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[情報] 北海道~鹿兒島4天3夜 鐵道縱斷之旅

看板Railway標題[情報] 北海道~鹿兒島4天3夜 鐵道縱斷之旅作者
Aotearoa
(長白雲之鄉)
時間推噓15 推:15 噓:0 →:36

https://www.odakyu-travel.co.jp/kokunai/jrplan/index.html

日本的旅行社 小田急トラベル 推出的行程
以新幹線及特急列車,從北海道稚內到鹿兒島的四天三夜套裝行程
是鐵道迷無法抗拒的天堂之旅。

「新幹線利用!北海道から鹿児島まで日本列島鉄道縦断ツアー」

費用:大人一人 155,000円

行程:第一日 前夜住宿:dormy inn 稚内

第二日 旅館櫃台集合出發 06:20

稚内 06:36 發 特急「サロベツ」 → 10:19 到 旭川
旭川 10:30 發 特急「ライラック」 → 11:55 到 札幌
札幌 14:38 發 特急「北斗16号」 → 18:25 到 函館
函館 20:06 發「はこだてライナー」 → 20:28 到 新函館北斗
新函館北斗 20:43 發 新幹線 はやて98号 → 21:45 到 新青森
新青森 21:55 發 普通列車 → 22:01 到 青森

住宿:Route Inn 青森駅前

第三日 青森 07:24 發 普通列車 → 07:28 到 新青森
新青森 07:43 發 新幹線 はやぶさ10号 → 08:43 到 盛岡
盛岡 08:50 發 新幹線 こまち10号 → 09:29 到 仙台
仙台 09:41 發 新幹線 やまびこ132号→ 10:07 到 福島
福島 10:13 發 新幹線 つばさ132号 → 10:55 到 宇都宮
宇都宮 11:23 發 新幹線 なすの272号 → 11:50 到 大宮
大宮 13:06 發 新幹線 Maxとき321号 → 13:30 到 高崎
高崎 14:02 發 新幹線 あさま613号 → 14:48 到 長野
長野 14:54 發 新幹線 はくたか565号→ 16:20 到 金澤
金澤 17:48 發 特急「しらさぎ64号」→ 19:44 到 米原
米原 19:53 發 新幹線 ひかり653号 → 20:27 到 新大阪
新大阪 20:38 發 新幹線 のぞみ57号 → 21:23 到 岡山
岡山 21:36 發 新幹線 ひかり593号 → 23:29 到 小倉

住宿:JR九州ホテル小倉

第四日 小倉 07:16 發 新幹線 こだま775号 → 07:33 到 博多
博多 08:08 發 新幹線 つばめ313号 → 08:58 到 熊本
熊本 09:03 發 新幹線 みずほ601号 → 09:46 到 鹿兒島中央
鹿兒島中央 10:02 發 普通列車 → 11:54 到 西大山

西大山 12:30 發 巴士 → 午餐 → 巴士 → 鹿兒島中央 → 就地解散



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08/08 19:47

chart08/08 20:07用帕施玩過的無感了!但也不算貴就是了

Xkang08/08 20:12笑了 邱斗哩

Xkang08/08 20:13大概台幣5萬塊 對日本人應該還好

Xkang08/08 20:15哦~第3天很拚喔 從青森拚到北九州XDD

Xkang08/08 20:16不過走法很特別 還繞去金澤 值得啦 金澤車站

Aotearoa08/08 20:16其實實際算起來應該只有三天三夜

Xkang08/08 20:17不到5萬,大概45K 不貴

Xkang08/08 20:18不過還要加上所在地到頭尾稚內鹿兒島的費用

Xkang08/08 20:19假設住東京好了 來回就要加上飛機的費用...

Xkang08/08 20:20羽田好像有班機飛稚內,鹿兒島

Xkang08/08 20:25查了鐵道時刻表 有 羽田稚內一天一往復 鹿兒島則很多便

Xkang08/08 20:27個人還蠻去稚內看看的 有個日本最北端之地碑

Xkang08/08 20:30第一天就是讓團員先飛稚內 自個兒在稚內晃晃

AtDe08/08 20:32pass玩過+1 這是不想給JR東海賺太多錢嗎?

Xkang08/08 20:42話說好奇點進去網頁看 9月出發受付終了 訂光了喔

Xkang08/08 20:43日本鐵粉好亞得多的是 這種小錢...XD

nozomi908/08 23:12完全跳過JR東海的管區!小氣東海不是浪得虛名

toast52052008/08 23:23看起來不貴 但是還要加上前往集合地點的費用

toast52052008/08 23:24解散後還得另外付費自行回家 這樣算起來20萬跑不掉

x0304070708/08 23:27hnd-wkj跟cts-wkj都是一天兩班 前者用a321執飛 後者用d

x0304070708/08 23:27ash-8執飛。去年八月差點因爲颱風而差點無法飛行,還好

x0304070708/08 23:27後來風速在許可下才放飛,不然當天除了飛機外,jr特急

x0304070708/08 23:27停開

wcc96008/08 23:40是為了要搭所有新幹線列車才這樣繞,看東北一直轉乘即知

wcc96008/08 23:42也沒完全跳過,米原到新大阪=JR東海

wcc96008/08 23:43看新聞已有2人報名,但要15人才成團

wcc96008/08 23:45照上面推文那大概一上新聞就被訂光了

tiesto0620208/09 01:39去稚內沒搭過5小時宗谷號的都不算XDD

tiesto0620208/09 01:40話說這種縱斷去年還前年JR自己就有搞過一次了,東海

tiesto0620208/09 01:40道一樣排除希望號(山陽忘了)

tiesto0620208/09 01:40外國人一張全國版三萬日幣屌打所有日本國內行程

tiesto0620208/09 01:43而且這一套行程其實也沒搭滿所有車種,不論東海希望

tiesto0620208/09 01:43號除外還有上越谷川、北陸光輝、劍號都沒安排進去,

tiesto0620208/09 01:43而且上越搭那個大宮高崎也是有搭跟沒搭差不多

tiesto0620208/09 01:44這一段應該主要為了讓人客體驗快要掰掰的E4系雙層列

tiesto0620208/09 01:44車吧

tiesto0620208/09 01:46這個應該之後會滿團甚至買不到吧,連金字塔頂級四季

tiesto0620208/09 01:46島當初剛上線都能搶翻天了,這世界從來不缺有錢沒地

tiesto0620208/09 01:46方花的土豪

wcc96008/09 02:19這行程是鐵道迷員工自己想的,就4天3夜中能搭到最多的車種

wcc96008/09 02:20基本上是為搭而搭,所以搭哪個區間沒差

wcc96008/09 02:22跟四季島不同,這應該是印證日本不缺肯花錢又耐操的鐵道迷

wcc96008/09 02:26然後故意起終點不在東京→1.對應go to折扣 2.參加者可自行

wcc96008/09 02:26享受如何前往稚內&如何從鹿兒島回家的旅程

oyhh08/09 22:46看到新青森到高崎的車次安排我真的笑了

oyhh08/09 22:47是說大部分台灣人應該都能用PASS所以可能不新鮮 但對於日本

oyhh08/09 22:48人這樣的定額下去搭車應該還是不太一樣吧

wert21308/10 15:40歪國人pass不能搭nozomi跟mizuho...還是有差一點qq

tiesto0620208/10 19:54西日本跟九州出的JRPASS就能搭山陽九州區間的的希望

tiesto0620208/10 19:54瑞穗號

tiesto0620208/10 19:54算是折衷搭到的方式