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[閒聊] 年底改點討論

看板Railway標題[閒聊] 年底改點討論作者
jack801016
(電子發票小板工)
時間推噓推:119 噓:1 →:145

離年底還有將近兩個月的時間
不過隨著南迴鐵路電氣化的完工
台鐵應該也會隨之進行時刻大改點

據了解,改點日期已經確定了但還沒公開
可能近期會先以團體票開始公告(?)
不曉得這次的改點重點
除了南迴線的部分車種有重大調整外
其他線是否會有影響到也是大家關心的點(?)
以下開放討論

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.194.176 (臺灣)
PTT 網址

zxcc7910/21 16:51===以上結束討論===

R10110/21 16:54之前看到的

iddqd10/21 17:06所以藍皮普快車退出正班車已成事實了,最近應該會很多人去

iddqd10/21 17:06搶搭最後的普快車吧....

zxcc7910/21 17:07好奇到時候445次準點率 五分鐘要怎麼站掃

Johnnyyang10/21 17:55普快QQ

kymco999910/21 17:59不是可能這週就會公佈?

kymco999910/21 18:00很好奇電氣化後台東高雄能省下多少時間?

zxcc7910/21 18:04普阿罵有兩小時內

mattc123456c10/21 18:05果然拉復興號車廂區間取代普快車

d224140010/21 18:13以324來看,省了20分鐘

d224140010/21 18:13而且那個復興區間有啟動電源車喔,所以.....

kymco999910/21 18:27324現在約2個小時10分,減少20分大約1小時50分從台東

kymco999910/21 18:27到高雄?

kymco999910/21 18:28屏東台東大約90分鐘?

kymco999910/21 18:28台東屏東

kymco999910/21 18:29上面寫324可能用PP跑

luther058310/21 18:32環島之星還需要換頭嗎?

babosa63310/21 18:37南迴莒光有部分班次會改電頭牽引嗎?除了2次之外的普通

babosa63310/21 18:37莒光

jgfreedom10/21 18:47調度所竟然沒聽話讓127增停彰化XD

t710127132810/21 18:48不增停就已經會坐滿了 幹嘛增停

jgfreedom10/21 18:48雖然我也覺得不需要,既然台中可以換班,那長程車在中

jgfreedom10/21 18:48部真的不適合再增停

mattc123456c10/21 18:53沒有那個增彰化以北砍南部(尤其雲林砍光)的天龍人ix

mattc123456c10/21 18:53就是舒適

jgfreedom10/21 18:56這次改點,難得有車不停知本,上次不停知本的正班車應

jgfreedom10/21 18:56該有10年了吧

as7415510/21 19:09301是直接截短行駛哦…

nrl95200610/21 19:10南迴莒光都電頭牽引。知本通過127/422

kymco999910/21 19:10知本連最快的324都停

nrl95200610/21 19:10301仍是台南花蓮 改PP

mpgy9710/21 19:12301還是台南花蓮 只是變PP

mpgy9710/21 19:14南迴復興依然柴頭

mattc123456c10/21 19:14想到以前102是新左營到台南的DMU

mattc123456c10/21 19:15中停岡山的非對號自強,不過現在是不載客迴送的301A

klementhsu10/21 19:42PP跑台東線直達其實也很猛欸 1hr43min

cyit1510/21 19:53會有台北台北的普悠瑪嗎?

kymco999910/21 19:57PP只要沒停一堆站也很恐怖

kymco999910/21 19:58也很快...iPhone鍵盤打太快

kymco999910/21 19:59台東高雄要90分鐘,可能需要雙線,而且停靠站要很少(

kymco999910/21 19:59大概中途停個枋寮屏東鳳山)

oscar32811110/21 20:37以前有開行過樹林~新左營的柴聯自強號班車,這次改

oscar32811110/21 20:37點後又即將重現,而且是交棒給TEMU行駛

oscar32811110/21 20:38而且應該也是首次出現南港~台東(經南迴) 這樣的起訖

oscar32811110/21 20:38站吧?

histroyking10/21 21:09422到新左營趕不上接443,感覺是447

histroyking10/21 21:10另外326次普悠瑪不知道停站是不是照現行328次

cyit1510/21 21:46為何不讓110 111環島一圈

ckfh10110/21 21:47422幹嘛接443?422是普,443是PP

ckfh10110/21 21:51新的326就是把現在的326、328合併,然後改成普去跑而已

d224140010/21 22:01現在電源車會用的剩下南迴區間車而已,使用數:2台

agh38669010/21 22:03瑤瑤車環島只會加速被操壞的速度吧

d224140010/21 22:08324現在1小時49分,以後PP是1小時30分(台東到屏東)

