[閒聊] 北海道新觀光列車甲種輸送
JR北海道新觀光列車"ザ ロイヤルエクスプレス"用車輛The Royal Express,昨日從伊東甲種輸送到北海道手稻,預計8月23日開始運行,雖然說是"新",不過車輛是伊豆急行2100系的The Royal Express,到時候運用方式跟現有的四季島、瑞風、九州七星一樣,車輛運行模式為JRF車頭+電源車+伊豆急行2100系,為期一年。
姑且不論JR北海道的企劃是為了振興北海道的觀光,可是以現在的後疫情時期,能不能賣座有待觀察。
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○ PiTT // PHJCI
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我記得這好像是伊豆急 東日本 北海道跨社合作的產物?
既然都可以借DF200 那還大家北斗星和twilight啦..
是跨社合作沒錯,附加東急
東日本是2019年的運用
不只赤熊 JRF之前還借過金太郎和EH800拉仙后座 不過當
時的影片好像是貨運和旅客兩邊同時派人一同跑運用
不過貨運的跑客運生意應該駕輕就熟的了 畢竟常常被外
借囉
東急是伊豆急的母公司
仙后座轉紀行之後,的確有用DF200跑過北海道,對JRF來說就
只是貨物跟排點不一樣而已;另外就某位油土伯拍的仙后座紀
行2019的影片,北斗星剩餘的車輛被荒廢在田端車輛區,狀況
不明,所以北海道要借車的選擇不多
個人貼過相關新聞吧 有印象XD
基本上每天都會看日鐵新聞 應該沒漏溝
無誤。今年1/30放出來的消息XDD
時間過得好快 在疫情中也過了快半年...
如果從武漢華南市場開始算已經7~8個月了
當初看新聞再報的時候覺得根本沒什麼,八成只會在大
陸傳一下,誰知道才半年過去,整個地球都快世界末日
了
看這波洪水能不能好好給毒瘤洗個澡
DE15是JR北海道的
誰講到DE15了?
內文說是JRF車頭,但不是啊
這次的運轉模式根本沒跟JRF借車,就用JRH自己的DE15拉的
JRF只有出車甲種輸送而已
想想也是可憐 上有疫情 下有災情... 哀矜勿喜
疫情不只肺炎 包含一堆怪病 災情不指水災 還有其他災害
是喔,那我看錯給錯資訊,不過JRH要用DE15跑也是沒差,不
用另外給JRF跑
不過照JRH尿性,DF200有機會出來救援
不知道DE15狀況好不好 畢竟就連窮到脫褲的北海道都快
汰除了
DE15不是還會拉釧路濕原號出來見客
但也是垂垂老矣了
看起來是因為要進富良野線等一些標準比較低的路線才採
用DE15?
其實我不大清楚赤熊在北海道是不是所有的路都能進去
赤熊就有貨物車的線路才可以進去吧
像釧網本線一天也就幾班kiha40在壓 路線會好到哪
純粹因為JR北只剩下DE10/DE15,也沒錢養其他車啊
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