Re: [新聞] 通勤月票上路首日 搭台鐵走錯通道頻傳
老樣子
小弟某站高級打雜工
今天一堆旅客說有刷專用通道 到出口刷不出去
我驗下去 都寫月票未啟用 我還親自幫旅客刷專用通道 卻也是未啟用
阿我自己肉身測試社福卡 兩次都被扣全票 都刷TPass機器....
從早忙到晚 一堆旅客超不爽
這種政策不是不能推 拜託不要啥都沒詳細測就倉促上路
我第三次測一般閘門 社福卡居然可以過
還有旅客跟我一樣符合社福卡規定卻被扣半票未扣點數全由卡片內金額扣款
TPass啟用設定到底怎麼寫的 (/‵口′)/~╧╧
我被旅客從早罵到晚 QQ
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有PTT使用上的問題嗎? ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣ ◤◢ ◢“◤
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按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▎ ▉ ▎▊▎ ▅ ▆▌▍ ◥/: \◤
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自己選的
請站員有建議逐項回報,但均不採納。
現在最沒問題的反而是還有保留立桿的站 笑死
這個政府真的是.....
拍拍 基層員工被害慘了
只能回報啊,現在就當成全民公測
會不會是台鐵的「啟用」定期票功能沒寫好,而正常刷
過的都是有先搭過其他運具?
不清楚 如果是這樣 來來來 NEC踹共 我要冰豆啦!
※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.108.178 臺灣), 07/01/2023 21:52:04全民公測
辛苦了 苦的永遠是第一線人員
感覺我八月再買TPASS月票好了
辛苦第一線的人!
推出後兩天內就是正式上線日,也沒有看到有人測試(前天
到昨天1200-2000都在火車站),被罵的機會超高的好不好
誇張 系統都沒測試debug嗎
得標廠商在幹嘛
不過蓋起來的時候我沒注意到,也有可能是因為大家各種
測試比廠商自己的測試來的勤勞(?
早就料到第一天上路一定會一團亂
就跟號誌故障一樣,永遠要回報,永遠都有在壞掉
明年還不是乖乖歸隊 台灣人飯鍵啊
lie才不管你 趕快上就是他的政績
反正被罵的是合鐵 大內宣的效果有達到了
趕鴨子上架的結果吧
選舉紅利的政策不意外
大概設備買來程式沒有更新,又沒測試所以不知道有問題
公車捷運都有更新好幾次除錯,市府相關單位還會去抽查
系統根本沒測好吧 果然爆炸
當初票務系統測了多久才上線 這次完全沒有
六日都這樣平常日只會更慘,tpass應該推出像信用卡功
能那樣,可以調整刷卡設定,例如增加無負額功能,這
樣就能維持一路零元但是月票皆正常
但上路了,一般閘門debug測試應該還是要一直做下去到
揪出所有誤判?
等禮拜一上班時大炸鍋囉
趕鴨子上架的結果
咦?不是說台鐵做過壓力測試了?機器還有問題?
這個交通部長你意外嗎
我夢到地方政府辦封測,台鐵沒到
捷運也沒好到哪去,大家自求多福
捷運也這樣....bug真大
悠遊卡app該推出悠遊卡可以允許開關無負額功能了,減
少誤扣還要乘客自己花時間成本去跟服務人員耗
除非他們後台可以調整
我想問(舉手)刷出失敗顯示月票未啟用,那當初是怎
麼刷進的?所以是月票本身的問題還是台鐵機台的問題
?
覺得應該不是跟機器有關,因就我來說,捷運也遇到這種狀
況,感覺有問題是月票設定的問題。
上面有圖佐證
也有很多在國光客運設定月票的人,到車站之後都發現月票
沒有寫入成功。
政府那群狗官照樣爽爽過,反正被罵的還是台鐵,自求
多福
下禮拜才要正式用,這麼爛哦還會被扣
反正民眾還是會說台鐵就是爛,不會罵上位者,乖乖吃下去
吧
樓上說的有理,台鐵自己吞
慢慢看,看是基層先爆還是高層先垮?
4月就知道7月要上路 當然是台鐵爛
你要領台鐵薪水就是共同承擔 民眾誰管你基層高層
今天能夠跟相關單位接觸的就你台鐵 不然是我民眾喔?