Fiztcc10/21 22:14電頭負擔感覺又要更重了 撐得住嗎

babosa63310/21 22:143051、3061、3063系列新左營-枋寮區間快車都沒有安排延

babosa63310/21 22:14駛台東嗎?感覺電聯區間車在南迴目前無法生存,未來發

babosa63310/21 22:14生什麼情況枋寮-台東才會有2小時一班電聯區間車的需求

babosa63310/21 22:14呢?

d224140010/21 22:14沒車,等新車進來再說

d224140010/21 22:16電頭還好吧,PP比較慘,301跑完還要跑181,繞了一圈

Ironstick10/21 22:19期待

babosa63310/21 22:20目前小站區間車班次:

babosa63310/21 22:20佳冬站(屏東線)每日順逆行共32班次

babosa63310/21 22:20山里站(台東線)每日順逆行共16班次

babosa63310/21 22:26龍井站(海線+成追線)每日順逆行共62班次

Fiztcc10/21 22:33PP改點後運用感覺也是操很兇

omkizo10/21 22:34因為南迴沿線車站只有2種 1.小鎮 2. 無人搭車的炮灰

Fiztcc10/21 22:34是說主要都討論南迴 西幹線北迴線有沒有什麼大變動呢

omkizo10/21 22:35而且炮灰站又不多 站距又很長 理所當然地是以對號車作為南

omkizo10/21 22:35迴主力

d224140010/21 22:37南迴有人搭第一個站不是大武嗎(從西部到東部)?

omkizo10/21 22:39沒錯 對台鐵來說南迴線實質是枋寮-大武站距43.8km

d224140010/21 22:41有啦,加祿是阿兵哥的夢厭,其他砲灰站就算了

mattc123456c10/21 22:45 夢魘

mattc123456c10/21 22:46不過加祿站到外面就有每小時n班巴士到枋寮、高雄

figaro10/21 23:04大武站可是便當賣最好的大站欸 晚上限定…

kymco999910/21 23:20普悠瑪跑南迴,停靠站一樣會比PP快嗎?

austin035310/21 23:40台東的R頭、DMU沒有新運用直接待退了嗎?

williechen10/21 23:56所以區間車是用復興車廂 不是用800跑喔?

zxcc7910/22 00:01南迴有些站都無階化了,用復興號車廂不怕旅客摔嗎?

williechen10/22 00:02本來期待看一下800跑南迴區間快能多快

simon8024710/22 00:08110改台東發車? 好奇開車時間

williechen10/22 00:25302目前5:55台東開 8:08潮州開 110則是7:28潮州開 早

williechen10/22 00:2540分鐘 但普悠瑪跑302大概快40分(速度+減少停站)

williechen10/22 00:25所以沒意外大概一樣5:55開 不會差太多

mattc123456c10/22 00:56屏東、南迴線不是幾乎同時把月台設為115cm了?

mattc123456c10/22 00:57如果用電頭為什麼復興號車廂區間車還要用電源車?

crazy20310/22 01:05因為電頭和EMU都不夠用

crazy20310/22 01:06南迴月台達無階高度的幾乎都小站,反正上下車人少,頂多

crazy20310/22 01:06車長廣播一下就當作沒問題

crazy20310/22 01:07南迴大站以後才會降道至無階高度

nrl95200610/22 01:22447/448變太魯閣號哦~

R10110/22 01:26302還有一個是南州要交會,所以台東一樣時間開應該是有辦法

sinohara10/22 02:02改點 還要看台中三月台弄好後是否改善新烏日笨蛋待斃的

williechen10/22 02:47Emu不夠?本來在想台鐵怎麼沒把腦筋動到emu400一查才

williechen10/22 02:47發現幾乎壞光光了......

b73412300010/22 03:25早上花蓮第一班南迴306居然沒改?!

chuting123010/22 07:16不曉得371、373會不會改成pp

nrl95200610/22 07:46跨線371-374仍是DR DR3100運用沒改

andy81062510/22 09:59可惜372=373沒恢復台中始發...

train11810/22 11:20111和136是否一樣枋寮始發,沒有延長?

