PTT評價 t7101271328 過去發表過的文章

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每次演習看到那些M60A3.CM11開出來 不論是FB還是PTT總是會有人酸快50年的老戰車 遇到老共隨便一台坦克都能秒殺啦 啊好不容易盼到M1A2T了 好歹也是有實戰經驗的

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剛剛看完勞動部記者會 害我想到那時候看奧本海默時 電影的最後 愛因斯坦對奧本海默說： 當人們折磨夠你之後，就會頒獎給你，好像在原諒你的樣子，但其實這些舉動都只是為了他們自己 這句話好像又又又靈驗了

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如題 蘇澳豪雨 造成蘇澳新=新馬間軌道積水 -----

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其實這問題也發現很久 就是不考慮定速模式的駕駛方式 日本各公司駕駛在拉動電門到最高速限時 都會直接把電門切到0 讓列車速度慢慢掉下來一陣子

真好奇 我想業主.老闆也不是不知道颱風過後的路況會很差 搞不好自己就會因為塞車而晚到 那怎麼還會要求員工一定得準時抵達 而且完全不給彈性？

如題 其實是當初買Sony Xperia 5 ii官方送的 物理隔音算是不錯 音質上算是尚可 方便路途中隨時隨地使用 但最近配戴時比較有感的是

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如題 其實是上次訂283次就發現了 印象之前283次花蓮出發還有預定便當服務 前陣子就提早到431次才有提供 上週六私醫考完到車站也沒便當了 一堆考生家長餓著肚子回到台北才能吃東西

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<臺鐵簡訊>12：07於板橋站內4股，因旅客侵入路線，致遭123次自強號撞及，車站已通知路警及119處理，目前板橋=萬華間改西正線單線行車，請通知受影響列車並加強播音服務旅客。行控處02-2138 兩天來兩次 拜託不要浪費他人時間 ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72. --

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幫朋友問的 因為私醫延到下週六考試 剛好撞上爸爸節週末 所以等於考完要馬上回家 目前有兩種方式回去

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本公司暫停旅客訂購車票，以辦理列車時刻調整，暫停訂票期間如下: 一、 團體票 對號列車團體票(含騰雲座艙)自本(113)年8月2日起暫停預訂9月6日起之團體票，預計8月中旬重新開放預訂，屆時另行公告週知。 二、 個人訂票 自本年8月2日0時起，暫時停止乘車日8月30日至9月12日的對號列車車票於網路預訂（含超商、語音訂票），車站窗口售票亦同步暫停販售。8月16日0時起恢復正常訂票，恢復訂票首日，可預訂乘車日8月16日至9月18日的各級對號列車車票。車站窗口開放預購時間為恢復訂票當日上午9時。

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現在又掛了 連實體卡也都無法使用 正要消耗手上的免費兌換券今天到期 何時才能修好啊... -----

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我幫我妹買132回去啦 結果我妹說台中上車之後發現座位被坐走 旅客說嘉義站表示可以自由座 所以座椅早已被坐滿 一堆台中站上車的旅客罵翻

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台灣真是奇怪 有關用路人安全的法條都審的零零落落 每年死3000人感覺就只是個數字 車子停在路口給你擋死死的 轉彎過去視野被擋出了車禍

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齁~ 說到這個就氣 尤其是剛開始全面推廣自動點餐機的時候 去看速食版應該不少靠北文 軟體寫的有夠爛 反應遲鈍 頁面超卡 用APP優惠券.點數兌換的餐點

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如題 高雄輕軌總算是成環了 但是在推行的過程總是常常有人會酸 鄉下地方的東西沒人搭啦 那邊大家都騎野豬 沒人在搭輕軌的

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過去交通部臺灣鐵路管理局 簡稱台鐵局 所招考的鐵路特考是由考試院辦理的 屬於國家考試 所以按照召集作業規定第九條第三項第二款 參加專科以上學校招生考試、公務人員考試或是專門職業及技術人員考試或教師甄試，其考試前十日至考試日期正值召集期間，得以“免除”本次教育勤務點閱召集作業

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如題 過去交通部臺灣鐵路管理局 簡稱台鐵局 所招考的鐵路特考是由考試院辦理的 屬於國家考試 所以按照召集作業規定第九條第三項第二款

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我看每次有醫護團體爭權益的新聞 八卦酸酸們都只會說死忠的 自找的 醫護團體們都投綠色 殊不知那些能在檯面上露面的都是既得利益者 有看過底下主治/住院/R等表示過嗎？

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我就是說交通政策啦 其實以前就常常這樣了 台南北門路過去常違規併排停車 然後騎士為了閃違停車輛被後方大貨車撞上輾死 每次都是為期一週的交通大植髮 然後就沒了

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如題 搭普悠瑪去台中啦 車經過楊梅時 天空陰陰的感覺要下雨了 但是細看之下發現有一片雲看起來怪怪的 欸乾 那不是煙嗎

