[問題] 台鐵未來如何應對月票進出站?
各位先進與台鐵員工好阿
小弟有問題請教
就是高雄地區已推行mengo卡月票399搭捷運之類的大眾運輸但還沒納入台鐵
聽我認識的朋友說,好像幾個月後mengo月票399也可以搭乘高雄地區的區間車與區間快車了
可是我們台鐵的進出站感應機不是有分進站用與出站用兩種嗎?
上面都是顯示餘額與本次車資吧?
1.那這樣要怎麼改造成可以用月票感應出入站阿?
2.阿萬一從高雄地區的站點舉例三塊厝站好了
不小心搭區間車到台南車站,這樣補票金額要怎算阿?是補大湖到台南這區塊的價格再加50%嗎?
3.車上車長驗票有辦法驗出是月票嗎?
各位怎看這三個問題呢?
謝謝
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都是程式的問題而已 就扣掉月票適用區間再扣款阿
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連出站主動補票都不一定會加收50%了 你出站扣款直接
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加收50%一定被罵死
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車長驗票一定驗得出來 但問題就跟第一點一樣 程式要
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改多久的問題而已
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之前不是有新聞說預計會先加裝一台給通勤月票的刷卡機,
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預計年底才會完成閘門修改,板上有貼過,往前翻一下
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最好別,絕對有人刷錯以及某一邊大排長龍的問題
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工程師節又要發明新創意來改變世界!
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媽的 專用通道刷卡機…
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不就跟北捷當時剛開放一卡通、高捷剛開放乘車碼一樣
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,只有特定通道可以刷,算是什麼新創意嗎
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絕對不可能加收50%的啦
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全部都是改程式就可以處理的東西
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北捷高捷都可以,台鐵依樣畫葫蘆而已
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方便性跟便宜二選一吧 早點到車站就好
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想到TM卡的高捷尊榮公務門
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數位部部長可以講解
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最糟糕也是臺鐵最省事的做法就是比照電子票證實施初期,
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只要超越該票證有效區間即無法使用,全程無優惠!
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跨越適用區間初期也不一定每一站都會有專用通道可以刷出
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感覺會拿公總那套轉乘優惠機出來改程式XD
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Re: [新聞]高雄市區399元通勤月票4月上路7月再納台鐵今天3/30了 剛剛查mengo和交通局 都沒有399吃到飽的消息 雖說新聞是說4月上路 可是該不會是4月底吧XD21
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Re: [閒聊] 月票為何一定要Mengo卡呢?身為MeNGo愛用者來回個文,只會留下要回復的推文 QR月票跟實體月票我都用過,也綁過數位學生證及申辦過學生卡 先說結論,QR月票其實不是真的很難用,遇過兩次無法出站都有順利解決 但是實體跟QR我還是比較喜歡實體 因為實體的youbike只需要綁卡