其他單位擺爛拖累你 也是你台鐵要去跟他們吵架
什麼上位者、狗官,是有沒有這麼憤世嫉俗
台鐵為了防越區 是刷出站才會啟用月票
昨天很多都是出站有問題來找我的......
※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.96.102 臺灣), 07/02/2023 11:26:01這就政府想做秀,大家被迫趕鴨子上架,沒有問題才奇怪
?? 本來就預定7/1開通了 幾個月前就宣布了耶 什麼
叫趕鴨子上架XDDD
以前電子票上路前 就整天看台鐵在那邊測
這次你說趕嘛 可是好像也沒看到台鐵很積極在測試
機器直到上個月才建置完成,就一直包著,天曉得有沒
有測試過(目前各種亂,看來是沒有
以前新系統上線還要連續幾個曆日天天測試每個功能有無
正常 還要填單簽名畫押的 這次可都沒有= =
不要當了白老鼠被賣掉還幫人說話欸 這樣很蠢
系統設計到測試要花時間的好 尤其這種大整合
帶風向的來的真快
從宣佈到啟動前置作業到7/1正式開始實施時程落差很大
好嗎,本來甘特圖規劃要八個月時程的東西搞到三個月
內要全部搞定。
....所以 問題出在哪邊?? 台鐵還是交通部甚至是行政院??
不是幾個月的時間 是有在動作嗎?
如果三個月有看到他在忙 誰敢講話
機器上個月才裝好是能有多少時間測試 哩媽金促咪...
說個笑話 數位發展部
倉促上路的政策只會掉票 希望這個政府趕快下去
原來是數位部出的鍋呀....
坐等明天上班日全民大公測
跟數位部有什麼關係,就是台鐵想要趕進度又不做測
試,機台6月中下旬才裝好,中部愛金卡現在都還沒辦
法用通勤月票
沒真機器至少也該有模擬器可以摸吧...
哇塞好多巨嬰XD
在座有NEC的嗎 出來說說你們多忙 不然就當你們在打茫
機器會六月才裝是因為投產吧,原本就有閘門更代的計畫
,結果因為這個又白砸了一筆機器錢
還是中華電信的也行
不管你幾月裝好 民眾只會看到你在擺
七月也是你們台鐵自己承諾的 做不到當初又不講
被罵是沒有辦法的 領台鐵錢也只能共同承擔
真的辛苦了
哈哈 有人一直帶風向 反正好的就是北北基桃四縣市長記
者會宣布政策好棒棒
不好的就是行政院趕鴨子上架
有bug是很擾人 但說台鐵不夠時間測試的先把測試紀錄公
布 而且連北捷也有人反應出包 1280多久了
所以苦的都是前線人員
數位部哈哈哈哈
所以倉促上路基層活該倒楣? 慢慢測試到好再上線很難?
更別說四合一系統也是因為通勤月票倉促上路
結果愛金卡出問題了 = =
就是有人想趕著賺暑假這一波吧....
對啦有問題都是台鐵問題 機器是哪家廠商做的 出廠
不用測試?還是又是官商勾結水很深啊
帶風向的就你 == 有人在幫北北基桃首長講話嗎 全部
都是一坨屎混在一起==
上面部院壓力趕著七月上路 說得好像是便當局要趕
從機器到票證都是中央發包的,行政院想搞政績沒先
測試好現在反過來怪台鐵了?可以再雙標一點啊
要噴給你噴 反正都有錄音 然後左耳進右耳出
關我屁事R
那樓上去第一線給旅客噴啊 站著說話不腰疼喔
你扛不住上級壓力也是你自己的問題
我們給乘客噴,那你薪水要給我們嗎
不是什麼站著說話不腰疼
對啊有問題都是底層的人 上級怎麼會有問題
你要領台鐵薪水就是這樣而已
又來了,又在切割上級下級。
有領薪水就要照單全收喔 長官要你吃屎你吃不吃 反
正你有領薪水
台鐵人真的很會切割責任
吃屎是工作嗎?
我都不知道你有這個職掌呢
難怪嘴巴這麼....
原來領薪水的工作內容有包含被噴 笑死
自己去看看每個車站剪票口 上面寫著一堆大大的字 「
行政院通勤月票」等你搞清楚什麼意思了再來嘴
有喔,不然你找一個工作不用應付客人的
要應付客人的工作本來就是這樣
那你要不要看車站上面的招牌是不是台鐵?
