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[閒聊] 把台鐵跟高鐵拿來比在想什麼?

看板Railway標題[閒聊] 把台鐵跟高鐵拿來比在想什麼?作者
smilekekeke
(kekeke)
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台鐵的車站都坐落於市中心
論方便程度直接吊打高鐵
都還沒加入轉乘到市區的費用和時間
一堆在那邊漲價就搭高鐵
現實就是新竹以北的自強號根本擠到爆
要搭高鐵的人
把原台鐵汐科樹林桃園中壢新竹的人當空氣?
原本這些沙丁魚站的人
誰會因為台鐵漲價去搭高鐵?
更不說花蓮每次都在情勒自己二等公民
真的二等公民誰要平日火車在那裡
空車包車大放送?
每次新聞都要洗台鐵今年虧多少錢
真的要漲價又要台鐵自立自強
經營鐵路真困難
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sweizhe02/07 18:10台鐵預算書,總收入344億,其中91億來自政府補貼(26.6%)

jgfreedom02/07 18:54不過調整後自強號桃園到台中要420元,高鐵540元,再來

jgfreedom02/07 18:54個88折或8折,差距真的不大……

jgfreedom02/07 18:58但111、137還是香,有票仍是首選,其他可能就不見得,

jgfreedom02/07 18:58相比之下,高鐵吸引力大概只輸台鐵直達車了

busgoer02/07 19:47高鐵贏在穩定,鮮少因為故障或外來因素導致的不便,台鐵

busgoer02/07 19:47不要說外在,曝光率最高、被視為最有潛力開發文創商品的

busgoer02/07 19:47貼紙寫什麼?

tangty02/08 11:34現在的市區多半是因台鐵站形成的,高鐵週圍有的還叫特區呢

tangty02/08 12:15看看新竹客運,台鐵如能自由選路線站點,還賠個頭