[閒聊] 有哪些車站取的名字並不在當地?
剛剛看地圖發現五堵車站不在五堵,而是在汐止區,在五堵的是百福車站,那為什麼當初還要取名為五堵站呢?不知道還有哪些車站取的名字實際上並不在當地?
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松山
欸不是,記錯了
品川 目黑
松山是啦,google地圖騙我,松山站在信義區
南澳啊
海端
海端車站在關山鎮
還有台中港車站,離真正的台中港還一段距離
大湖 不在湖內大湖 在路竹區
松山不是呀 要記得信義區是從松山區分出來的
台鐵松山站是掛信義區門牌 捷運松山站是掛松山區門牌
東澳站在南澳,南澳站在蘇澳
枋山站不在枋山鄉(獅子鄉) 萬榮站不在萬榮鄉(鳳林鎮)
品川
松山信義區界是鐵路用地的北緣,而不是中分線
龜山 大溪 大里 和平 北埔 新莊 三民 新埔 埔心 (誤)
枋山在獅子鄉 內獅在枋山鄉
松山站地點地名是松山 信義區幾乎整塊都是松山切的
台北不在台北(城門內)
五堵車站那附近也是五堵吧,五堵只是那個區域的地名不
是行政區
南台南站並非在南區 而是在東區
萬榮站在鳳林鎮
越鐵的龍編站在還劍郡; 嘉林站在龍編郡
北新竹站也不在新竹市北區而在東區
fpk君夠專業
北新竹是在新竹行車北才取北新竹吧?同理南樹林
P大漏了泰安 成功 大湖 牡丹 XD
分別不在苗栗泰安、台東成功、苗栗大湖、屏東牡丹
回到五堵,五堵其實是跨越汐止和基隆的一個小地名
台中港是因為原本在台中港支線末端的車站被降級為「貨運
辦公室」,乾脆把原本的甲南站改名為台中港,很莫名其妙
但甲南其實是縱貫(海)線建設時日本人取的,那最早叫水碓
景美不在景美
以前台鐵的確有景美站(新店線)
後來拆掉之後路廊變成汀州路+羅斯福路+北新路
新莊
高雄捷運市議會站
現在的景美站在花蓮
南澳站地址在蘇澳鎮不在南澳鄉。
台中港車站以前叫甲南,後來才改名。
路竹我記得不在路竹區,跟大湖一樣在湖內區。
搞錯,是大湖站跟路竹站都在路竹區。
南澳和東澳
五堵在汐止沒錯啊 六堵七堵八堵才在基隆市七堵區
喔沒事
記錯
因為當初先有五堵站,選比較有名的地名來用,百福是後來的
富貴!? 富貴個屁…
仁德 那個地方明明叫車路墘 而且很晚才編入仁德
五堵站那裡地名叫保長坑口,後來1932增設北五堵站,兩站
的地點都是廣義的五堵,只能說先設的搶到五堵這個名字。
北五堵1967年廢站,直到2007以百福站名義復活
舊北五堵站在百福站南300m左右
仁德站是為了保安工業區設的通勤站,只是因為位於仁德區
,而且先前還沒有名為「仁德」的車站才這麼命名...
那邊以前的確叫車路墘,也有設站,後來因為糖廠才北移到
現在的保安車站(因保安宮而改名)
糖廠現在變成十鼓文創園區。
我覺得這個主題可以分成四種情況:
1.站名與行政區不同但主要服務同站名的市區(南澳、海端)
2.站名符合行政區名但距離市區遙遠(永靖、仁德)
3.站名與其他縣市行政區撞名但無關(新埔、大里)
4.站名無地名淵源(汐科、富貴)
八堵不在七堵區啊
長沙灣 - 深水埗
早期松山站是在松山區 後來行政區重劃分後在信義區
高鐵台南站阿,根本是北高雄站
evan大正解
新函館北斗
龜山站不在龜山島上...這算嗎?
汐科至少淺顯易懂 富貴不曉得是三小…
龜山暫不在龜山島也不在桃園龜山
成功站的成功是因為成功嶺 跟台東的成功沒關係
這種情形交流道更明顯吧!因為交流道主要是服務主要
的區域命名,而不是所在區域命名
所以台南交流道服務大台南地區,但又被取仁德交流道
因為在仁德\
太原說第二,誰敢當第一?
