[問題] 未來台北左營有機會一小時內嗎?????
現在台北左營 最快也要1小時39分
未來有機會拉到一小時內嗎
票價漲倒是沒關係 這樣應該能吸引更多開車族搭高鐵
政府不是鼓勵大家出遊不要開車嗎
那不是應該創造比開車更方便的途徑 這樣大家自然不會去開車
搭高鐵還要轉乘 要提行李 訂票訂不到 等等的缺點應該是無法改善
只能增加優點去強化大家搭高鐵意願 才有機會節能減碳吧?
如果能北高一小時內 那應該會讓大家更有意願去吸收缺點搭乘高鐵
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飛機啊!然後到左營跳傘
這就明顯太蠔小
重蓋磁浮有機會
現高鐵已擠滿,國道也塞,已經有轉移只是旅客變更多
會開車的就算縮到半小時也會開車,現在國道不夠塞嗎?
你先發明任意門
給你幾個小時 3.4去看下
當然我知道國道在某些人眼中,是永遠順暢的
台灣高鐵就算全停8xx也只要145分鐘 比東京新大阪直達車還快
再壓縮時間要不停台中+極限運轉 但台中第二大站不可能通過
數學
車輛部分N700S推到全速360可以 但路線應該不行
最近感覺春節年怪都出來了xdd 多了好多奇怪的發言
路線可以到350km/hr,但考量噪音和效益應該不會提速
可以啦~ 只要把板橋改名左營,這樣只要10分鐘內就到。
真覺得恢復北高比較有機會
航線
高鐵飽和下,其實北高航線可以考慮重啟無誤
搭飛機啊,反正越少人搭的越有優越感
高速空氣運送
為什麼不縮到一分鐘
你先看最高時速,再看北高距離,再看你在說什麼,路線
設計最高350,營業最高300,700T極速315
速度高耗電耗路線划不來,且高鐵不是買不到票了,開
車的人還一堆欸
沒
效果很有限啦,你去問寧可塞高速公路的人,不搭高鐵是
因為高鐵行車時間太久嗎?
再蓋一條可以跑到450的阿 反正人都載不完
你是不是先算一下時速多少
你去蓋磁浮列車就可以了
高鐵車不夠的問題比速度嚴重多了吧
把你這麼快送到左營你可以多賺幾億變馬斯克嗎?沒有的
話你追求一小時內台北左營幹嘛
你需要任意門
高鐵是車不夠吧,跟隔壁台鐵反過來車多到滿出來,
當初預算應該要多撥一些去買高鐵的
所以你覺得大家搭高鐵意願不夠?不是把航空打垮了嗎??
北高航線是認真可考慮復出 韓國京釜航線也還活著
去打電動
韓國京釜航線還活著有部分是高鐵還要繞去在來線的原
因吧
我是覺得政客不要亂抓車停靠太多站的話 有機會
討論這個問題不如討論怎麼把台鐵北高直達再壓縮一點
台中要通過的話不是不可以
台鐵就沒那個市場,就算搬出最強太魯閣+使用專屬排點
北高頂多快個5分,除了爽到鐵道迷想不出有何實質效益
至於跳過客源前2多的(?)台中、台南更不可能
難不成要載空氣?
台北高雄的距離跟東京名古屋差不多,日本把東京名古
屋壓到一小時內也是靠磁浮
是可以考慮在連續假期 放假開一兩列南下 收假開北上
台鐵都認清事實要跑半環了,怎麼還有人覺得北高有
戲
不停靠台中的車,反正連續假期北左應該能直接塞滿吧
如果怕塞不滿,就把鄰近班次的北左配票砍一些
現在連假也改開一堆北中直達,利用率也的確上升了
其實連假不用試也知道,北左可以直接滿,但是少了台中
的自由座可以撈而已
高鐵就還是老話一句,不差停台中那五分鐘
如果叫高鐵開北左全對號,就算滿了也不如自由座能撈
永遠記得某次連假台中自由座排隊兩小時有多壯觀(好
賺)
樓上 去年中秋
台中是中樞站 不可能不停台中
更何況台中是第二大站
爆
[討論] 出遊"繞路"載另一伴的極限距離是多少本人和朋友(共兩對情侶)計畫連假去墾丁玩個四天,四人共開一台馬川 朋友B住台中,其女友C住台北,原本計畫是C搭高鐵到台中和B會合 再一起開車南下 (我前幾天剛好出差,所以我+我太太與BC在左營會合) 不過這幾天C認為既然出遊,應該要全程一起29
Re: [寶寶] 去台北, 開車或搭高鐵好?借標題問, 如果是春節返鄉三天兩夜台北>台南(除夕到初二), 版友也多是建議自行開車嗎? 明年的春節是我們首次帶10m大的baby回台南, 女兒平時短程開車上車必睡,不會哭鬧。20
[寶寶] 台中-台北,停留1小時,搭高鐵/開車?最近要帶不到2M的寶寶上台北辦簽證,預計停留1小時辦完就趕快回家, 在猶豫要坐高鐵還是開車上去.. 開車: 疫情期間這是最安全的作法..缺點是時間比較長, 然後其實我沒有車,要麻煩朋友開車幫忙, 有想過包車,可是查了一下沒有適合從台中出發的?有人有經驗嗎?15
[問卦] 自己出差開車,跟主管出差可以搭高鐵?平常去台中出差都要自己開車下去,超累的 今天主管也要跟著去 剛剛出發前她說今天不用開你的車 我們搭高鐵下去就好 靠北喔,出差可以搭高鐵,那我之前不就都白白開車下去?13
[閒聊] 現在出遊是不是首選都是搭高鐵?在學生時期,如果有要計畫出遊 一定是會是選自強號或者搭客運 很少會直接提議搭高鐵,因為當時就感覺高鐵很貴,完全搭不起的那種感覺 (以現在票價來說板橋到高雄要1310,自強號則是827元,一差就差了500元) 雖然團體中還是會有人提議要搭高鐵,但最後還是會選擇自強號或客運10
[閒聊] 高鐵現在搭乘的人多嗎?明天因為有事情要去桃園處理 必須選擇自己開車 OR 搭高鐵去一趟 想知道高鐵現在搭乘的人多嗎 不知道有沒有這幾天有搭乘的板友可以分享一下 謝謝! --7
Re: [問題] 台中開車到太魯閣國家公園?又有人回文了, 也說一下我的經驗 我的建議 走國三高速公路往北走, 接國五到宜蘭然後走蘇花改到花蓮1
[問卦] 有沒有類普優馬很急 朋友明天需去台東一趟 原本訂的是這班普優馬 高雄到台東兩小時以內1
Re: [問卦] 政府有錢只想蓋捷運,卻不想改善行人地獄確實二三線因為高鐵漲房價 但人口只是虛漲 因為我一堆同事每天從桃園新竹搭高鐵上班 最慘的應該還是被騙買機捷旁的 機捷又遠又繞最後還是自己開車進台北- 其實連假車潮眾多依然開車的原因 我想還是這幾個 1.成本 一家四口開車直達目的地 跟搭高鐵轉租車或是計程車的費用差好幾千以上