WWSung10/22 11:47317不知道有沒有改?

williechen10/22 12:02新烏日年底就要升級中部唯一三鐵共站了 台鐵自強有沒

williechen10/22 12:02有要增停啊 這次改點的時間 中捷剛好試營運通車了

Johnnyyang10/22 12:54新烏日停自強,變成中部要停五站(豐原-台中-新烏日-

Johnnyyang10/22 12:54彰化-員林)

ihakkanet10/22 12:59所有車都停新烏日才能捷運化

OhmoriHarumi10/22 13:33EMU400型停用那麼多年了,不太可能再復出了,

OhmoriHarumi10/22 13:33雖然EMU400型有它的歷史意義。

geesegeese10/22 14:07徵求勇士先搭

williechen10/22 14:49400當時很像一次改點後就默默消失 連光榮退役的宣傳

williechen10/22 14:49都沒有 話說我對400最大印象就是濃濃的煞車味XDD

ayuhb10/22 15:13因為400還沒退役當然沒宣傳,不過車況太差了所以沒在用

suitup10/22 15:24400就韌機差 有很多司機反映要拉EB才不會過走

suitup10/22 15:25話說400的機電 跟1200到底一樣不一樣

williechen10/22 16:44中捷通車後 新烏日旅客數有沒有機會追過豐原啊?現在

williechen10/22 16:44除了區間跟區間快 一天就一班101 如果追過 應該有資

williechen10/22 16:44格停至少一半自強

OhmoriHarumi10/22 17:08台鐵新烏日搞不好在台中捷運通車後人數下降。

OhmoriHarumi10/22 17:09一些原本搭台鐵進台中市區的旅客移轉到捷運。

rayQuQ10/22 17:09有消息說416/437柴聯自強(樹林=新左營)也要復駛?!

Fiztcc10/22 17:18好幾年前在松山搭到一次400覺得超興奮 結果過沒多久就全

Fiztcc10/22 17:18部暫停使用了QQ

d224140010/22 18:39樹林-新左營區間復駛,但不是用DMU

histroyking10/22 19:18剛才試了把查詢日期按到明年1/22結果查到

histroyking10/22 19:19改點後的時刻,12/23-1/21的都沒有更新到

histroyking10/22 19:19不過328、332、373這三班沒有更新到

histroyking10/22 19:20326次普悠瑪真的很扯幾乎站站停金崙也有停

histroyking10/22 19:20要開2小時15分 不過PP開很快

histroyking10/22 19:21還有普快改區間的那2班都變慢 枋寮臺東要2.5小時

histroyking10/22 19:22只能說變動都是南迴,其他地方變動很少

Johnnyyang10/22 19:573513金崙停18分鐘......

Johnnyyang10/22 19:593526太麻里停12分,大武停10分...

Johnnyyang10/22 20:01110次普悠瑪臺東5:53發,停靠知本、太麻里、大武、枋

Johnnyyang10/22 20:01寮、潮州、屏東、「鳳山」、高雄...接原110

Johnnyyang10/22 20:03127普悠瑪潮州開車直達臺東(17:39-18:57),高雄-臺

Johnnyyang10/22 20:03東1hr48min

s02631234510/22 20:05328改普悠瑪,富源首度停靠普悠瑪

kymco999910/22 20:0519點以後沒車?

Johnnyyang10/22 20:09官網查1/22車次有bug,有些查不出來

kymco999910/22 20:12還想說台東往屏東高雄晚上6:30後就沒車了

kymco999910/22 20:13但看到表列班次少想說應該只是顯示部分車次

histroyking10/22 20:15326普悠瑪是現在328花東+326南迴停站少富源、康樂、

histroyking10/22 20:15隴溪三站

kymco999910/22 20:18瀧溪不停自強了?

kymco999910/22 20:20看一下西部往台東的班次,除了333次其他到台東也都要9

kymco999910/22 20:20點以後,不知道最後正式的時刻表早上6點多會不會有增加

kymco999910/22 20:20班次

histroyking10/22 20:22應該要等到2022第二批EMU3000加入營運後才有多的編

kymco999910/22 20:22^自強

histroyking10/22 20:24組了,不過感覺到時也只是把剩下的DMU換掉

histroyking10/22 20:26明年改點西部才會變動比較多 明年10月就有12列900

histroyking10/22 20:27到時才會替換掉西部莒光班次

andy81062510/22 20:40想太多,900會先投入北部區間車。

Fiztcc10/22 20:42官網查1/22的324還是DMU 301就是PP了

histroyking10/22 20:4212列900取代部分700/800運用,700/800改開區間快

crazy20310/22 20:59500要機電改造、5~600要內裝改造,再扣掉排修和給南迴

crazy20310/22 20:59用的,12列900其實還不到能取代莒光的量

kymco999910/22 21:05莒光頂多淘汰摺疊門的吧?

