Re: [新聞] 「高鐵延伸屏東」路線核定 議員、民
其實燕巢案未必最差
反正左營跟屏東都是盡頭，就讓南下的車在台南站分岔，大部分開到左營，少部分到屏東，北上則分別發車，這樣就對其他站影響不大，只要高雄跟屏東的旅客不要看錯終點站就好至於燕巢站如果評估效益不高就不設站，這樣應該cp值可以比左營案高
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※ 編輯: iiifff (223.138.207.115 臺灣), 01/09/2023 01:08:11
結果高雄人不爽，因為害高雄班次變少
屏東人也不爽，因為往屏東班次少，還是寧願搭去高雄轉車
我也較偏好燕巢案那樣的分岔
但岔出後在鳳山或大寮設站，這樣一樣在高雄境內
然後直衝屏東中部
至於屏東市到高屏各地，就多弄幾條捷運
反正不管怎麼樣不要六塊厝都好
如果這個版本，覺得可以設站在後庄（服務鳳山和屏東市）
和南州（服務潮州和往恆春半島旅客），但可能要微調後庄
站的位置，原本停九曲堂的自強和區間快改成停後庄
高鐵跟國道一樣蓋2條不是更好
當然最優解還是高鐵不延伸屏東 但如果堅持要延伸的話，那我認為屏東站直接設在潮州最好，至少可以為東延鋪路 不然擦邊設在六塊厝，只是為了延伸而延伸，多花一塊錢也是浪費
※ 編輯: iiifff (1.165.199.73 臺灣), 01/09/2023 10:32:19潮州怎麼可能養得起高鐵終端站
潮州養不起說得好像屏東市就養得起一樣= =
都要賠錢蓋了 還不如蓋在比較平衡的位子，而不是現在那個啥
都搭不上邊的站
看不出東延要怎麼走 保留區就擋在哪裡
真的非得要延伸的話 個人認為最優解是高鐵公司蓋一條普通鐵路延伸到屏東，這樣也是高鐵延伸屏東
※ 編輯: iiifff (1.165.199.73 臺灣), 01/09/2023 11:21:10屏東一定養不起，硬要浪費錢的話還是挑最便宜的就好
就台鐵新屏東線，新左營交九直達屏東
可是這樣就辦法炒六塊厝土地
無法炒土地，屏東周蘇兩家都會很煩惱
他們兩家煩惱是它們家的事 執政者就是要無我
做對全人民最有利益的事才對
認真好奇，周蘇他們真的有地在六塊厝嗎XD? 因為六塊厝那
邊都是台糖土地，應該沒啥私有地才對？
就算周蘇兩家在六塊厝沒有地 但台糖土地的開發收益還是會
間接進到他們兩人的戶頭 應該這樣說
名下是誰的無所謂，買到地的會知道怎麼回饋
哎.....真羨慕QQ
台糖土地的開發收益還是會間接進到周、蘇戶頭
>> 我看hicker不怕被告齁？比捕風捉影更胡扯也敢講…
頂多說六塊厝案就是民粹案，都知道那邊主要是台糖土地
，還能亂抹一通，真把民進黨當國民黨侵占國產？
六塊路線這樣畫，分明就是想再倒退一次
負負得正就對了 XDDDDD
現在的民進黨 是不是以前的國民黨 這還真不好說....
但總之 高鐵屏東採倒退案 這絕對不會是個好主意
32樓，兩邊真的有差那麼多嗎…XD
看不出來為什麼不能當他們是這樣呢
原來是高鐵 還以為是林鐵 (上面s大那張圖)
所謂 權力會使人腐敗 還真的是很容易踩的陷阱 只能這樣說
沒問題啊，屏東早上一班，晚上一班就好
因為都是台糖的地，才有些人發現無利可圖，才一直說六
塊厝這方案不好，呵呵
樓樓上這樣更沒效益
管他台不台糖，六塊厝這方案本來就不好
別笑那個倒退嚕兩次的路線
環評裡六塊厝其中一個延伸方案就是長那樣
倒退嚕兩次就有點誇張了
兩次折返那個圖應該不對，因為新的六塊厝站會往西挪到幾
乎就在高屏溪畔，所以如果要延伸台東市可以直接往前走的
（過六塊厝之後往南轉）
是怕到時候蓋滿，就會重複左營的錯誤了
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