Re: [新聞] 高鐵薪資爆爭議 工會三大控訴醞釀集體罷
建議高鐵可以改成這樣
減少每班次員工的使用量
首先全車除了商務車廂
一般對號車廂全改成自由座
這樣可以減去查票的人力
車上販賣的人員 和 車掌 合為一個人
商務車廂服務人員也只改為一個人
這樣一列次僅需兩個服務人員
而且全車自由座
就可以不用賣早鳥票 大學生票等促銷票種
營收可以up up
也可以拿來改善員工福利
可能會有人說沒查票會有逃票還啥的
個人是覺得現行高鐵閘門的形式
要逃票的機會是不大
供高鐵公司參考
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.70.119 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
那麼厲害怎麼不去應徵當肥貓?
推
人才啊,台鐵更需要您
噓
厲害了
噓
呵呵
推
政府不會同意
→
台鐵閘門容易逃票 還是要有驗票的
噓
好
噓
YA
噓
砍早鳥提升營收?要不要先想想為啥有早鳥票?
噓
以人廢言時間
推
建議高鐵捷運化
推
真的要節省人力很簡單啦 椅子直接做一個可以掃描車
→
票的卡機 插上去就知道這個人有沒有亂坐 連查票都
→
不用
→
甚至商務艙要掃票才能進去就好了
→
以台灣資通的實力 看是宏碁華碩還是中華電 在椅子
→
挖洞埋設備一點都不難
推
椅子要可以讀磁票qr code rfid 加上螢幕 光硬體成本就1,2
→
萬了.還有椅子改裝費用。列車900個位子 算2000萬好了。加上
→
車上施工成本 網路設備。沒要2500萬做不起來吧。還不包含
→
後端程式和主機。請個人來查票便宜多了
→
全車自由座就不用查票了 直接省成本
噓
噓
洗
推
?你知道各站翻牆逃票的人有多少嗎?哈哈哈你可能低
→
估台灣人的體能
→
早鳥票/優惠票原車次沒搭到跑去後面車次搭自由座被查票查
→
到還是要補票價
→
全車自由座以後 就不會有早鳥票了啊 只有敬老票 愛心
→
票那些 那些理論上過閘門就查得到
→
高鐵翻牆逃票多?開玩笑的吧
X
[爆卦] 高鐵直接把通勤族當盤子高鐵通勤族應該是在疫情之下,旅遊相關目的大幅降低的時,高鐵的穩定收入來源; 結果現在看起來高鐵把這群人當待宰羔羊一路剝削,疾管局/交通局也一起裝死, 現在甚至還把薛錢的方式藏在條約裏面,然後用雙人票55折的方式來騙。 從這邊可以看到,高鐵從2020疫情開始就跟2019有明顯落差,29
Re: [新聞] 高鐵失衡?他怨對號車廂上廁所都難 擠你都認可一般座可以漲價了 那就建議你買商務座 我就是體悟過一次自由座仔全部跑來對號座擠 肥宅我拖著行李還要跟那群自由座仔一路借過到座位 乘務人員也沒辦法 台灣經濟20年來最佳 但高鐵票價停留在這種價格 就是大家都來擠9
[問卦] 現在高鐵自由座車廂怎麼一眼看出如題 現在改成自由座不只在9 10車廂 其他車廂要自己去看跑馬燈旁邊寫自由座還對號座 變成可能要一直走才找到 不是我不買對號座7
[問卦] 高鐵是不是發現了賺錢的方法最近高鐵越來越多人 一班車裡面的自由座車廂越來越多 然後總發車班次也沒有變的比較多 但自由座的車廂可以一直塞人 自由座的票也可以無上限一直賣5
[問卦] 高鐵台鐵化是不是只能漲價?小弟從雲林上高鐵啦 每次連假高鐵都搞得跟台鐵一樣 車廂都佔滿一堆人 是不是因為經濟20年來最好,大家都在搭高鐵5
[情報] 高鐵2020中秋疏運 加開188班次 9/3開訂新聞稿: 時刻表: 自由座車廂配置: 早鳥優惠適用車次: 大學生優惠試用車次:4
[問卦] 高鐵是不是台鐵化 也走下坡現在自由座賣到對號車廂走道也開始站人 要馬買更貴商務車廂 要不然同流合污一起買自由座 感覺買對號座位就是傻子 明明買對號座位就是要有空間及新鮮空氣2
[情報] 高鐵加開8574次全車自由座列車為疏運五月天演唱會散場人潮 高鐵今日加開一列北上8574車次往南港全車自由座列車 (商務車廂除外) 桃園23:03開車,各站停 板橋23:15、臺北23:24、南港23:351
Re: [新聞]陳時中證實要「開放高鐵自由座」但不賣站人家是貼心讓你再便宜一點點買到車票還能保有車次隨意搭的彈性 大家別急著噴啊 時中很貼心呢呵呵 幹在心裡的是高鐵ㄅ 我是高鐵才不鳥你繼續賣全車對號