histroyking10/22 21:14先把507/522這2班停站多的誇張的替換掉就不錯了

ckfh10110/22 21:21110就是走原來302的時間帶啊,停站差不多很正常

agh38669010/22 21:26https://i.imgur.com/kAiNGkb.jpg

agh38669010/22 21:26https://i.imgur.com/O0nH3Hd.jpg

agh38669010/22 21:27https://i.imgur.com/2feJmFK.jpg

omkizo10/22 21:41南迴線莒光當然直接用對號車換(升級自強) 傻了才降級區間

kymco999910/22 21:45感覺像南港臺東或臺東南港,以後會更難買,即便是臺東

kymco999910/22 21:45高雄或臺東屏東也一樣

kymco999910/22 21:46現在西部普悠瑪常常訂不到票

omkizo10/22 21:46南迴線這種要開區間怎樣開都怪 屏東線區間車可能會多拉幾

kymco999910/22 21:47像是臺東到高雄,324次比326次還不好訂到票

omkizo10/22 21:48班區間到加祿 枋山內獅就超級炮灰站 古莊又廢了

kymco999910/22 21:50區間車好處大概是訂不到自強或普悠瑪,可以搭區間碰運

kymco999910/22 21:50氣看有沒有位子

mattc123456c10/22 21:50康樂呢?加祿是迴送兼載客嗎?

kymco999910/22 21:51南迴比較大的站就大武、金崙、太麻里、知本

kymco999910/22 21:51都在臺東段

R10110/22 21:53666轉110剩5分鐘…怕

omkizo10/22 21:53大武-台東刷電子票證沒差 那邊的民眾覺得剝削的話 那直接

Johnnyyang10/22 21:54324是南迴特快,時段又好,訂不到正常

omkizo10/22 21:54特例幹下去就好 大武-台東允許用區間車票搭自強

R10110/22 21:54大武台東記得在70內

kymco999910/22 21:55324是現行臺東、高雄之間最快的班次

kymco999910/22 21:56326次自強停的站很多

omkizo10/22 21:56不然你一樣台東-枋寮 自強區間就差73元了

omkizo10/22 21:57我是台鐵就維持枋寮-大武間區間車2往返就好

omkizo10/22 21:58就是強逼你跨中央山脈一定要用自強票價的意思

R10110/22 21:58666接110轉乘時間還是一樣,666也提早到台東了

mattc123456c10/22 21:59http://i.imgur.com/pdbUhnT.jpg 大武至台東的巴士

mattc123456c10/22 21:59班次,自行體會(沒有1778)

omkizo10/22 22:05我覺得m大應該貼票價表www 哈哈那這樣連特例也不用了((笑

mattc123456c10/22 22:25http://i.imgur.com/jfQHnhg.jpg 票價真給各位瞧瞧

mattc123456c10/22 22:25,台鐵是不是太便宜?

R10110/22 22:36公路客運本來就比合鐵貴,之前去新竹新埔本來想搭客運直達

R10110/22 22:36中壢,最後看比較貴又久就回去竹北乖乖搭合鐵

R10110/22 22:37公路客運一定要讓他們漲,政府沒那麼多錢補貼業者,合鐵就

R10110/22 22:37只能乖乖壓著

cyit1510/22 22:45剛剛發現還有一班普悠瑪127是南港到台東 潮州直達台東

sinohara10/22 22:57所以2627 有沒有在新烏日雙卡雙待

nrl95200610/22 23:592627 停7分

nrl95200610/23 00:00看錯 新烏日停13分

azt91123110/23 01:06110要不要環島了...

cyit1510/23 01:50 127

nrl95200610/23 09:12127是真的環島(127A-127-445=406-..)

d224140010/23 10:54現行台東-高雄最快的車次應該是422

d224140010/23 10:55比324快4分

d224140010/23 10:56阿我以為說改點後,沒事

williechen10/23 11:35PP在南迴真的找到了新天地 運量還屌打搖搖馬

sinohara10/23 11:44看來 雙卡雙待問題還是存在 西線愚蠢待避排點還是存在

williechen10/23 11:50明年3000進來後 有多出來的PP丟來南迴好了 PP一堆班

williechen10/23 11:50次都備受區間快挑戰 少停800那麼多站 卻快不了多少

williechen10/23 11:54海線653被抓下來待避285了...

