[情報] JR東日本開始著手設計E927和下一代秋田新幹線列車
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251007_ho02.pdf
應該是要取代現有的E926，預計2029～2030年投入使用。新的檢測車比E926多了電車線金屬夾具檢測設備。最高時速也來到320公里
同時融入AI與DX技術，也有考量到未來E927採用ATO的可行性
https://i.imgur.com/Gsy1nkU.png
https://i.imgur.com/yTL98bm.png
https://i.imgur.com/E5Ic8lI.png
配色方案未定，但會從JR東日本員工內部投稿的方案來挑選。並交由tangerine進行細部設計(E10也是交由tangerine進行設計)
另外JR東日本也有提到E927是以下一代秋田新幹線列車(E6的後繼車)的基礎去設計的
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作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？ 時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
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不知道926會不會撐到他出來，不用試連掛嗎？
跟E10試就好了吧
幾年前就有公布過新的檢測車是用E8做基礎改的
預計……2023落成（呵呵
E8今年黑成這樣，現在對東日本的畫大餅未來計畫一率
沒信心了
320，北陸上越要提速300了？
東北要用320
北陸提速也要看西日本要不要做
不然北陸是有提速275～300左右的價值
九州還沒提 我不認為北陸會提
北越上陸用車EW7最快就275還屌打航空
20年內別想再提速了,可惜那個帥車頭
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