[情報] 編組運用異動
8/17日起,4234-4225-4152-4135-4182-4197-4248由4節車廂改回8節車廂,暫定
使用EMU500或EMU600兩組(實際出車以機務段為主),4103次自8/18日起由4節車
廂改回8節車廂,編組運用同上
平常的4225和4152真的用4節會很恐怖,改回8節對車長和通勤族都是好事~,分
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反正又是故障編組出來跑有差嗎
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兩組只剩一節車箱馬達正常吧
推
故障馬達隔離就好,再不行就用電頭拖吧!
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用電頭拖就變成了班次取消了,這跟沒開沒有差別
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新機的500 600可怕鵝
推
雞務啊雞務
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之前在嘉義搭阿里山號看到新竹潮州變成500X2 是有變更?
推
新竹不是只有600沒有500嗎,支援除外,還是網路上資
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訊沒更新?
推
目前新竹有向外段暫借4組500
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哦 沒看到支援2字 不好意思
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終於改回八車
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目前新機向外段借有:
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彰機519、520;北機581、586;花機537,共5組500型
推
最近觀察發現六家線通常由500、600各一組出車,1122到1241
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的運用會再用掉4組600或500,所以若沒有向外段借車,靠原
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有的9組600應該非常吃緊,且備用數是負的
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台鐵應變真的很差,4152內壢站還廣播說是四節,車子進
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來又是八節
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[情報] 臺鐵局自強號EMU3000型城際列車即將啟程臺鐵新聞稿 2021/11/25 臺鐵局自強號EMU3000型城際列車即將啟程 網址: 配合自強號EMU3000型城際列車投入營運,臺鐵局自110年12月29日起調整6班次列車以 EMU3000型編組開行,包含408、426、438、411、421、441次,該列車共有12節車廂538席18
[閒聊] 列車尾牌很重要嗎?列車尾牌是識別列車是尾端編組還是中間編組的依據 但現在台鐵似乎也沒有特別重視 但是,尾牌既然有特別意義,為何可以逕自認定他是亂翻,而不是編組有問題? 例如,在車尾發現沒有翻尾牌的編組 為什麼第一個想法居然是:尾牌又沒翻 又亂翻19
[問題] TEMU系列電聯車加到12節會遇到什麼問題嗎?如題 TEMU1000 跟2000這兩種傾斜式電聯車 在設計上都是四輛一組的 一編成是兩組 就是8輛 常常很多人提到台北花蓮之間車票不足 都會提到因為普悠瑪跟太魯閣都是8節 不如用PP可以掛到13節11
[閒聊] 今日1136用EMU607編組在跑 通勤時間用4節車廂 中壢以北要擠好擠滿了 人多擁擠的密閉空間 口罩請戴好戴滿 --11
[閒聊] 北部區間車車廂問題最近因為新竹機務段部分電車大量屆期維修 導致部分車次有減掛問題 比如早上約7點多從桃園開往福隆的區間車 只剩下4節車廂 一大早就擠得跟沙丁魚一樣7
Re: [閒聊] 北部區間車車廂問題本來想用推文來回 想了想,還是把台鐵完整的回覆貼出來好了 我詢問的問題是: 1.車次4152減掛車廂何時恢復8節車廂? 2.有何處可以查詢列車減掛期間的資訊?2
[問卦] 廁所數量如題 想問為什麼最近整修過的麥當勞或捷運站廁所數量都變很少,連台鐵的區間車都從8節車 廂4間廁所變成10節車廂3間廁所了,害小弟屎在滾的時候差點拉在褲子裡,廁所變那麼少 到底是誰的德政啊? --