strathclyde10/23 12:40653大甲待避,真的是逼清水沙鹿人去搭285

babosa63310/23 13:02278A有取消嗎?285改員林過夜?

nrl95200610/23 13:13278A/285B改停駛。

williechen10/23 13:25想問278A 285B這種班次哪裡可以查到?

my193810/23 15:26迴送班次時刻不會直接對外公布喔

pbs100410/23 18:17台鐵幹嘛讓653增停竹北?

pbs100410/23 18:19就因為增停竹北 新竹多待避283 大甲多待避285

pbs100410/23 18:20第一次看到增停一站直接搞爛一班車欸

handsome888810/23 18:39653本來就爛車了,把一堆站砍掉比較實在

mattc123456c10/23 18:55問有沒有行包需要

sinohara10/23 19:03竹北也是2036的毒瘤

trtc01101210/23 19:07422普悠瑪 樹林=新左營

trtc01101210/23 19:07https://i.imgur.com/1eQuGzC.jpg

williechen10/23 19:08653以前在東部是爛車 但新竹以南還算可以 現在是連這

williechen10/23 19:08段都不行了XDD 會不會用800排點當區間快都比較熱門..

williechen10/23 19:08. 不然要3000進來淘汰莒光 砍一半停站才有救了...

mattc123456c10/23 19:16653現在還要繼續負責行包嗎?可能不會轉3000

cyit1510/23 20:44雙卡雙待 是哪卡哪待?XDDD

cyit1510/23 20:51還是希望有一車到底環島的普悠瑪 只停北中南高屏東花北

barry112610/23 21:17653在瑞穗停12分、壽豐停8分、南澳停12分、瑞芳停8分、

barry112610/23 21:17新竹停10分、大甲停8分,真的有夠久

my193810/23 23:08照這種態勢,環島普悠瑪指日可待啦 哈

cyit1510/23 23:12其實可以讓他直接一班車環島阿 幹嘛又換車次繼續跑?

cyit1510/23 23:12還有滷蛋不能跑南迴到西部?

temu203510/23 23:25127當然不能環島,用點腦袋吧

temu203510/23 23:25看看起站是哪裡、看看終點是哪裡

kymco999910/23 23:36不知道現在查到的2021/1/22、2021/1/23時刻表是不是

kymco999910/23 23:37最終改點時刻,但看台東往屏東、高雄18:35的326次後就

cyit1510/23 23:37改點 改用其他編組110 順時鐘 127逆時鐘 用點腦袋吧

kymco999910/23 23:37沒車可搭,好像又怪怪的

kymco999910/23 23:38還是因為後續工程需要,所以仍然早點收班

temu203510/23 23:38搞不清楚狀況XD

mattc123456c10/23 23:47所以是要台東人搭22:00國光到高雄?

mattc123456c10/23 23:47沒車往屏東

cyit1510/23 23:55看來不知是誰才搞不清楚狀況..........

mattc123456c10/23 23:57讓國光賺晚間需要從台東往高雄乘客的錢不好嗎?

kymco999910/24 00:15高、屏往台東有一班22:02的327次普悠瑪

kymco999910/24 00:1721:30新左營發、21:42高雄發、22:02屏東發

you111110/24 00:19233次增停新城 新城直達松山

mattc123456c10/24 00:29不過台東往高屏是不是太早收班了?

mattc123456c10/24 00:29那樣是給國光賺?

williechen10/24 01:25前幾天看到新聞 南迴雙軌+快鐵可行性研究發包出去了

williechen10/24 01:25也許兩三年後又開始施工了

mattc123456c10/24 01:26南迴啊,先把單線區間的號誌站給全部復活再說

mattc123456c10/24 01:27(除了中央號誌=古莊號誌外,台東-知本會先和台東線

mattc123456c10/24 01:27一起雙線化)

ckfh10110/24 20:21換車次還有配位的問題啊

ckfh10110/24 20:21127-445切兩車次對配位來講會比較單純

a9075a907510/26 00:13想問一下各位怎麼查到新時刻的 剛用app跟官網都沒有

a9075a907510/26 00:13更新

tonybbbb10/26 18:03上面推文有些有答案

jeffffliu11/06 10:00枋山也有排列車交會啊