Re: [問題] 有神人規畫過JR pass最大利用法嗎?
系列文第2篇(?)
第一次去日本(2009年)就是這種暴走行程
喜歡搭火車但也希望沿途該玩的都有玩到
DAY 1
新大阪-(新幹線ひかり)-京都
京都玩到15點(還可以免費搭JR巴士到龍安寺、仁和寺,或是去嵐山、宇治等有JR的地方)
京都-(新幹線ひかり)-靜岡-(新幹線こだま)-三島-(特急踊子)-熱海-宇佐美
住宇佐美(伊東附近)的海濱民宿
DAY 2
宇佐美-熱海-(新幹線こだま)-東京-舞濱
迪士尼玩到22點
舞濱-八丁堀
轉地鐵到淺草附近過夜
DAY 3
上野-(新幹線はやて)-仙台-(快速リゾートみのり)-松島
日本三景松島(約1小時)
松島海岸-本塩釜
塩釜吃壽司、塩釜神社(約3小時)
塩釜-仙台-(新幹線はやて)-八戶-(特急白鳥)-淺蟲溫泉
泡溫泉、晚餐(約1小時)
淺蟲溫泉-青森
青森夜遊到22點(那時正好睡魔祭)
青森-急行はまなす-札幌(夜車,可惜已經停駛了)
DAY 4
札幌-(特急フラノラベンダーエクスプレス)-富良野-中富良野
富良野看花(約2小時)
ラベンダー畑-(富良野・美瑛ノロッコ号)-美馬牛
美馬牛(美瑛)騎腳踏車(約3小時)
住美馬牛附近的民宿
DAY 5
美馬牛-旭川-(特急スーパーカムイ)-札幌
札幌吃拉麵、逛逛(約3小時)
札幌-(特急北斗)-函館
函館逛逛、函館山夜景(15-22點)
住函館
DAY 6
函館朝市吃海鮮丼
函館-(特急白鳥)-八戶-(新幹線はやて)-仙台
仙台吃牛舌、逛逛(剛好看七夕祭)
仙台-(新幹線やまびこ)-東京(暑假直達車沒位子,只好坐E4 Max)
東京站附近逛到東京鐵塔(15-20點)
濱松町-品川-(新幹線ひかり)-新大阪
住新大阪
DAY 7
新大阪-(新幹線ひかり)-姬路
姬路城(約3小時)
姬路-(新幹線ひかり)-新大阪-大阪-奈良
奈良公園(約3小時)
奈良-天王寺-JR難波
心齋橋逛逛
搭地鐵回新大阪過夜
那時日本剛開放免簽觀光
機票選擇還沒這麼多
所以買了國泰的大阪來回
但又想要去北海道
才會搞出這種行程
整體來說就是早上、下午各一個景點或是長距離跋涉
但中午有經過哪裡就一定會安排吃個飯
整體其實不會太過枯燥
搭車時其實都可以休息
然後有什麼觀光列車就去搭一下
就算不是鐵道迷也會很滿意
如果以姬路-美瑛來回計算的話
車資是80000多日圓
單趟單趟計算印象中也是十幾萬日圓
現在可以搭配JAL國內線的外國人優惠機票
就可以省下一些時間去更遠的地方
(譬如北海道的知床半島)
用了周遊券就更該把偏遠的地方去一去
有時候偏遠的地方也很有魅力
好了我現在買了12月的機票
當然不可能會是這種行程了哈哈哈
希望這些航空公司和機場爭氣點
該飛的飛機都能正常飛
--
JR pass最大利用法到最後就是一直在搭車,每個點究竟能停留
多久?
哈哈,對鐵道迷來說火車本身就是最大的景點
每台車可以搭兩小時左右 吃吃零食便當 喝個酒 然後換車(
我每次使用TR PASS,也都是一直搭車啊,把台鐵所有的車型全
部搭過一邊啊,3日券車錢搭到2倍,5日券車錢搭到4倍,這是
我的最高紀錄了....
