[閒聊] EMU3000在山口縣下松市舉行參觀活動
https://twitter.com/zikisashi/status/1784030122829615495
https://twitter.com/Pierre2427/status/1784063934338937306
這是為了慶祝山口縣下松市制市85周年
特地舉辦的活動
日立提供45ED3501和45ED3492兩輛車
以陸運的方式從日立笠戶事業所運到下松車站前供當地市民參觀
上一次日立提供車輛參觀是2019年英國鐵道CLASS800
看來EMU3000最後兩編成應該差不多好了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.117.60 (臺灣)
※ PTT 網址
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下一次90周年是台灣高鐵的N700S嗎?
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上面椅子裝好了嗎?要不要讓日本人試坐坐看
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其實椅子是要給國內包商賺的藉口
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台鐵很奇怪,就愛絨布椅
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小便斗用用看就很有戲了
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新幹線和在来線綠車也是絨布椅啦
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最後的編成座椅看來也是弄好了,難怪台鐵打算直接
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用現有車輛去改
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說不定早就造好了......
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照進度應該三月初就造好了,
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日立之前開放日的看到的車
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都提早兩個月左右完工會運到台灣
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這次怕是因為地震所以最後三組車一直沒送來
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不要搞到像952遲交被罰錢啊
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地震遲交不是日立的問題,除非改交貨地點
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這算是一種線下見面會嗎?
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你們椅子那麼難坐是怎麼可以接受的啊 旁邊的老太太如
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此說道
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※ 編輯: moriyaorange (61.65.117.60 臺灣), 04/27/2024 19:21:48
對欸 3K不能用台中港下嗎?
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台中港有軌道可以下?
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最後都還是花蓮港下 沒改地點 而且花蓮港沒壞
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花蓮港地震後地層好像有被抬升
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現在的問題應該是地質狀況不穩定
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吊掛很危險
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地震影響花蓮港9座碼頭+半座聯外橋,但非3000下船處
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怕是現在處於頻繁期,吊掛作業中
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來一個4級的的會嚇死所有人
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是不是擔心太多了 台鐵都不擔心了 笑
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而且花蓮港沒受損也地形抬升問題 可正常下船作業
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Re: [閒聊] EMU3000的空調噪音最近兩次搭 EMU3000,分別是 10 車 (EP)、12 車 (ED) 確實感受到空調機噪音特別大,與 DMU 的引擎噪音一樣 都是偏低頻、容易鑽入大腦的聲波,聽久容易頭暈 難得 EMU3000 使用日本原裝空調機,噪音表現卻不及台廠- 東武鐵道公司為了汰換舊的spacia 而製造新的spaciaX 取代 新車保有舊車個室設計 造這車的和台鐵新車EMU3000是同一家工廠