[閒聊] JR東日本野生動物軌道入侵的件數統計
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1590645971_1.pdf
最常發生野生動物軌道入侵的是鹿,再來是山羊、熊,其中鹿就佔了8成(約400件)
https://i.imgur.com/qRJbmBp.png
而最常發生野生動物入侵軌道的路線是山田線和釜石線(均位於岩手縣)
https://i.imgur.com/2cOlnfe.png
這是先前野生動物入侵軌道時所拍測到的畫面
https://i.imgur.com/KVVJqNC.png
而發生野生動物入侵軌道時所產生誤點平均為15分鐘。僅有少數案件長達30分鐘以上
https://i.imgur.com/bnMNWBX.png
而JR東日本對於野生動物入侵軌道的因應對策是在沿途架設柵欄、雷射或是在軌道周邊使用忌避劑
https://i.imgur.com/3LPXnse.png
合鐵:還好我都只撞到牛,有事推給松鼠就好
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作者 mindstack31 (mindmind) 看板 PC_Shopping 標題 Re: [情報] AMD Threadripper NDA解禁 時間 Thu Aug 10 21:33:16 2017 ───────────────────────────────────────
推 c52chungyuny: 今天是電蝦黑暗的一天08/10 21:57
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 06/01/2020 12:09:11
推
台鐵在台東不是A過黑熊嗎
推
近鐵的保險桿特別針對鹿設計的
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畢竟奈良ww
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不是說因為缺鐵所以愛來舔鐵軌嗎
推
應該要恢復使用cowcatcher把野生動物鏟出去
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郷下該有郷下的樣子 (欸
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好像眞的愛舔鐵軌 XDDD
推
挖哩
推
雷射?? 動作感應器嗎?
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[問卦] 不對啊,台中捷運也很有問題吧仔細想想 先前文湖線有東西掉到軌道上列車就會停駛 通常軌道都會有異物入侵偵測吧 這次吊臂都掉到軌道上了車子還照樣發 然後一頭撞上,這都偵測不到?8
Re: [新聞] 若吊臂落軌道「文湖線煞不住」 北捷:「目前的無人駕駛捷運系統 可能都沒能夠防橫在軌道上方的障礙物 溫哥華這邊也是無人駕駛的捷運 而且是1985辦世博時就蓋的 應該世界第一個無人駕駛的捷運X
Re: [新聞] 興富發吊臂肇禍 方儉:舉3點100%建商責看推文原來風向這麼好帶 第1、2點就算了 第3點是三小啦 就算沒有事前考慮會有吊車砸到軌道上 至少會有考慮到其他東西掉到軌道上吧9
[閒聊] 建築入侵 JR 奥羽本線軌道導致停駛原本在軌道旁民宅腹地的大約 2m 高的木造建築(倉庫、儲藏室之類)可能因為強風 或積雪的重量而入侵山形—北山形駅間的軌道,導致山形新幹線、奥羽線、仙山線、 左沢線列車一度停駛。 經過 JR 職員以人力把該建築移開之後狀況解除。事件中無人受傷。9
[問卦] 中捷的軌道入侵偵測有問題嗎?那麼大一個吊臂就這樣砸中軌道 如果有軌道入侵偵測系統的話 一定會有反應吧 結果列車還是照開 那要是哪天有歹徒在軌道上放什麼危險物品 不就直接出事?3
[問卦] 台中捷運的安全管理是不是根本沒有??本想說台中捷運的安全管理是不是螺絲鬆了??結果記者會過後.. 原來是安全管理「根本沒有」... 首先9點的最新記者會公布 12:27分04秒塔吊掉落,捷運保全就聽到聲響, 12:27分14秒 保全隨車員通報2
[問卦] 是不是野生動物全滅絕毛保依舊會餵食?大家安安。 台灣野生動物數量越來越少,流浪動物數量越來越多。 外來入侵種流浪動物逐漸侵犯野生動物的地盤,並且獵殺野生動物。 即便如此毛保還是餵你媽的餵。 是不是到了野生動物即將滅絕的現在,毛保依舊不會停止這種邪惡行為阿?