車程只要10分鐘(4線道大路已開通) 4.彰化東彰道路北段　明年底全部完工(今年完工) 東彰北段工程起點由台74甲花壇路段往南經花壇、大村、員林，

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有鑑於現在嘉義提出了輕軌藍線，彰化提出田中支線，只剩下雲林沒有軌道連接縱貫鐵路 和高鐵，而雲林站平均每班次運量贏過嘉義以及板橋，如果興建電化支線連接高鐵到台鐵 應該可以幫助斗六,斗南,虎尾及高鐵的接駁，路線則是利用 舊有的糖鐵路線進行興建， 無需徵收土地。 但是馬公厝線可能要停止讓給興建虎尾支線的路廊，虎尾車站興建於舊 有的糖鐵虎尾驛。 行駛區間從斗六車站到雲林高鐵站。想聆聽各位的意見如何?

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這個其實還好啦! 因為高鐵彰化站再怎麼增班,通常也只有一個小時一班 然後這個專門用來接駁高鐵彰化站的台鐵支線,又是以轉乘高鐵彰化站的那一站做為"端點站" 所以到最後時刻表排出來,大概就是高鐵開車前10分鐘左右到站 然後等到高鐵開走之後大約10分鐘再發車往田中跟集集線...