Re: [閒聊] 為什麼多數人都不會往車廂內部移動
我想大部分人想法都一樣
進去車廂內部大多只有拉環
靠近門比較有柱子能靠
所以比較好滑手機所以不進去
也看過一群人就擠在捷運中央立柱周圍
也不進去,要下車的時候我也是帶有情緒喊借過,不然直接用撞的
然後被擠了被撞了久不要哀爸哭母的
車掌直接請過來
完全把公共環境當作你家
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因為站在別人的面前不太有禮貌
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不懂拉環位置為什麼要在座位正上方而不是稍微外移一
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點,只要一沒站穩,就馬上踩到坐著的旅客的腳
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其實感覺大家也都在划手機,進車廂跟到下一站,都沒人想移
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動,我進車廂都想喊:請放下你的手機,往內部移動!!
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喊阿,沒有法規規定你不能喊阿,但要不要聽也是隨喜沒規
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則約束阿(聳肩)
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身高不高的人拉拉環很吃力
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首Po每天都在汐科站通勤,最近因為上班時間提早的關係,都得搭八點多的車 這個時間的汐科站,每天都上演著乘客努力擠上車的戲碼 然而站在門口附近的人聞風不動也就算了,有時候想往車廂內部鑽,還會被擋住 這種時候都會又無奈又生氣,覺得這些人一點同理心也沒有 好幾年前也曾經在搭高鐵時,因為同樣情形上不了車,多等了半小時10
以火車、捷運這種會雙邊開門的交通工具來說,會站在門口不完全是真的一上車就不往裡面 走 自己蠻常在早上搭4003次從八堵上車板橋下車,一路上八堵、七堵、汐止、汐科、南港、松 山、台北、板橋(台北到板橋因為車上都沒人了,沒有人會站著,所以不討論) 一路上就只有汐止、汐科跟其他站不一樣,是開右側車門,其餘通通都是開左側,對於左側X
這幾天搭台鐵、捷運觀察,有發現捷運近期有特別廣播宣導(用詞有比以前較嚴厲一些些), 雖然還是有看到站長途的門神,但大家都有往車廂裡面擠。 門神我自己是覺得還好,短途幾站沒什麼問題,但長途都站在門口就真的很沒有公德心了。 有沒有宣導及車廂運用是一回事,乘客素養反而比較重要,個人幾天前搭某車次莒光號就遇 到幾個狀況
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[問卦] 捷運車廂的柱子是哪個智障設計的?餓死抬頭 隨便google一張車廂照片 就是這根立在正中間的柱子 這根柱子根本是減低載客效率的元兇吧5
[問卦] 坐火車捷運是不是坐後面的車廂比較好如題,坐火車跟捷運是不是坐後面的車廂比較好 不然大部分出事的都在前面的車廂,好可怕台灣 鐵軌上有異物怎麼這麼多 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 2107113SG. --4
[問題] 請問北捷車廂內部的照明(燈罩等)大家好,想請教關於北捷車廂的燈罩 因為家裡眩光嚴重,看書用電腦都很不舒服 日前搭捷運,發現捷運車廂內部上方的燈光 不至於太暗(再亮一點會更好,但也算夠) 關鍵是可以直視3
Re: [新聞] 中捷公布「車廂內部監視器」!撞擊瞬間那個,弱弱的問一下死者是怎麼死的? 就今天釋出的監視器畫面來看, 列車出站前就砸下來, 捷運車廂撞擊後停止。 車廂內劇烈搖晃下,1
[問卦] 高鐵弄個捷運車廂有搞頭嗎?下禮拜就是國慶連假了 每到連假 高鐵就容易出現 自由座人擠人的現象 彷彿像是台鐵一樣 每個人都想擠進PP自強號1
[心情] 坐捷運剛剛下班回家路上 捷運車廂門在某站打開停很久 我邊滑手機邊想 這站月台好眼熟 好眼熟 好眼熟 是什麼時候來過嗎? 好眼熟 好眼熟 嘖...怎麼還不快開走 然後車門就很識相的關上了