[問題] 新自強對號座變成自由座?
我幫我妹買132回去啦
結果我妹說台中上車之後發現座位被坐走
旅客說嘉義站表示可以自由座
所以座椅早已被坐滿
一堆台中站上車的旅客罵翻
而且完全沒有廣播說明
現在走道站滿人也無法找車長處理
翻了好幾篇公告也沒說無票旅客可以把買對號座的旅客的座位坐走吧...
還是我漏掉了什麼?
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直接嗆對方不就好了,對方買的根本不叫自由座而叫站票,買
站票的坐個屁
可以請你妹叫他讓位,台鐵只是開放新自強站票,不是自由
座好嗎?聽他在放P
如果旅客還不讓直接叫車長來處理
其他車廂也有類似問題
投訴投起來
車長有的忙了 八成是嘉義站那邊給錯資訊?
直接打台鐵客服開擴音溝通呢?
後續更好笑 車長表示旅客若從台南出發的直接坐著沒關
係 至於台中出發的旅客若因為座位被佔用只說聲不好意
思 若要有座位煩請補價差搭騰雲座艙(wtf???
直接打台鐵客服電話叫列車長處理
那就鬧更大看看台鐵粉專會不會再出公告
剛車長有廣播致歉因為預定編組變更4-9車改為自由座車廂
車掌欠投訴
慘
那列車長要不要逐個對原本買4-9車車票的旅客簽證退座位
費?配套亂無章法
投訴車長沒有用阿 全車對號好管多了 誰會突然發神經要
改自由座增加自己工作量= =
我猜這就比照變換編組沒位置 直接退跟區間車差價了吧
前場服務人員真辛苦
笑死 26分發車的車過了30分鐘才說4-9車改為自由座
這旅客的問題嗎? 為何不一上車就說?
那個官這麼腦殘,突然改自由座
台鐵這什麼白癡做法,叫原本有座的買騰雲???憑什麼啊
就算是pp,莒光不也是有座位車票應該依車票先有自己的
座位嗎?怎麼會廣播台中以後的座位被坐走只能不好意
思???
突發受阻+放太多天+收假日=亂
給原車次座位的人坐,其他班次接駁上車沒座位的退差價
才對吧
就覺得那個接駁不上原車次的會出事……果然……
運務真的有夠無能,嫌不夠亂
好扯 說改就改的
看來彰化以北的只有彰化/員林始發的班次相對沒被惡搞風
險
好吧 民代有用處了 誰腦殘搞這套就該電到飛天
基層會一堆辭職了吧,亂上加亂
今天有哪些車是PP變3000的?除了113 114
只要是天災,台鐵都是亂,如果是嚴重天災,就亂上加亂,
然後現在的氛圍就是,有意見都是奧客
學某航空 車掌跪一下就沒事了 換你們當刁民XD
請立委叫台鐵到立院質詢呀 然後凍漲票價
QQ?
要跪也是上面腦袋破洞的高層跪
原po說台南上車的旅客,這車嘉義始發的...
台鐵改公司看起來沒有更好 反而變爛了 這樣搞分明討罵
有素質的 都不會進到台鐵
自然找不到人才
趕不起來就請車長處理,哪有無座票能趕有座票的道理
亂七八糟的公告有沒有電報或簽發到其他站,上了車才說劃位
不算數怎能這樣處理
扯
雖然很扯 但台鐵這安排也完全不意外
沒做好配套硬上路的悲劇,台南到彰化對號早該停駛
了...
就是新營以南轉乘上來搭到這班車的旅客 但我猜應該都
不是原本搭132的 而是更早的班次
大家想辦法鬧大上新聞,就會改了
這邏輯也太廢,沒被受影響的北段旅客反而被影響?
亂搞一通 怒噓廢鐵
這也太離譜了
扯爆
如果嘉義站沒叫那些受接駁影響的旅客上車,預計今
晚就被旅客關門了
上車就上車啊,哪怕給你退票免費載,憑甚麼影響後面買票旅
客的權益?事情複雜化
所以要怪就去怪到底是誰在這個區間對號列車該停駛
而不停駛的人
台鐵可以這麼智障真不簡單
慘QQ 如果臨時被告知沒位置,真的崩潰
哈哈,台鐵不意外
下午才看到彰化有一列閒置的PP,嘉義有難的話應該拉那列
下去做全車自由座的自強號才對
看到沒開動的車就等於是閒的能動的?
最近沒聽說有PP故障放在彰化,1700以後好像也沒有要用PP
始發的班次
無能交通部長不意外,一團亂
自己選的
誰說他故障了?只問你看到的有空車就應該拉去用?
你就勇敢說是嘛
笑死,只會開類火車的腳痛部要睡醒沒
請z大給我一個不能用那列的理由,如果遇到乘客疏散不完
,隔壁高鐵都能擠出編組加開全車自由座,台鐵搞成這樣還
能護航嗎?
