[情報] EMU900下周六抵台
臺鐵局通勤生力軍 EMU900型電聯車即將交車
車廂內裝旅運設施新穎舒適
新聞稿
發文單位:交通部臺灣鐵路局
發文日期:109年10月17日發
聯 絡 人:機務處車輛科科長 魏大翔
臺鐵局為提昇整體運能及旅運服務,斥資253億元採購52列車組(520輛)EMU900型通勤電聯車,除採10輛一編組,運能將可提升約40%,且列車控制監視系統(TCMS)性能提升,增加行車安全外,在車廂內部設計方面,經臺鐵局與設計團隊共同協力完成多項新穎的設計,包括:車廂內照明自動調節、增加無障礙服務區空間、擴增腳踏車放置空間、設置「好孕到」座位區、增設車廂錄影設備及指標系統簡潔更易識別等亮點特色。
臺鐵局通勤生力軍EMU900型電聯車不僅外型亮麗,透過優化空間及美學設計手法,更提供優質的乘車空間與舒適的環境,新型電聯車在旅運設施注入許多新穎優化的設計概念,如車廂內照明亮度會隨著內外環境變化,光線自動調節,太亮時會自動降低內部照明亮度,提供乘客更佳的舒適感,並達到節能的效果。
另為提供更友善的無障礙服務,增加輪椅位空間並集中服務,以往臺鐵局通勤電聯車每節車廂設有2個輪椅區域,每列車共4個輪椅位設置,而EMU900型電聯車將輪椅區域集中設置於第6車,並於第5車設置乘務員室供列車長使用,以利列車長就近提供相關服務。另原僅4個輪椅位,集中一個車廂後再增加至8個輪椅位,以提供輪椅位朋友更優質的無障礙服務。
配合國人自行車休閒旅遊活動成長趨勢,為方便兩鐵共乘,車廂增加腳踏車放置空間,採用最新歐洲型腳踏車放置臺,將以往橫擺的停放方式,改採用直立式停放,可增加放置數量,整列車可停放12台腳踏車,當腳踏車未放置時,車架亦可提供旅客倚靠,增加旅客站立空間。
新車更重視婦孺乘車需求,設置有「好孕到」座位區,提供孕婦專屬空間,並在座位區旁設計可停放嬰兒推車,避免推車放於中間走道,使嬰兒車更為安全,並有設置感應識別器,當孕婦乘車需要座椅時,可用感應器啟動孕婦專用座椅旁的標示燈並有音樂聲,以提醒乘客能夠讓位給孕婦。
此外,為加強乘客安全保護,增設車廂錄影設備,在車廂內安裝監視器,監控車門及車廂,保護乘客免於受到可能發生的安全事故及犯罪行為。另透過美學設計指標系統,讓乘客更易識別,車廂內外部指標系統的設計,強調Less is More,簡潔並有效傳達重要訊息,減少重複提醒,去除不需要之多餘文字,並讓民眾專注整體視覺感受,帶給旅客舒服的視覺美感及易識別性。
臺鐵局表示,EMU900型電聯車已預定於10月24日上午抵臺,將在花蓮港舉行「新車抵臺」典禮,並在花蓮站舉辦見面會,相關訊息將於近期陸續發布,敬請國人期待。
--
--
板上韓黑帳號等等出來亂噓了
內裝
內裝頗有韓系風格
還是800內裝比較好看
還是要放台鐵很不會用的螢幕....
900內裝用太多灰黑色系配色,感覺一整個沉悶
800比900好看....
內裝感覺都沒進步 顏色有像洗到退色
唉 要是電聯車是扁臉頭就好了 更愛這種
至少機電是東芝的 還可以信
600機電也東芝的,還不是那鳥樣...
比起E1000 要好多囉
欸,不是 當初內裝不是這樣吧?
這醜化應該不是美學小組的傑作吧?
驚喜嗎? 意外嗎?
可以取消孕婦感應的音樂嗎?
拿個貼紙之類的比這什麼感應器簡單多了,這東西未來故障率
還不知道咧
螢幕可不可以不要放走道上面啊
台鐵美學小組就愛黑白兩色阿...
內裝看起來好廉價
內裝無機質像醫院
15樓那個內裝是得標時的模擬圖
年底改點應該還來不及營運
我猜三個月內就會有故障
慘遭臺鐵美學小組毒手的EMU900
怎樣都有人嫌啦 能用就好
三個月內故障 很明顯是誰的問題
啊就廠商的問題啊
機務阿 不然勒
好了啦,韓國車不用護航這麼累 機務爛不爛大家心裡有數 但三個月內新車機務是需要修什麼…
現在600型有幾個螢幕是好的? 機務你說呢?
內裝有夠難看
內裝走崩潰風
沒開燈當然比較暗
門是氣動門嗎?還是改電動了?
都還沒上路就在說三個月故障 果然唱雖是自己人最行
講3個月故障是唱雖自己人? Let's see.
所以 機務到底爛不爛? 我什麼都沒講哦
人家在韓國至少也是大廠,韓國自己一堆地下鐵都用他們家
的東西,如果這麼爛的話,講實在的韓國早就出事一大堆了,
不用輪到台灣
韓車爛不爛那是要看跟誰比
跟日車當然不用說 但跟唐榮比的話嘛...
沒念書的跟人家比啥,笑死
內裝像北韓....好像共產國家的火車
看起來給人就是很規矩的感覺
應該說很保守...
內裝最好的其實是500改造 可惜是南部限定 且其他未改
造的就就真的普通到極點 兩個超強對比...