東西裝在你家 當然是你要負責
閘門沒整合 然後強推 笑死
我不給你噴那你想怎樣 去客訴啊根本不痛不癢==
台鐵是負責運輸旅客 不是搞這些鬼票證出問題還要免
費給旅客噴
那你去跟乘客講呀
看乘客投訴你要不要寫報告
要領台鐵薪水就不用講這些屁話
台鐵什麼樣 你考的時候就知道了
要進廚房就不要怕熱而已
又不用寫報告 反正都有錄音自己噴的話自己負責==
寫報告機器就會自己修好喔 那還不寫爆 不去找根本
原因只會讓第一線人員承受 還有邏輯死亡的人幫護航
真棒
所以吃__也是你的執掌嗎 講話才這麼臭?
領薪水本來就要處理這些客訴
如果別人是邏輯死亡 那他自己大概也是吧
執掌什麼不重要啊 反正有領薪水長官就是對的 政府也
是對的 不可質疑
沒說誰邏輯死亡啊 不用自己對號入座 呵呵
怕熱還是可以喊熱阿 為什麼不能喊w
你可以質疑呀,但是要領薪水就是要面對客人
講這些屁話還是沒用而已
自己要人身攻擊,一下吃__一下邏輯死亡
這樣來搭車前就該知道台鐵什麼德性 票投下去前也應該
知道自己投的是怎樣的人 在那叫什麼呢www
那些乘客沒有跑來ptt說自己很委屈吧
笑死還好我不在車站 車站師傅根本人間菩薩整天要應
付一堆妖魔鬼怪
躁鬱症應該找諮商師倒屎 不是找一個根本沒差的人
乘客來ptt質疑大概也要被說誰叫你要花1200買罪受吧
行政院的票證機器上路前完全沒問題啊
乘客又沒有領薪水
沒用怎麼知道他有沒有問題?
產品都是開封後才出問題不是嗎?
這才真是邏輯死亡吧?
搭配下面那篇誤點不賠償來看 確實是花1200買罪受
用電子票證本來就沒賠
台鐵自己trpass學生版也沒在賠
電子票證後來是有賠 更正
某人標準站著說話不腰疼
旅客要噴就噴啊,請打給客服立案,機器要修正幹嘛的
旅客反應比內部反應有效率
某人真的到哪裡跟誰都能蓋大樓呢
唉呦,您不也是嗎?
都已經盡力避開跟你搭話了,您還是會跳進來嘴。
人家不想跟您有過節,您還是會公親變事主。
真的是覺得心胸很狹隘的。
至於樓主說站著說話不腰疼,第一線工作本來就這樣。
請問有哪個工作不會被民眾質疑?
不用在那邊某來某去,敢說不敢當了。
票機跟票證不同家沒啥意外 台灣廠商就是各玩各~~
一定是還沒公司化的原因
照您的邏輯 各行各業只要是面對客人的都該乖乖給客
人罵 因為老闆有發薪水
高層的問題怪基層,我也是笑笑
倉促上路的政策都不太行,我的經驗啦,高層很急
舊卡片刷一刷就漏記錄,搞笑嗎
不然呢? 現在客人就是這樣呀
即使你當老闆,你也是給客人罵不是嗎
為什麼外面的常識,對一些躲在台鐵保護傘的人很難懂?
如果臺鐵是民營,給客人罵完還要問他要不要買個紀念品
不然KPI達不到
你去買飲料出問題也是現場反應啊 還是你都打電話到總
部?
不過這政策很急嗎?不知道偉大台鐵人覺得要測試多久才
叫做不急,桃園基隆的公車也跟進,看起來問題不大,Y
ouBike 也是。
老實說目前使用人數,一直帶風向是要趕選舉,真的高估
了,且就算說是為了選舉,民主政治不就是任何政策都影
響選舉?
要籌備多久才算不倉促啊,有個標準嗎?
看新車第一編來測多久上線 對比 新機裝好測多久上線
急不急的標準就看原訂時程跟實際時程就知道囉
票務一團糟 也不是一兩天的事
北捷當初1280好像宣布後一個多月就實施
台鐵就是被政客用來買票的犧牲品
呆鐵真的很可憐 要被政府吃豆腐還要幫忙數錢 可悲
臺鐵也不是只跟單一縣市整合而已
台鐵要跟全台整合啊
協尋唐部長 yo~
北捷1280應該是鴨子划水一陣子才對外宣布
行政院早就公告通勤月票方案,台鐵卻如此掉漆,看看人家北
捷是如何做的,多學學
北捷有環島路網跨不跨區的問題嗎? 怎不納入高鐵?
