[分享] 造橋隧道與見反坂隧道
今天來苗栗收集了三個舊山線的隧道
由南到北為
銅鑼隧道-》苗栗隧道（功維敘）-〉見反坂、造橋隧道
google了一下見反坂、造橋隧道
最新的文章停留於2013年，至今也有七年的時間
原本心中的障礙，沒有排入造橋隧道行程
但最後還是好奇心作祟，就抱著一個敬畏之心前往了
首先要說明一下，由於台13甲截彎取直
且拓寬的情況下，原先網路上的路徑並不適用
請由下方方式走入造橋北口
https://i.imgur.com/cv55Jm3.jpg
北口洞口前有一戶住家
我在不知情的情況下誤闖，住戶的狗狗都在吼叫的情況下驚動了該屋主出來查看，告知緣由與道歉後屋主也很nice的跟我聊了一下，若要進去，記得要跟屋主打聲招呼
但目前造橋隧道北口草非常長，不建議從北口進去
https://i.imgur.com/fg3WgME.jpg
其實從圖中看的出來，苗栗縣政府已經修築了腳踏車步道要使用造橋隧道，不知道為何整修完後處於荒廢狀態
正當放棄進入準備牽車時，發現停車處旁有一個觀光介紹看版，在往下走，簡直柳暗花明又一村發現了見反坂北口
https://i.imgur.com/Nn5bh7K.jpg
從這看的出來原本見反坂也設計成觀光步道
且整修幾乎完成，但依舊荒廢在這
猶豫了10多分鐘，決定開手電筒硬著頭皮走過去
事後發現擔心也都是多餘的，隧道內非常平整，隧道中間到南口接有重新鋪過水泥
https://i.imgur.com/TLOH1MB.jpg
由見反坂走到南口後，也一同看到了造橋的南口
兩個南口的洞口外側都有鋪設柏油路與畫線，還有磚造路，且非常的新，這側造橋隧道的洞口就沒有長太多的草，可以走進去，造橋隧道內一樣有整修鋪設路面
https://i.imgur.com/0uqrAge.jpg
該路徑完全沒有禁止進入的標語
看起來也是整修好但沒開通的狀況
（還蠻希望能開通的）
但因人煙稀少，蚊蟲多
若想前往的，該有的防護都還是準備比較好
造橋隧道因北口草很長且要經過住戶
加上歷史事故的關係，建議走見反坂來往。
（我自己也都沒進去造橋）
再來有個問題想請問一下，134號誌站是在南口還是北口？
現在的實際位置大概在哪？
最後若大家覺得文章不妥再跟我說
我在刪除，謝謝。
--
猛…要是我應該不敢進去
推
推
厲害
那個隧道叫苗栗隧道，功維敘只是上面的題字而已
我是用苗栗縣政府的方式稱呼喔
就縣政府把它改名字了
苗栗的錢都被拿去搞帕華洛弟，客家圓樓那種面子工程了
，這種發不了財沒有油水的不會被地方重視的啦！134號
誌站的位置就在香格里拉樂園入口跟台13甲舊線丁字路口
對面，當年造橋事故的驗屍棚就搭在路邊
該不如說有忌諱吧
知道E221報廢的原因後，就不會想去了
苗栗國不意外
很猛的考察
E221撞毀及造橋事故都發生在比較靠近造橋隧道南口的地
方
好猛……
沒錢啊 不像新北市現在把三貂嶺那個隧道群改建成自
行車道了
樓上你要看我的照片跟解說..，都完工了...
南口看起來要從冠軍磁磚的停車場進去
苗栗國真的很多假觀光之名的神秘荒廢工程
做好了卻不用 不愧是花錢如流水的苗栗國
別的不說，苗栗國整修的山海線隧道都令人印象深刻
看來就是桐花綠廊鐵馬道計畫的一部分了，不過看來也沒
有後續的工程進行了就廢在那裡了
大概沒有編列後續維護的預算...也可能沒錢編
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