那一列是130吧
彰化那個不是備用編組嗎
有長途需求真的還是搭高鐵為上策,一來出問題幾乎只能自認
倒楣,二來這時間點反應問題只會被當奧客圍剿
我為什麼要給你理由?你都覺得能開就要去支援,你最大,所
以你的立場跟思維不用管他是不是有其他編組任務啊
某a不用那麼好心啦,他就覺得明天的130明天想辦法生出來啊
,現在火燒還不去雞肉飯救,只會護航
為了少數人影響多數人,然後少數人體驗也沒比較好
,熟悉的台鐵最對味
我就問如果傍晚出發北上,明天130次發車前回不到彰化嗎
?只是出一個想法就被某z說成這樣,真是莫名其妙
真不曉得是不是戳到誰的痛點,還是會增加某些人的工作量
,才會那麼急
明天早上要開109下來彰化
為了少數人,影響所有人,長官邏輯:民眾有需求...
你說的對,讚
我早就說你說的算就好,這樣還不滿意
這一用大家對台鐵漲價很反感了
哇喔,謝謝知道TPT小時鐘的板主大人指點
不客氣。 不懂的擺爛的反而最大
對對對,小弟還真的不知道那列PP有什麼神聖任務,請板主
不吝開示,以免其他板友誤認為您也不知道
再怎麼樣都應該要去彈性接駁的,放著能跑的車不用,真爛
如果是北捷確實會叫人去開閒置車輛 然後再補車回去
但這個是台鐵 有沒有人不知道 有沒有車補也不知道
不過噓一下對號座變成自由座
今天170車次由PP改成新自強號,好幾節車箱座位數量/配置都
和pp不同,一堆之前買到座票的旅客沒變成位置可坐,只能找
車長看有沒有空的坐位可以畫給他們(車長忙到焦頭爛額了)
一堆之前買到座票的旅客變成沒位置可坐
這就是車種沒有簡化的壞處,座位都不通用
JR東海:
台鐵就是上面無腦發言,下面人被搞死
車長講那什麼屁話
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Re: [新聞] 高鐵失衡?他怨對號車廂上廁所都難 擠昨天晚上回來 對號座也是站滿自由座乘客 我能理解疏運旅客的狀況 但明顯這對買對號座的旅客不公平吧 想上個廁所很困難22
[閒聊] 拿高鐵自由座車票站在對號車廂沒記錯的話 規定應該是持自由座車票就只能站、坐在自由座車廂 除非是疏運期間或特殊情形才可能到對號座車廂通道間站著 但最近幾次搭高鐵對號座時,發現都有幾個站在車廂間的旅客, 車長好像也不太管的,只看過一次車長叫那些旅客回到自由座車廂 蠻好奇自由座旅客跑到對號車廂間站著已經是常態了嗎?15
Re: [新聞] 高鐵台中站擠爆人潮 自由座旅客從站內排我覺得就分流就好 然後限制排隊時間 整台自由座加班車也可以 對號座可以漲一些錢 不然連上個廁所都困難==10
[問題] 高鐵商務座六車列車玄關可以不給人站嗎?首先 商務座的第六車廂本來就只有單門設計。 台灣高速鐵路股份有限公司旅客運送契約內登載,無特別提到商務座玄關不能站。 大量人潮等待運送時,得採取下列措施,其中,(三) 開放列車玄關、對號座等空間供站立。 多次搭乘經驗,會有保全驅離商務座第六車廂列車玄關站的自由座仔,X
[問卦] 高鐵自由座的免費座位不夠!!!大家晚安 請評評理! 我搭高鐵買自由座 聽說有提供免費座位 我看票價確實比對號座便宜 沒有另收座位錢 結果 居然是靠排隊次序去搶座位的! 難道誰先上車就可以先坐?- 雖然我只有台北到桃園啦 但我還是買了預約席 明明就知道連假肯定爆炸多人 搭比我更長程的人不買預約席 死命的擠在自由座車廂
X
Re: [問卦] 高鐵是不是慢慢台鐵化了?你們知道老人買票是半價嗎?還有一堆信用卡優惠、Klook KKday七五折、學生購票優惠。家裡老人還跟我炫耀出門都搭商務艙,這樣合理嗎? 買對號座上車後,高鐵還會直接廣播,由於旅客人潮眾多,現在開放全車廂除商務都可以站立,結果我坐商務還是站滿自由座沒位子的,就不要哪天真的出事。 你有看過高鐵月台排到站外像演唱會擠進場嗎?查一下新聞,根本連假常態,現在連平日搭車,走道都是滿滿站票的,還一堆在月台上不來。 總歸就是票價太便宜,還祭出一大堆優惠。新的車廂最快要到2027年以後,以量制價,離峰尖峰分隔價差,不漲價可以,至少全部回歸原價,就這麼簡單。 ※ 引述《yokann (宅臭肥禿網軍)》之銘言: