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Re: [新聞] 林佳龍:台鐵將推鐵路觀光車隊 讓旅客能

看板Railway標題Re: [新聞] 林佳龍:台鐵將推鐵路觀光車隊 讓旅客能作者
smd1201
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觀光列車不是改車子就好了 周遭的風景才是最重要的

偏偏現在台鐵沒有一條路線是適合觀光列車行駛的

台鐵如果有心打造觀光列車的話 可以蓋一條新的路線從基隆到淡水沿北海岸興建

理由如下:

1. 北海岸沿線的海岸算是漂亮的 適合觀光

2. 北海岸位於大台北都會區比較撐得起運量 北海岸沿線也有不少鄉鎮

3. 北海岸的觀光景點算多 而且遊客數量不少

4. 因為外國觀光客大多只來大台北地區 北海岸有鐵路的話外國觀光客比較會去

5. 台鐵蓋北海岸線的話 兩端的基隆和淡水都有鐵路可以銜接 方便搭乘北海岸線

所以台鐵如果打算建觀光鐵路的話可以先考慮北海岸





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zxcc7905/10 21:23看到第三行就笑了 end

R10105/10 21:25你搭過東部幹線嗎

smd120105/10 21:27我都說因為北海岸在大台北運量比較好撐 你還問我東部幹線

smd120105/10 21:34如果平溪線是在花東地區你覺得會有那麼多人嗎?

R10105/10 21:35樓下說說看,建一條純觀光新線跟用既有的路線哪個成本低。

R10105/10 21:35而且東部幹線包含還算近的宜蘭線喔,風景會輸嗎

R10105/10 21:37額…從八堵開始就算東部幹線了

smd120105/10 21:38只講求成本 什麼都不要建最省成本了

smd120105/10 21:41你後來才說八堵後就算東部幹線表示你本來根本沒想到那段

smd120105/10 21:43我都說如果考慮建新的觀光鐵路為前提 你根本文不對題

icelin05/10 21:45新北市公車862路軌道化?

lucifax05/10 21:50觀光幹線 要多少旅客才能cover建造費??

smd120105/10 21:53這都可以討論 我沒說非建不可 但如果要建可以考慮北海岸

R10105/10 21:56是你以為東部幹線只在花東吧…

smd120105/10 21:57我是說平溪線如果在花東 這代表我認為東部幹線只在花東?

smd120105/10 21:58我如果說平溪線在宜蘭 那不就我認為東部幹線只在宜蘭?

smd120105/10 21:59你的邏輯真的很好玩 還好我沒說平溪線如果在台南

smd120105/10 22:00我只是想說平溪線運量高是因為在大台北

zxcc7905/10 22:00你先舉一個票箱收入能夠損益兩平的路線來看看

smd120105/10 22:00我根本沒有要回答你的東部幹線 結果你自己一直糾結在那

zxcc7905/10 22:01自己講討論看看,別人舉例當作沒看到

zxcc7905/10 22:01所以你只是想縮現在你這條北濱鐵路觀光資源跟客源多這樣嘛

zxcc7905/10 22:01 縮限*

smd120105/10 22:02我又不是在交通部做研究 叫我舉損益兩平的路線 真可笑

smd120105/10 22:03所以現在在鐵道板提出任何想法都要有正確的數據才可以?

zxcc7905/10 22:03好吧,總算找到不好笑的點了

zxcc7905/10 22:03這一篇文章值 112 Ptt幣

zxcc7905/10 22:03嘴人家討論看看,然後人家提出疑問:我又不是XX幹嘛回答

smd120105/10 22:03那我也可以反問你有沒有數據可以證明一定嚴重虧損

zxcc7905/10 22:04嗯嗯!很鴕鳥式

zxcc7905/10 22:04樓下幫轉X鐵家族那邊比較溫暖,鐵道板太恐怖了會有玻璃碎

zxcc7905/10 22:04

smd120105/10 22:05你最厲害了 你不當交通部長太可惜了 連給人提想法都不准

zxcc7905/10 22:06我有說不準?天阿,鴕鳥自己挖洞踢人下去

zxcc7905/10 22:06照你的邏輯名嘴不當總統都太可惜了,人才欸

smd120105/10 22:07哈哈 你這種口氣叫做歡迎提想法?自己也沒數據可以反駁

R10105/10 22:36我找到可以看的數據了,富良野線夠觀光了吧,連這條國際級

R10105/10 22:36觀光路線都賠到將近4倍了,你以為台灣弄有可能賺錢嗎…

smd120105/10 22:37我佩服你的邏輯 你竟然不是提北海岸數據而是提北海道數據

smd120105/10 22:38表示你根本也沒北海岸的數據 這樣竟然可以叫那麼大聲

smd120105/10 22:40依你的邏輯台灣以後都不用研究了 都去參考外國的數據就好

R10105/10 22:42你覺得連北海道這麼知名的觀光線都虧了,北海岸會虧多慘,

R10105/10 22:42更不用說還要加上建造費用

smd120105/10 22:42要提富良野你必須先證明富良野線環境和北海岸線完全相同

smd120105/10 22:43我又沒說北海岸線一定要建 只是提供想法 但你的反駁太弱

smd120105/10 22:44以後台灣捷運新的路線要不要建也不用研究 參考日本就好

smd120105/10 22:47我如果提台灣別的觀光路線想法 我想你一定還是用這套反駁

smd120105/10 22:48謝謝你教會我這麼新穎的反駁方法 研究根本就是屁而已

R10105/10 23:00好吧,那就給你看跟你路線100%重疊的公車路線

R10105/10 23:01這樣你還覺得如何

smd120105/10 23:03好啦 你還是有進步 你這反駁我比較可接受 也比較有說服力

smd120105/10 23:04但你以後不用去北海道玩了 去北海岸玩就好 反正都一樣

smd120105/10 23:06下次記得要兇要先提出比較有說服力的證據再兇喔 晚安

small2805/10 23:16恆春表示:

R10105/10 23:17晚安喔,明天起床可以先複習台鐵路線,才不會連平溪線是從

R10105/10 23:17東部幹線接出去的都不知道還在惱羞

jk18905/10 23:46語畢,哄堂大笑

jk18905/10 23:46這種以某一個地區為中心的自我中心論點就免了吧,而且你根

jk18905/10 23:46本不曉得問題出在哪裡

blence05/10 23:50這是種想擺攤賣雞排,卻是去買生雞蛋回來孵的邏輯

Xkang05/10 23:51其實目前三大支線就是觀光鐵路了 還有阿里山林鐵

tn006205/10 23:56講北海岸也太鬼扯......

klementhsu05/11 00:02你是來發文還是來找碴的 有哪個國家會為了觀光在沒人

klementhsu05/11 00:02的地方蓋一條30公里長的鐵路

klementhsu05/11 00:02被噓還一副跩樣

gga585805/11 00:15如果深澳線全線復駛,且搭配金九台車興建,

gga585805/11 00:16此路線行使觀光列車,應該有一定的市場。

ryvius072305/11 11:24典型的黑龍灑錢思維