Re: [問題] 新北市的新莊火車站?
以下資料截自
https://reurl.cc/GV98OG
節錄部分內容:
尚未完工通車的新莊捷運線路線,以臺北橋頭為起點,大致沿台一甲線行進,經過三重、二重疏洪道及新莊,到終點迴龍站,全長19.7公里。此段路線,即劉銘傳鐵路的原址。
但是好景不常,日據時的1901年新路線改由艋舺過新店溪,經枋橋街(板橋)過大嵙
崁溪(大漢溪),經樹林、鶯歌石(鶯歌)至桃仔園後,此段被歸劃於縱貫公路,也就是現在的臺一線後,便再也沒有火車造訪。
在劉銘傳鐵路遺址下方的新莊捷運線即將於2012年開通之際,勢將帶來另一波的繁榮。
附帶一提,新莊捷運線新莊站位在新莊國中前之中正路上,也就是臺一甲線上。其東側500公尺的新莊國小西側是劉銘傳鐵路海山口(新莊)車站的原址,地當新莊市街的入口。圖中的登龍街可稱是站前的道路,所以,新莊市街也發展至此。
有人說是在輔仁大學附近,其實是錯誤的。因根據1895年〈陸地測量部‧臨時測圖部〉兩萬分之一地圖顯示得知。
另外,新莊捷運線之終點站迴龍,位於新莊機廠及中正路交界處下方,也在臺一甲線上。其西側500公尺為劉銘傳鐵路「坡角(埤角)火車站」的原址。
也就是現臺一線(萬壽路一段)和樹林市中正路交會處附近之迴龍派出所對面的迴龍寺或迴龍消防分隊。
以下資料引《乙未割臺憶舊路》一書
裡面還有很多很精彩的內容
https://reurl.cc/Mvapxk
台灣新舊地圖對照的地圖
=========================
日治時期鐵路路線重新規畫後
新莊就再也沒有鐵路經過了
--
其實還是有臺車&糖鐵
輔大那邊是光復後復校才有開發吧 新莊車站怎麼可能在那
有手押台車線,從大橋頭一直到桃園
輔大附近沒有老街 想也知道新莊火車站不可能設在那
輔大那邊營盤的開發有那麼晚嗎?(輔大在1960年代選定新莊現址
復校)
反正以前的鐵道大概都跟台1線幾乎黏在一起
還可以參考另一本書 <重回清代台北車站>
然後副標 <古鐵道和一座謎樣的火車站>
要考古清代鐵道 這兩本通常是要一起看的
所以大稻埕配新莊,萬華配板橋囉?跟新莊人有沒有反對應
該沒關係了。
應該就是新莊後來泥沙淤積,新莊港停用,就被取代了這樣
其實現在的台鐵還是有經過新莊的 經過新莊的西盛里 小時候還
沒地下化時那邊還有平交道
這種擦邊經過的跟原來經過的路線已經不同了,別說經過新
莊西盛,現在鐵路也還經過龜山區呢!(龜山工業區那邊)
桃園市八德區也有(約國道二號~元智大學這一段的台鐵)
大不同呀 原清代路線是現在台一甲
21
Re: [分享] 路網活生生從天鵝被打成醜小鴨:台北捷運我來分析一下北捷的路網好了 如果以北捷或北市府交通局內部的說法,基本上北捷路網的優點就是... 因為前面的高運量路網規劃,是一氣呵成的整體規劃,所以包括轉乘規劃和機廠規劃都能展現明顯的優勢 前者體現在平行轉乘上 後者則是各路線可以共用北投機廠做為五級機廠,減少占地巨大的機廠徵地投資12
Re: [閒聊] 想問新莊人上下或南北新莊的分別 要從新莊發展史來看 以這張圖來說明 新莊有一條中正路7
[問卦] 這熟路的光頭是不是英文超好?原本91要和72妹走到新莊 然後走台一線經迴龍到桃園 但剛剛有個光頭來指路 給了另一條路線 說沿著台鐵的路線 走樹林 土城 三峽 鶯歌 比較好走4
[問題] 捷運通過斷層帶的因應措施信義線東延段就了解曾一度因通過台北斷層而作罷,維基條目有收錄這段歷史: 1982:原有意規劃由南港經信義直通淡水 1993:地質調查發現,原訂為終點站址的R03站前周邊屬於台北斷層,故將終點站改規劃至 中強公園 2000:地質調查後將台北斷層自台灣活動性斷層中移除,而將其歸類為非活動性斷層。- 餐廳名稱:山林咖啡Coffee Roaster 消費時間:111年8月 地址:新北市新莊區民安路278號 電話:0937 600 863 營業時間:週二~周五11:00~20:00,週六~周日9:00~18:00 ( 店家公告為主)
- 作者: leafes (沉睡的青春) 看板: Food 標題: [食記]食記]新北新莊_山林咖啡_台式復古風裝潢 時間: Tue Aug 16 16:45:18 2022 餐廳名稱:山林咖啡Coffee Roaster 消費時間:111年8月