[閒聊] 台鐵有新廣播？
如題
目前在141上面聽到新的廣播
要求旅客將手機改成靜音模式
下一站的廣播似乎也有更動~
但講的內容有點長就是了，比之前的播報內容還要長一些~
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安全憲章： (聯繫再聯繫再三聯繫，確認再確認再三確認)
一、恪遵SOP，努力不懈提高技術與技能，展現運轉與檢修專業
二、所有的行動都是確保旅運安全
三、為確保安全，我們齊心努力，落實橫向聯繫
四、如果不確定自己的決定，則採取最安全的措施
五、戮力發掘與改善潛在風險，重大事故不容再次發生
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※ 編輯: elynn889 (223.140.58.20 臺灣), 02/29/2024 17:33:50
廢文又一篇
改很久了...
可是今天的播音和舊版本不一樣(常常搭141、143、272、1121、406、4144)，今天確實比較 長一些~
有音檔嗎
沒有，準備下車剛好沒有錄製
※ 編輯: elynn889 (101.137.199.246 臺灣), 02/29/2024 18:53:11台鐵區間車都聽得到這個廣播啊，改很久了。
何必呢？身為台鐵員工每天幫自己公司招黑？
主文比簽名檔精簡
早就改了 鴿子封包不要拿出來讓大家笑好嗎洗文仔
當你個版？
會不會被噓到又自刪呢？
洗
我賭5P會自刪，刪掉後推文抽一個發
簽名檔
簽名檔比文章長
好了啦，這樣也能洗一篇
肯定自刪的阿 昨天它不是才自刪一篇
內文比簽名短
好好在現在的職位上工作
沒有 已知用火
曾段長應該比大家先知道吧
00後知後覺幾次了? http://tinyurl.com/4htt8kyh
曾局的新目標不是cb650r
實在不忍噓
可以不要每天上下班就一篇廢文嗎
沒人對你的簽名檔還有在做的事有興趣
要發廢文怎麼不去發自己FB就好 當這裡個版？
不要洗文好嗎
當這裡貴公司客服？
我是建議鐵道版禁止簽名檔
簽名檔本身就是離題的東西
已經不合時宜 也建議889別再用了
等下又刪文 那怎麼一開始就不要發廢文就好 講都講不聽
XD
知悉
把鐵道版當日記版是吧？還蠻屌的屌爆惹～
鴿子到啦，建議升成董事長後可以先來這邊發一篇文後再改
廣播，這樣就不會慢一步了
聽說你在上班哦
終於是下班時間發文
廢文+1
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[問卦] 這兩天台鐵在衝三小？今天早上搭火車延遲快一小時，第一次碰到還以為出事故 上網google才知道昨天有計軸器出問題，還以為一天過去就維修好 結果早上還是一樣一堆車子延遲，晚上搭火車回家也是在車上突然聽到廣播 前面車子堵塞要等待，心裡想說不會又來了吧 後來等30幾分鐘又發車，結果到下一站後車子又停10
[閒聊] 環狀線小感今天下班後就到板橋站體驗環狀線 不過台鐵轉乘環狀線的轉乘動線標示不清 原本舊版的指標直接稱捷運，並沒有特別表示板南線還是環狀線 (雖然穿堂美食街部分有貼補丁但比較暗) 講一下大概的缺失9
[問卦] 台鐵列車上廣播越來越少聽到台語了？餓死抬頭， 這裡說的不是每站報站名， 而是列車長在車上廣播， 像是各位旅客請注意 本列車只行駛到A站，8
Re: [閒聊] 台鐵車上的預錄廣播怎麼那麼少聽說用八卦體會被噓 可是這是包恩 好像就不會被噓了(？ 感覺台鐵預錄宣導廣播真的很少 雖然是比一天到晚都要宣(奶)導(媽)的北捷安靜，但需要的時候卻沒得用 車長/車勤也沒有特別訓練播音，導致口播內容常常不清楚 日本也很多車長會口播的，尤其是新幹線/特急到大站的各列車轉乘時間![Re: [閒聊] 台鐵車上的預錄廣播怎麼那麼少](https://img.youtube.com/vi/JTaW4qV2ajY/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 台鐵車上的預錄廣播怎麼那麼少")
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[問題] 北捷環狀線、高雄輕軌為何要有第三次廣播大家好，想請問為何北捷環狀線在停靠開門的時候還要廣播一次這是XX站？ 播下一站就算了，但停好了又重複一次這是XX根本超沒意義啊！ 等播完了關門時間也到了，想請問為何會有這個第三次廣播？ 高雄輕軌二階列車也是這樣，不知當初為何要這樣設定。 --1
Re: [新聞] 台日觀光逆差300萬人次 台鐵擬推臥鋪列都沒有人覺得自強號跟普快的廣播聲音太大聲嗎？ 通常都在70-80分貝，超級刺耳 到底是發生什麼事，做這樣的決策，然後不改 下一站、到站 ，每個都播三種語言，略過英文， 廣播的聲音都比手機聲音還吵，還宣導手 機關靜音1
[問卦] 台鐵2124區間車在板橋的旅客攻擊事件？早上快10點時，人在擁擠的區間車上昏昏沉沉 板橋站停車時，突然聽到廣播人員邊喘邊說「第八節車廂有旅客攻擊事件，鐵路警察正在處理中」 ？？？？距離我兩節車廂而已，然後就看到月台上警察跑過去 後來廣播建議先到對面月台搭下一班區間車，一瞬間一大堆人都到月台上了，等了半天沒看到新聞，想知道有卦嗎？ 當時有人在第八節車廂嗎？1
[問卦] 車站廣播台鐵罷工有幾種語言阿肥在車站聽到廣播明天罷工全站停駛 心情為之大振 接著廣播開始放送英文版本 再來是完全聽不懂的語言 整個廣播烙烙長 但是聽得出來是搭火車一定會聽到那些講話很大聲的歪國人說的話 台鐵為了怕歪果捧由撲空到底預錄了幾種語言版本 有沒有卦呀 -----
[問卦] 台灣重聽的人是不是多數？台鐵和高雄輕軌，廣播都大聲到刺耳，還宣導什麼手機關靜音，廣播噪音都比手機大好幾倍 反應以後，就只是回罐頭文章 「我就是八萬一要開很大聲，你是在靠北什麼啊？」 奇怪，為什麼廣播要開那麼大聲，都沒人覺得吵，台灣是不是重聽的人口有一千萬人啊 「親愛的旅客您好，首先感謝您對鐵路的關心，本公司謹此表達敬意。
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