[閒聊] 4/1後留萌本線成為日本最短本線
可憐的JR北海道
4/1要送走留萌本線留萌~石狩沼田區間
這是繼2016年增毛~留萌被廢止後再次截短
留萌本線未來到不了留萌了
這次廢止後留萌本線只剩下14公里
打敗蟬聯已久的日高本線成為全日本最短本線
沿線自治體有送行活動
https://www.town.numata.hokkaido.jp/section/sangyou/h0opp2000000kflo.html
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※ 編輯: TimeEric (59.125.225.22 臺灣), 03/30/2023 10:26:52
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JR窮海道
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哈，是人口不足啦，並不窮
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假如有5000萬人應該沒問題
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砍了超長一段
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面積將近台灣三倍大的島嶼，人口只有500多萬人，軌道
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在鄉間很難營運><
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人口少+外移+老化，人都往道央(札幌)or本州發展，沒有相對
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應的搭乘人數支持，北海道的地方線現在就是排隊等著廢線
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真的北海道人口都集中在札幌 連旭川都覺得有點落寞....
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廢線的原因大概還有政府蓋了平行又免費的高速公路
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日本其他地方的高速公路都是要錢的吧
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增毛 廢止、萌留 不住
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這種運量+又有高速公路，開巴士便宜又方便太多太多了，
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鐵路廢線也是難以避免遲早的事
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三陸自動車道有一段一百多公里的都免費
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近年鄉下蓋的高速公路都免費的
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甚至有些地區連小巴都撐不起來，可能更適合小黃公車
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還好增毛時代就有搭過了
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山陰自動車道也有很長一段免費的（它也沒全接起來
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