[情報] 日本鐵路首度採用實名制 人臉辨識進站
[情報] 日本鐵路首度採用實名制 人臉辨識進站
https://x.com/life_in_yukari/status/1801785139464441938?s=19
一條地方鐵路
山万yuukari丘線
全日本首度採用實名制 人臉辨識進站
6月15開始啟用
上網登錄個資 信用卡 臉部
即可刷臉進站
票價每月結算一次
有意思
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.77.146 (臺灣)
※ PTT 網址
推
跟大阪那個差在哪呀？大阪不也有臉部辨識？
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大阪那個還沒開始吧
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這個是全日本首度使用人臉辨識
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30449dee77f10ee3b1b36
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這篇寫說大阪年底才會正式啟用 之前算測試
推
日本=好先進。中國=侵害人權自由
噓
這真的是侵犯人權了 什麼不學學歐洲
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*不學歐洲 或韓國
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人權呢？隱私呢？
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這個是自願式的吧
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自願的
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不知道辨識的原理是啥，如果是圖像辨識就有可能因為
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化妝就辨識不出來，如果像是FaceID用紅外線就不受影響
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social credit score
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一個自願式多一種選擇，一個是沒得選擇，這樣也能比
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，張飛打岳飛打得滿天飛，不意外的鐵道版總是合拍。
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大阪メトロ那個是提供無障礙服務的
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預計要等到年底才會開放一般使用
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*2025年
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記得這條是建商在營運 乘客不多而且可以算是固定的
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票價月結 這是針對當地居民的吧....
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註冊綁信用卡,月底一次請款,不限居民
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說不限居民 但也只有居民會這樣用吧
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畢竟是地方鐵路 觀光客也不太會去那邊
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現在飛日本也是刷臉就進出，很快
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關西-神戶機場的聯絡船也有在用
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世界跟不上中華人民共和國
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遇到日本哥哥馬上雙標 顆顆
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歐洲那種真的就是吹毛求疵的虛偽了
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而中國是真的用這套系統控制人民行動自由
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所以中國會被酸就只能說是中國自己的選擇
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[閒聊] 一篇講到德國鐵路(DB)的FB粉專文章被轉爆FB粉專-台籍女子在德國的吱吱喳喳 我在某家新聞底下留言看到有人要台鐵跟德鐵好好學習，從沒聽過德鐵出意外 到底是有什麼誤會？！德鐵一天到晚因為技術問題卡在半路上、班車延誤從5分鐘、15分 鐘、30分鐘、120分鐘，然後就直接取消，一天不出問題他們可能才會檢討自己，今天怎![[閒聊] 一篇講到德國鐵路(DB)的FB粉專文章被轉爆](https://img.youtube.com/vi/9cSMWMUc_hA/mqdefault.jpg "[閒聊] 一篇講到德國鐵路(DB)的FB粉專文章被轉爆")
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Re: [資訊] JR東日本鐵路周遊券改版 (2021/4/1 起)先說小弟不是專家，對票券跟軟體懂一些皮毛，來寫個不負責任的猜測 ※ 引述《yhls (曆仔)》之銘言： : 今天 (12/17) 的消息 : JR東日本新聞稿 :4
[問題] 台鐵為什麼沒有進站音樂？☺北捷各線都有專屬的進站音樂， 雖然不是每站都有， 但也是別具特色。 日本鐵道也是部分車站有進站音樂， 像是日本愛莉莎莎泉水姐姐，![[問題] 台鐵為什麼沒有進站音樂？☺](https://i.imgur.com/JJimfwvb.jpg "[問題] 台鐵為什麼沒有進站音樂？☺")
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[問卦] 高鐵站實名制如題，今天本魯進站被叫住要實名制，我好奇反問我車票已經實名制購買了，為何還要再實 那我就好奇了，為何買線上買車票還要輸入身分證字號呢？還是單純只是因為系統沒有整合 請問有沒有掛呢？ ----- Sent from JPTT on my iPhone10
[問題] 進出站為不同鐵路公司想請問如果是刷Suica進站，中途在某一站下車後直接站內換乘另一家鐵路公司之列車， 最後在後面那家鐵路公司的某一站是可以直接刷Suica出站的嗎？ 之前有這種情況搭過的是Skyliner(京成電鐵)在日暮里轉山手線(JR)，會經過轉乘用的改 札口，插入Skyliner車票同時刷Suica，Skyliner車票會被收走，以上這種情況因為有經 過改札口，原本搭的京成電鐵那段結算了，而JR也有進站紀錄，所以沒問題![[問題] 進出站為不同鐵路公司](https://i.imgur.com/LjMNQLgb.jpeg "[問題] 進出站為不同鐵路公司")
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[問題] 東京地鐵券使用狀況疑問各位旅日達人好，最近將去東京，想購買東京地鐵券，但有些問題不知道前輩們是否有遇過。 狀況１： 羽田機場至淺草=>中間會橫跨京急機場線以及都營淺草線，這樣羽田進站時是否直接使用西瓜卡，出站時再出示地鐵券呢？（不過地鐵券第一次進站將會印出使用時間開始計算使用區間，但礙於在羽田進站時是以西瓜卡進站，這方面不知道會如何處理 狀況２： 淺草至羽田機場=>同樣橫跨兩種鐵路公司，那是否在淺草進站時使用地鐵周遊券，出站再提供西瓜卡給站務員扣款呢？![[問題] 東京地鐵券使用狀況疑問](https://i.imgur.com/ppDk3Mwb.jpg "[問題] 東京地鐵券使用狀況疑問")
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[情報] JR東日本打算推出離峰時段定期票主要是因為疫情的關係，社會中開始出現分散通勤時段的聲音，JR東日本打算推出非尖峰 時段的定期票，票價也比一般定期票便宜來鼓勵民眾可以避開乘車尖峰時段 與一般的定期票不同的是，非尖峰時段定期票有限制進站時間，如果在尖峰時間進站的話 在出站時就必須以一般乘車的方式計價(需要額外從IC卡扣款)。而現有的定期票就沒有時![[情報] JR東日本打算推出離峰時段定期票](https://i.imgur.com/qk9ttqAb.png "[情報] JR東日本打算推出離峰時段定期票")
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[問卦] 日本人是怎麼把鐵路搞成這樣的！？去過東京的都知道 東京的地鐵路鐵錯綜複雜 但卻有條不紊 國營私營電車共用鐵軌的一堆 還彼此不會亂4
[問卦] 登記抽選實名制一定能防黃牛，對吧？宇多田光首度來台 剛公布售票資訊是採用台灣從未見過的登記抽選實名制 這種做法在日本演唱會行之有年 目的就是為了防堵黃牛轉賣 想必現在黃牛應該兩頭燒3
[閒聊] 悠遊付可顯示悠遊卡北捷進站站點了如題 最近看到的 北捷的進站紀錄終於可以查到了 但是只有Easy Wallet App可查 網頁版還是只有出站站位 不知道其他鐵路運具有無一併更新？![[閒聊] 悠遊付可顯示悠遊卡北捷進站站點了](https://i.imgur.com/0xUCgJBb.jpg "[閒聊] 悠遊付可顯示悠遊卡北捷進站站點了")