高鐵高貴可以不參加阿,台鐵被逼著參加就掉漆 邏輯可以
台鐵這次參加的也沒有全台啊 就區域 北部是北北基桃
扯高鐵也是蠻無聊 今天又不是討論台鐵為什麼包含zzz
捷運的票證系統複雜,還是台鐵的系統複雜?
月票沒全台,但社福卡點數全台都會遇到
台鐵系統複雜還不是自己造成的?光自己的通勤月票就大小
站沒有統一標準了
下屬的功勞是上司的功績 上司的過錯是下屬的責任
辛苦了,最大受害者
票卡北捷自己發行的,做得好應該的。況且台鐵要配合那
麼多區,怎麼看難度就不一樣
現在就是壓力測試阿,嘻嘻
基層要給加班費啦
多刷的可以去窗口退票嗎?
有買1200被扣錢?出示憑證吧 我們可以處理
※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.96.102 臺灣), 07/03/2023 18:59:52上層推爽爽
啊哈哈,高雄今天我至少聽到3個有買月票被扣款
高雄的確定不是沒去靠卡嗎
不然南部限MenGo 問題應該是最少的
剛剛聽那位旅客說,他買完第一天有去屏東試試看,確定
沒扣款才敢放心搭乘,結果昨天被扣款今天也被扣
中午是一個從高雄回來,剪票處先問票口這張有沒有過卡
確定有過卡也確定有扣款,再請票口處理
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[閒聊] TPASS驗票機有特殊音效如題,岡山車站的TPASS驗票機的罩子已經打開了 因為好奇所以偷偷使用高雄399的月票嘗試能不能刷 刷下去後疑似聽到驗票機發出叮咚的聲音 其他用一般電子票證刷同一台的卻沒聽到12
[問卦] 為啥1200月票進站還要專用通道?阿肥今天興奮的要用月票啦 阿結果就有標示月票有專用通道 差點刷錯了呢 1200是不是比較尊絕不凡阿? --11
[資訊] JL/ANA回程加速過安檢:Face Express詳情可見以上網址,可以丟到chatGPT請他翻譯。 昨晚要離開日本時可能剛好碰上晚間長程班機出發時段,羽田三航廈安檢入口人山人海, 光要排到刷登機證大概就要半小時,簡直絕望。 我印象中羽田沒有快速通關,但還是抱著一點點希望問地勤人員有沒有什麼方式跳過一些8
Re: [新聞] 通勤月票搭台鐵走專用通道 逾區將扣款來預言看看是不是果真如此? 甲從基隆用通勤月票去台北上班 途中公司要求他去中科支援 所以甲沒在台北車站下車 直接搭自強到台中車站下車11
[問題] 請問所有的社福卡走TPASS是因為?我沒有辦理TPASS卡 只有縣民卡(非搭車該縣市的)的愛心卡 本來都走自動閘門 但現在都要走TPASS專用道才能通過 只有一個走道,而且要跟999月票的通勤族共用10
[問卦] 有人TPASS,已經用到回本的嗎?看今天很多人刷TPASS通勤月票 出遊的人也爆多 那有沒有人在第一天啟用 就已經把TPASS通勤月票用到回本的啊? 應該有「賺爛了、賺爛了」的感覺吧?7
Re: [問題] 請問所有的社福卡走TPASS是因為(遇到狀況)發現一件很糟糕的事情 請大家持縣民卡的愛心敬老卡注意扣款金額 今天早上(剛才)我從屏東站本來要用縣民(非屏東)愛心卡走藍色自動閘門,但每台都不 給進去 站務員告知要走TPASS專用道3
Re: [新聞] 旗津券重複領 市府將檢核查處的 : 理工程式水準又故意落一下English ,想必你一定有過人之處,一定是個高材生。 : ? 不過你好像誤會了什麼,公務員是依法行政,做合法的事比服務人民重要多了, 公務 : 員是人民的公僕,那只是政客為了選舉要選票的口號罷了。