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很確定本人非精神患者啦 不過有些人看到我安全帽上面那顆行車記錄器 都會問我484檢舉達人？ 尤其跑到南部 更多人會跑來質疑 我為何會裝行車記錄器其實很簡單

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你以為邪惡米老鼠惡搞國家地理是這樣而已嗎？ 前幾個月才解僱一批專職撰稿人 也就是說明年起連紙本NG雜誌都沒了 既然美版雜誌消失 中文版的也就沒了 雖說裁掉的工作會外包給獨立製作人

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乳題 環中路的號誌故障 中清交流道周遭所有車擠成一團 上班尖峰時間搞出這招 484幫了老闆省下全勤獎金啊？

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臺/日EMU100電車組11月將連袂舉辦活動 臺鐵局與日本信濃鐵道株式會社，於2018年3月26簽訂友好鐵路協定，雙方以同名「田中」車站締結姊妹車站。巧的是「田中站」在臺灣與日本地理位置皆位於中部地區，為了互動交流、推廣鐵道旅遊及宣傳臺日鐵道友好，雙方又將列車互換塗裝；信濃鐵道將其115系電車(1編3輛)塗裝為臺鐵EMU100自強號式樣，並在同年11月15日上線營運，造成當年日本鐵道迷狂追火車的風潮。 由於115系車輛即將更新退役，信濃鐵道預定於今(2023)年11月將EMU100塗裝式樣車卸裝下線，所以只剩下3個多月的時間能夠看到這輛式樣車在信濃鐵道路線上(輕井澤=長野)運轉的身影。臺鐵局局長杜微也在日前赴日考察時，特別前往信濃田中站去看EMU100式樣車。 局長表示，感謝信濃鐵道長期以來和臺鐵友好合作，日本EMU100式樣車在線營運期間，仍舊非常值得台日鐵道迷體驗留念。此外臺鐵局配合11月日本信濃式樣車卸裝、以及在臺灣盛大舉行的田中國際馬拉松賽事，正計劃於當日開行動態保存中的EMU100自強號電聯車專列，並發行名片式紀念套票。這也是EMU100於疫情後首次公開亮相，喜歡「英國貴婦」的民眾，可以把握這難得的機會，購買套票搭乘“台中-田中”專屬行程，為人生多留一分精采。

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如題 聽我花蓮朋友說的 戴記扁食8/31歇業 老闆年紀大了 小的不接 只能結束營業 可惜了 之前去吃覺得還不錯的說

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剛剛在滑PTT時發現綠線又出現了… 2020/10月專賣店購入 保固兩年 2022/8月初邊邊第一次出現綠線 還好還在保固內趕快換面板順便換電池

如題 前幾天裝完咖啡在蓋蓋子時發現突然變得好鬆 後來才發現是杯蓋的扣蓋處整個裂開

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最近又回來臺南一兩週 發現有兩個地方讓我感到非常不解 1. 一堆婆婆媽媽阿伯阿公騎得超慢 卻又喜歡擠在一團 造成外線車道堵塞 偏偏內線禁行機車 我又不能從內側超車

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分兩個案子 為了因應EMU900可行駛至中部高架化段 所以目前高架段也要做月台延長了 只是當初在做高架化工程時怎麼沒一次考量好... 標案名稱

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回一個親身經歷好了 雖然待在美國只有一兩個月 那時候去芝加哥玩一週 結束後要北上去威斯康辛州找我留學的妹妹 那一晚我去芝加哥麥當勞旗艦店吃晚餐

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原文先吃光光 不知最近大家搭乘北捷的時候 包含月台候車空間 以及捷運車廂內 都比過往悶熱許多 八卦是前陣子總部要求所有空調要調高兩度

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由昨日的巴黎航空展中 中華航空與波音公司宣布增購8架新的787型客機 並且包含前陣子簽約的16架787-9客機中 變更其中6架機型改為787-10 所以這次中華航空總共跟波音公司購買24架787

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如題 政院版的定期票要上線了 台鐵還算是佛心來著的開放一般自強也可以搭 以台灣人個性就是要把月票的價值壓榨到極致 最好天天都搭自強號/機捷上下班

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淡江大學運管系教授 前台北市交通局局長 今日要前往交通部運輸研究所的路上 在過馬路時目睹一左轉白色車輛 連看都沒看就直接撞上人行穿越道上的行人

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如題 非常神秘的Stadler R200今天下港了 跟之前爆料的一樣是藍白配色 Stadler算蠻貼心的還用布把整台車蓋起來做保護 目前只有兩台 第三台據悉已經在海上了 另原圖是由台鐵家族內流出

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今天一路從安平.健康路.中華西路走到灣裡 行程告一段落 目前前往藍晒圖拍照點 當然你如果想跟企鵝拍照的可以過去了 記得遵守交通規則 然後行為別逾矩了 其他相關內容可以上八卦版看