三日券使用到4倍路過
前年的1200 TRPASS超好用
推3樓XDDDD
學生版鐵路環島三天平溪一天福隆海祭一天,當年的極限
說到吃,在超景踊子上每個日本人都卯起來吃零食也是特殊地
景了
這方案行程內好多現在已經消失患新幹線之類的車種好
想搭,可惜現在有錢也搭不到了
2005 買14天全國版¥4.5萬,搭了 32萬 的車日本南北跑透透
3
大推這一張周遊券 2017年有用過,行程獻醜一下 不過2017年的版本,是5天17000羊 現在7天19000羊,感覺更划算了(如果有7天連假的話)12
先上人權圖(? 去年達成駅メモ的レジェンド9100站成就 雖然沒啥旅遊訣竅能分享10
JR Pass看是什麼Pass吧 不過如果你們只有7天的話 全國版其實不太推 一來貴 (33610羊 平均一天4800羊……) 二來為了回本 搭車的時間佔比很高 如果朋友不是鐵道迷的話可能會受不了9
最大利用當然是搭夜車省住宿費 即使是moonlight Nagara 這種不用收特急劵的也很好用 我曾經六個晚上都睡在夜車上 能登,Hamanasu,kitaguni等都搭過13
我來拋磚引玉一下 JR全國版的進階旅者玩法 (新手/一般遊客不建議) 使用PASS JR全國版7日普通車27
首Po日本近日開放國門,. 小弟計畫明年春天想帶朋友去日本走走,但他不是鐵路迷, 他說行程交給我安排. 假使用JR pass 7天票, 有沒有人規劃過可以搭到最多條鐵路線 滿足鐵路研究者考察的心願,又不會讓同伴翻臉的走法呢?
爆
[閒聊] 當年被日本當地罵翻的のぞみ301号和のぞみ1号當年JR東海為了追求東京大阪之間在2小時30分內跑完 のぞみ301号在名古屋和京都過站不停94
[分享] JR東日本鐵路周遊券雜談&購票流程分享網誌好讀版 (這篇是針對2021年更新後的JR EAST PASS,購買流程是指利用自動售票機) 隨著日本觀光的再開 這次來聊聊旅行利器64
[問題] 12/25-1/5 大阪+東京行程請益各位前輩好~ 今年很幸運年底結婚可以完成老婆去日本蜜月的願望 內建: 小弟本人:32y、喜歡日劇、任天堂系列、迪士尼、各種美食 老婆大人:34y、愛各種動漫&日劇、ARASHI鐵粉、愛柴犬29
[問題] 東北行程,只能前後五天行程請教範例 1. 出遊日期:10月下旬/11月上旬 2. 每日行程:請寫下每一天所安排的 景點+住宿點+交通工具 ***第一天 飛機(只能桃園飛now)-東京(沒有仙台沒有青森秋田now) 東京nex-新幹線-直抵達青森--休息26
[情報] JR北海道公開新幹線札幌站站體設計新幹線的站體會在在來線站體的旁邊,兩個站體會用人行天橋連接 天橋是以山脈的外型來做設計,同時跨越創成川,月台內可以俯瞰下方道路 建材部分使用北海道的木材和札幌軟石、紅磚25
Re: [新聞] 助攻日本旅遊!西九州新幹線今通車小弟前陣子在九州 聽到這個西九州新幹線要開業的時候也嚇了一跳 假設有人要從新大阪到長崎 中途要多換一次車 節省的時間也只有30分鐘 聽起來就是個很有爭議的建設 沒想到實際一查發現更多爭議 這裡稍微分享一下 如果有打錯的也請各位大大指正 先上張圖21
[問題] 1月去名古屋,請教從哪個機場進各位前輩好: 之前本來想一月去北海道,但被板友勸退了,決定改去名古屋~ (其實主要是要去(附近?)的岐阜城、犬山城、法藏寺等) 日前已買好長榮名古屋回,但去程考慮到航班時間及票價等因素,猶豫不決: 1.到名古屋:18
[情報] 新幹線のぞみ列車達到13億運輸人次「のぞみ」運行30年 累計13億人が乗車 東海道新幹線 3/14(月) 13:33配信 時事通信 東海道新幹線の最速列車「のぞみ」が14日、1992年3月の運行開始から30年を迎えた。 東京─新大阪間を2時間半で結ぶスピードを売りに利用者を増やし、累計の乗客数は