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[閒聊] 高山本線的高速轉轍器及那些鐵道YTber

看板Railway標題[閒聊] 高山本線的高速轉轍器及那些鐵道YTber作者
Stan6003
(巨猩)
時間推噓18 推:18 噓:0 →:39

最近神奇的演算法推薦我這支影片
https://youtu.be/Hkalwg88n0A
高山本線能用110通過的Y型轉轍器
但我沒有要羨慕的意思

從0:29開始看
這也太晃了吧
3:50可以看到司機跟助理晃得跟玩G5一樣
那廁所裡面應該更happy

至於在日本宣布減少外出之後幾個鐵道youtuber也減少外出活動
スーツ 除了之前的庫存外野開始在自己房間裡面開課
https://youtu.be/m3Tis_r-Ctg
雷鳥到大阪後的回送路線
比起在外面這個語速有放慢點,真是謝了

是說之前看到他發推說要等台灣鐵道博物館開幕後來看583系
看完後才會把583系的影片做完

がみ也在上傳之前的庫存,跟在房間...拍廢片(?
https://youtu.be/hnCNDZAL4fk

其他我就比較不熟了

最近BVE5的路線更新頻率似乎也增加了
JR京都線的超級白兔號超讚的

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︿——︿
/+\
從高舉的手中滑落 那日的誓言墜入奈洛深處
◤︳ 再度登上命運的舞台 就算會以悲劇告終
) 99期生 神楽ひかり、一切 都是為了starlight!
Λ 少女☆歌劇 神樂光

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※ PTT 留言評論
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tmpss9018704/14 05:14真的很像是在上課,但還是很考驗日聽

nrl95200604/14 06:51bve5 現在也有台灣路線了哦~ 然後謎和がみさん的都會

nrl95200604/14 06:51

nrl95200604/14 06:52然後有人對bve5有一些問題,可以問我一下。然後考慮整

nrl95200604/14 06:52理一篇發一下。

nrl95200604/14 06:53超級白兔的真的不錯,已開過2次並已上傳。(然後04/02

nrl95200604/14 06:53就公開了)

想問一下,如果幹到一份京都線新快速的電報要怎麼做出一個新的班次?

whe8431104/14 08:30沒有架空線,是油車嗎?

高山本線沒電化阿,這車凶的勒

※ 編輯: Stan6003 (223.138.140.239 臺灣), 04/14/2020 08:36:05 ※ 編輯: Stan6003 (223.138.140.239 臺灣), 04/14/2020 08:38:57

whistlerhu04/14 09:34Bve是因為每年大家都會在愚人節時限定公開路線,可能

whistlerhu04/14 09:34是惡搞的或還沒做完的,而有些時間過了就繼續公開;可

whistlerhu04/14 09:34能是如此風氣造成大家都在這個時候公開

whistlerhu04/14 09:39如果要修改時刻的話,修改stations.csv就好了,但是要

whistlerhu04/14 09:39有時刻表

nrl95200604/14 10:39今年愚人節的確有惡搞的,不過大多是完成度蠻高的

nrl95200604/14 10:40起初京王線和超級白兔 0401就一直無法載到...

nrl95200604/14 10:41然後路線我不會做......(汗

ihatebbo04/14 11:10借問一下 為毛我的超級白兔只能開到100就沒力了 都開不

ihatebbo04/14 11:10到130 是有什麼技術bug嗎

episode66604/14 11:32Wideview飛驒上廁所沒抓好把手就會尿到褲子上,超搖

episode66604/14 11:32

nrl95200604/14 11:43>ihatebbo:你油門有催到底嗎?這車105加速會頓一下

nrl95200604/14 11:48目前開hot7000 京都線2次;架空高速試驗V3 1次 前者沒

nrl95200604/14 11:48問題

nrl95200604/14 11:49後者 要設定在swp2 ATS-P版會被打趴

Amis04/14 11:492樓說的台灣路線是南迴線台東~知本

nrl95200604/14 11:49https://youtu.be/7pdw6uwuLE0 (前者 初見)

這車真的屌,水平區間125掛P3還有剩餘牽引力 225系開起來都沒那麼爽

nrl95200604/14 11:51哈?對啊 https://youtu.be/u1vMbgNdyJM

※ 編輯: Stan6003 (223.138.140.239 臺灣), 04/14/2020 11:52:32

hyde71103404/14 12:38我之前坐高山本線的確覺得很晃

suitup04/14 12:41基哈85 凶的勒 在關西本線要追近鐵急行就是他了

suitup04/14 12:42從岐阜出發沿路爬坡到美濃太田都沒在腳軟的

suitup04/14 12:47是說不懂的是 日本幹嘛這麼堅持用y型岔

suitup04/14 12:48是因為習慣給每一番線編行先方向?

lc8530104/14 13:01我只記得一直晃我就一直睡

t710127132804/14 13:10因為號誌設計只有單向 像飯田線更慘 每個站都要拐

NCC130504/14 13:20站內號誌電路較單純阿,站內ATS感應器的配置不用考慮另一

NCC130504/14 13:20方向

whistlerhu04/14 14:04股道設計跟高速不衝突啊,山陰本線多站與台鐵東線都

whistlerhu04/14 14:04有直通的股道

whistlerhu04/14 14:05原來是地上子問題

NCC130504/15 08:13其實要怎樣的配置還要考量後續維護成本,有直通通過線時

NCC130504/15 08:16站內至少會有三套號誌,主正線上、下行方向各一,待避線

NCC130504/15 08:18至少一套,如果這車站定期交會的班次很少的話,待避線的

NCC130504/15 08:19號誌幾乎是閒在那邊,幾乎整天都是亮險阻,會變成損耗不

NCC130504/15 08:23均勻,擺著壞的可能性搞不好還比正常損耗還快,都是要考

NCC130504/15 08:24慮的地方

a5mg4n04/15 20:11可以等車來再亮吧?

a5mg4n04/15 20:12沒車時可以滅燈

ojiukh41504/15 20:50我家BVE5的超級白兔不能開欸 車輛要怎麼設定?

Metro123Star04/15 20:51Y型道岔aka雙開道岔可以節省用地

Metro123Star04/15 20:52但是後來如果要高速化都會改成一線穿越

Metro123Star04/15 20:52台鐵幾乎都是這樣設計 就不會受道岔限速通過

ojiukh41504/15 20:57找不到BVE5 Hot7000的車輛檔案

ojiukh41504/15 20:57需要幫忙~~~~

steak35304/15 22:50八卦是前陣子けらす跟スーツ才因為影片縮圖的問題鬧出

steak35304/15 22:50不小的事情,甚至兩方的粉絲互相攻擊

nrl95200604/16 03:46HOT7000與路線同捆。路徑設定作者已設定好。

nrl95200604/16 03:47HOT7000還有山陰本線55D的車輛檔 順道一提一下