[閒聊] 阿里山鐵道見聞

1.林鐵平地段怎麼晃的這麼兇？甚至比台糖的還晃？
如果是登山段晃的很兇還可以理解....

2.收費標準
1公里的神木線和沼平線收100元
6、70公里的本線收600(+150森林遊樂區門票)
這....

3.正班車一班只到十字路，當天下山，一班到阿里山，隔天下山。
當然這種正班車開一班賠一班，林務局不想開可以理解。
只是列車的廁所嘛....讓我想到以前舊藍皮普快的時代了XD

4.網路訂票永遠訂不到，但是你到嘉義或北門車站問問看有機會買到
往阿里山的車票，但我又不住嘉義，不想碰這個運氣。

5.有福森號北門-十字路專列的時候，列車運行狀況如下：

9:00 阿里山號1車次嘉義發車
9:30 福森號北門-十字路專列北門發車
10:00 阿里山號5車次嘉義發車
10:41 福森號北門-十字路專列進入樟腦寮車站待避阿里山號5車次
11:06(推測) 阿里山號5車次通過樟腦寮(由1次停靠時間推測)
11:21 福森號北門-十字路專列樟腦寮發車
11:30 阿里山號1車次抵達奮起湖
12:00 阿里山號1車次抵達十字路
12:16 阿里山號5車次抵達奮起湖，停留65分鐘
12:36 福森號北門-十字路專列抵達奮起湖，領取高級便當
12:41 福森號北門-十字路專列奮起湖開車
12:56 福森號北門-十字路專列抵達多林，交會阿里山號8車次
13:06 福森號北門-十字路專列多林開車
13:21 福森號北門-十字路專列抵達十字路，交會阿里山號2車次
13:21 阿里山號2車次十字路開車
13:21 阿里山號5車次奮起湖開車
13:29 阿里山號8車次奮起湖開車
13:36 阿里山號5車次與阿里山號2車次多林交會(2車次停車，5車次通過)
時間未知 阿里山號5車次與福森號北門-十字路專列交會(專列停車，5車次通過)

6.福森號和栩悅號沒有一定要參加旅行團才能坐！！！

福森號
https://reurl.cc/pa6EzZ

栩悅號
https://reurl.cc/NY0ekk

只是這兩種車都要跟團客合坐，沒辦法指定位置，時間也不固定。
福森號是全新檜木車廂，要價4500；栩悅號是阿里山號改裝，要價2500。

我個人是建議去搭福森號北門-十字路，還有栩悅號嘉義-奮起湖。
奮起湖的公車班次稀少，要搭車還要走好幾公里到石棹。
不過有正班車的小火車可以搭回嘉義。

十字路站往下走就是阿里山公路，搭台灣好行往高鐵站或台鐵站都可以。

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還有神奇的水山線和眠月線.... 水山線：蓋好了卻不營運，網站上還鼓勵民眾走鐵道？既然這樣何必花錢蓋？ 眠月線：遊客抱怨橋梁危險，怕摔下去.... 靠，那段是鐵道，本來就不能走，林務局沒魄力封鎖路線，又不把它改成適合 人走的步道，真讓人懷疑那些高層的腦袋....