國3新化系統也在新市區 梅山交流道在大林
斗六交流道在林內
太原車站在太原路上沒問題啊
六家 離老六家市區快2公里
品川:
新竹高鐵那邊應該是叫隘口?不過因為大家都講六家高鐵
六家範圍就擴大很多了
樹林車站不在樹林裡
水上車站不在水上面
新店區公所
堵南站都不堵南了 科科
新店區公所大樓在重建,快蓋完了,蓋完就搬回來
太原、五權、民族、正義
新函館北斗大丈夫呀,他真的在北斗市呀
除非硬要說以前叫做很霸氣的「渡島大野」
東武東上線的志木駅在新座
正義、民族都是旁邊的路名
但當地地名不是這些
品川 目黑
台東站啊
八斗子車站不在基隆市 在新北市瑞芳區
台東站整個在台東縣的台東市境內吧...
八堵站算暖暖區啊
八堵本來就屬於暖暖區不屬七堵區呀 倒是五堵的範圍可以商
發現新豐車站移到新豐境內了
榷 口語說的五堵範圍基本上不會包括保長坑那邊
汐科算是新創站名吧 而且站名變成小地名在用了
五堵範圍有保長坑啦,只是從基隆的角度來看才會覺得不含
五堵隧道、五堵貨調場都是跨到保長坑的邊緣的
汐科以前的地名(月台旁邊公車站名)是昊天嶺
北站附近則是下寮橋,但現在幾乎都被汐科這地名取代了
汐止人自己也會用汐科來泛指遠東世界中心到汐止新興路間
這一塊區域,一如台北許多地名被捷運站取代一般
忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化也變地名化了
現在的台東車站以前站名叫卑南,位置也是卑南,
後來行政區才改劃給台東市的。
新營服務區在後壁區
若台北捷運算的話 迴龍離迴龍很遠 丹鳳離丹鳳也有段距離
倒是要說迴龍站的位置其實比較適合叫丹鳳 畢竟旁邊就是丹
鳳國小跟丹鳳高中
沒有「汐止科學園區」這玩意,汐科應該是民眾/建商推銷
上的口語說法,結果被台鐵扶正成站名XD
南樹林。沒有南樹林這個地名
南樹林、北新竹、北湖(口)、嘉(義)北,台鐵自己對「地名
+方位」的新創站名都沒有固定標準了...
新店區公所不在新店區公所站,在新店站
北湖口是地方建議改叫北湖的。
其實捷運新店線88年剛通車時,新店市公所出口只有一個,對
面就是新店市公所。所以當時的命名是很適合的
景美站不在景美
高捷也是沒標準:鳳山西、南岡山
南澳車站不屬於南澳鄉 屬於蘇澳鎮
新店區公所是臨時性的不在同名站
台鐵景美站在景美村啊 不懂的在撥接
五堵是地名而包含基隆與新北 八堵也是地名不是區 八斗
子車站有站房面積摸到基隆市
卑南站(現台東站)是所在地劃入台東市後才設的不是嗎?
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[閒聊] 這是不是財富密碼財富密碼?? 台鐵百福站16
Re: [新聞] 謝國樑做民調 爭取台鐵基隆-台北直達車其實現在有政治人物重視用台鐵快速列車通勤的我會給予支持啦 台鐵現在被民代重視的都是長途班車 很少人有眼界去重視基隆台北這種距離的通勤快速列車 當大家羨慕日本有各種通勤快速、新快速、Morning Liner、Evening Liner 其實台鐵都可以嘗試轉型去做12
Re: [新聞] 基隆輕軌再燒 副議長:如一意孤行不排除找一下南港專案的變更歷史 以下都是民國年份 最初最初的規劃是興建松山=南港台高鐵雙軌隧道 南港七堵是平面三軌(出南港車站段是三軌隧道) 捷運南港站=南港展覽館的雙軌隧道(不含車站的部分)5
[問卦] 震驚 原來五堵在汐止幹幹幹 長這麼大 在新北活了30年 一直以為五堵是基隆的一區 結果五堵是在汐止區 有沒有五堵在汐止區的八卦4
Re: [請益] 汐止/五堵買房問題如果只以價格跟交通便利性考慮,而且又是開車往內湖 + 搭火車 那麼五堵確實是最適合的選擇了 微風小城是帶起五堵保長坑地區翻新的指標案,當初在汐止廣告打得不小 地點以這幾個來說居中,便利商店也營業起來了 合謙好境系列跟初韻在鐵路側其實頗靠近五堵貨調場,那是一個貨運鐵路調車場X
Re: [問卦] 基隆捷運沒開到基隆???不是詐騙 從北五堵、百福、六堵、七堵、八堵區 其實都是基隆 不過在此 基隆捷運 有一種不蓋到 基隆火車站的方法 解套的方法 就是 把 基隆火車站 改名 基隆港火車站 然後把 七堵車站 改名叫做 基隆火車站 懂嗎?