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如題 這次72踏入舊台南縣範圍 不幸遇上一些低端 不守交通規則的 然後一堆八卦酸民就開始狂酸台南 就有台南友人不爽了

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今天台北捷運上傳基北北桃公共運輸定期票 (以下簡稱北區定期票)的使用須知與相關規定 其中大家最在意的台鐵部分是否可以搭對號列車 答案是有的 比照現有電票規定 但不包含專屬性及不發售無票座之對號列車

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看好像還沒有人po過 今天進來IKEA看到的 藍鯨抱枕卡友優惠$549(原價$699) 優惠期限到5/31 對就是明天

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其實不用講高鐵 台鐵也是這樣 總是自動售票機已經更換成新版的 仍是如此 其實扣除退換票相對較麻煩的手續外

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其實之前在板上討論過的 機車在雙向雙線道卻還是得強制待轉 這篇裡面其實也有提到市區道路設計的問題 台南市舊市區很奇怪 就是很喜歡把分隔島弄得很直

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為何要餵毒？ 很簡單 好控制啊 先強迫餵毒 讓你對毒成癮 然後故意不給你毒 被害者因為毒癮發作不舒服

剛剛要去摩斯兌換紅茶 卻發現無法開啟 退出去看發現被強制登出 然後要登入卻一直無法登入 是只有我有這個問題嗎？

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更新 說這幾天台南市忠義路與民族路口 也被掛上兩段式左轉狗牌 之後忠義路要左轉民族路也是要強制待轉了 (台南市交通局真的是六都當中最廢單位...)

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感謝版友更新 忠義路要左轉民族路的騎士們 今後也要強制兩段式左轉囉~ 那個待轉狗牌大概前幾天掛上去了 其實台南市區道路詬病在於

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貴為麥當勞旗艦店之一 重新開幕總公司也相當重視的樣子 中午就迫不及待的跑來嚐鮮看看 首先一定會有店員引導顧客使用點餐機(3台) 那台點餐機一樣是又慢又爛 還是受不了

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稍早的新聞吧 MTA宣布 由於大中央麥迪遜車站的候車空間狹小 所以如果你待超過90分鐘 就可能面臨高達USD$50的罰款

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有人拍到ICE-L的乙種運輸了 應該是由Talgo原廠從西班牙境內 直接經法國再送入德國交貨 也因為西班牙鐵路為1668mm寬軌 所以ICE-L整組列車都要上寬版的靴子

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目前得知自由座設在中間 原因就是之前兩次事故運安會調查 在車頭位置前三節位置站票的死亡率較高 所以把站票旅客趕到中間去 以期減少事故死傷人數(對號座旅客:那我...）

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如題 大概今天開始發通知提醒 就是去年度的點數會在2023/4/23到期 但另提供彈性使用時間至2023/5/23 提醒帳戶還有會員點數的 記得近期把他用完 別浪費了

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如題 號稱佔地最大的淡水新市門市也要改裝啦 本人因為住那附近 常常過去光顧 原因其一是因為還是實體櫃檯 不過從今日起至3/30要進行改裝

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可能連假玩TSW3玩過癮了 偶爾會上網看看一些地區的列車車前展望 結果前幾天看到這個 開ICE4從法蘭克福機場到科隆的車前展望

如題 在車上 剛車長說車頭供電有點問題 到嘉義會加掛一個車頭 所以車內暫時無空調 開門也要等車長手動開門

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如題 台鐵南港站逆行號誌故障 下行列車均受影響 要搭車的注意一下時間 ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-AS72.

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連續假日保證每天都會出車禍啦 平常可能大部分都只會騎車/搭大眾運具 然後連假期間 哇~終於能出門了 終於可以把家裡的車開出來了

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台南歐 這種八成都不給舉發啦 什麼證據不足還是什麼無法判定 都你們在說 都要等到出事了 比如說機車騎士為了閃違停車輛遭後車輾斃

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剛剛才看到上一篇給飲料感覺比較少的樣子 其實最近為了消耗紅茶跑了不少摩斯 大部分店家就是冰塊先裝自帶杯 然後用量杯裝飲料590ml後再倒入自帶杯 所以冰塊的多寡也會影響視覺感受

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某社團看到的 本局彰化機務段所屬之CK124及DT668蒸汽機車 因多處磨損、老化及損壞不堪營運 同意自即日起 暫停受理CK124及DT668蒸汽機車各項活動

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說到左營就賭爛 人家台鐵為了方便轉乘捷運 直接在月台打一個出口往B1捷運轉乘層 結果就高鐵最特別 高鐵為了讓旅客留在大廳

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這次一堆輸共商品 被老共以不符合註冊資訊不符為由拒絕進口 也有一部分說法是因為商品名稱 上面的生產地是寫“台灣”或“中華民國” 而不給進口的