500改造不就跟800差不多?
個人覺得500改造椅子大勝700、800
三個月都還沒驗收,壞了算誰頭上也能說錯…
600至少駕駛室內的螢幕是好的阿XD
600螢幕廠商都倒了,要修只能重新招標了吧
600至少我手機螢幕是好的
那個螢幕 想到600系列
我覺得還是期待日立的EMU3000好了
機務處車輛科科長 魏大翔
記得這個名字,爛車的時候找他
北車要西元幾年才能看到這種資訊版
韓車就是爛
那個不是新幹線的?不過很有質感
這麼爛結果台灣連一台像樣的車也造不出來
台鐵車站資訊看板跟垃圾沒兩樣
真醜
讀書讀到去台鐵修火車 爸媽也是很以你為榮
那還用說XD
某s這什麼言論?該桶了吧
某S跟某T要戰多久?
所以我說版主到底是有沒有在管事阿?丟幾次檢舉當沒看
到一樣,任由版風墮落,真的很棒
某些言論該捅了 真噁
大概有人的爸媽會以小孩在網路上嘴人為榮吧
如果不選擇性只挑不利台鐵言論的桶板風就正常了
只求耐用好修
電系多個搞事的備用集電弓 不會好修的
拿600扯機務笑死 若不是爛廠商做爛東西還倒閉不修會這樣?
600的螢幕能不能改900型的螢幕,讓兩型的螢幕能夠
買比較大量的備料
覺得某人只是想釣魚賺零用錢 不用理他
可是600是真的扯 連列車資訊都不能顯示 推給廠商倒了
真的有人能接受? 不行就整組換掉統一用500型的顯示
器 液晶螢幕這種東西更可笑了 那麼普遍的3c產品 又不
是列車機電系統 誰規定一定要用原本的 高層一句話 買
一套全新的甚至連500都全面加裝也不是問題 前幾天還
有新聞說跟中科院合作限速備援系統 結果反觀600螢幕
壞掉不能換新的 這對比真的只能搖頭...
同樣是採購法,的確臺鐵比較不會買東西
8個輪椅坐 笑死 揪團去旅行囉
現在區間車一次上十幾台都不罕見了....
Less is More 看來台鐵不會再出手了
光憑一張照片就可以讓某些人講評起來美醜,為什麼不
考慮照片拍攝問題 光源問題,實際看看車廂內部再來評
斷是不是美學小組的「惡行」也不遲吧。
為什麼不換 很簡單啊 有簽約 但廠商倒了找不到人負責
憑一張照片???某Y知道台鐵官方其實釋出好幾張照片
嗎???當版板上的人都不會去做功課???
備用集電弓是因為5M5T
我想Y大的意思是不要靠照片去看全部 等實車來再下定論
某樓,還真的不少輪椅假日一起揪團的
雞騖什麼時候會修壞?
跟肥宅的朋友都是肥宅一樣道理 輪椅族的朋友也很多坐
輪椅 一同出遊很壯觀的
只看照片不能評論,那還不是一堆人看食物照片評論好壞
看到實車並實際搭過再說吧...... 反正你遲早都要接受
韓貨個人就有點興致缺缺
600剛看到說嘉機其實有一台613去新機改造 而且說年底
如果是日車的話那就不一樣了
前全部改造完畢
不過上線之後還是會去搭一下啦
是運用在北部?
20年前韓國的人均GDP還輸台灣 現在竟然可以賣車給台灣了
那需要輪到現在 20多年前就有跟韓國買車了
中華民國車輛工業技術不輸韓國吧
那就至少新造可開窗的冷氣平快啊
反正早晚都會全台跑透透....
600爛那麼久是因為打官司不能動。說改500或900的都是
鍵盤工程師,再說小公務員憑什麼擋人財路,就算你行
薪水還是一樣,外包幾千萬你一毛也沒
那官司進展如何啊而且某樓所說為實的話可能就會讓
600型用同一種螢幕
爆
[情報] 商務車廂定名「騰雲座艙」臺鐵新城際列車商務車廂定名為「騰雲座艙」 新聞稿 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局 發文日期:110年11月13日發 聯 絡 人:附業營運中心 副總經理 王文謙(02)2311-681021
[情報] 台鐵澄清EMU900未使用強國零件一事========================================= 有關媒體報導「EMU900型電聯車缺失」 臺鐵局澄清說明 EMU900型電聯車第一批(901及902兩編組)經立約商現代樂鐵公司完成出廠測試,並於10月 24日抵臺後,目前正由臺鐵局及第三方獨立認證及驗證公司德國萊因(IV&V)進行交車測試14
[情報] 新時刻表於6/28開始發送臺鐵局配合6月29日列車改點發送冊本時刻表 新聞稿 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局 發文日期:111年6月14日發 聯絡人:運務處營業科科長陳榮彬14
Re: [新聞] EMU900型今傳漏水 台鐵證實:檢修中新聞稿 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局 發文日期:110年11月8日第二發 聯 絡 人:機務處處長 陳詩本 聯絡電話:(02)2381-5226分機23013
Re: [新聞] EMU900型今傳漏水 台鐵證實:檢修中新聞稿 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局 發文日期:110年11月8日發 聯 絡 人:機務處處長 陳詩本 聯絡電話:(02)2381-5226分機2301- 轉載自台鐵官方粉絲專頁: 臺鐵局自111月3月29日起進行時刻微調 新聞稿 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局運務處 發文日期:111年2月26日發