[問題] 事故調查改為運安會TTSB調查?
如題,剛剛查台鐵的事故資料,想要研究一下死傷事故和一般事故之調查報告,發現109年起改為月報表方式,然後查了一下台鐵的組織架構,發現台鐵自身的行車保安委員會已經沒在裡面了,想請問各位,行保會是不是因為TTSB設立後已無設立調查之必要性所以裁撤了?還是只是單純改不公開而已?
https://i.imgur.com/U1DkUW4.jpg
以前死傷事故都可以找得到資料,例如
https://i.imgur.com/ZiJADT1.jpg
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【CPR使用教學】口訣:叫叫CABD(叫叫壓吹電)或叫叫CAD(叫叫壓電)
一、叫:確認意識(是否有脈搏、聲音、眨眼、是否有肢體移動)*非危及時勿移動傷患二、叫:大聲呼救尋求他人幫忙、撥打119、設法取得AED *可撥打112
三、胸部按壓:用力壓、快快壓、胸回彈、莫中斷(每分鐘至少100次,深度至少5公分)四、暢通呼吸道:打開呼吸道、壓額抬下巴|五、檢查呼吸、吹氣:每口氣時間為1秒
六、體外去顫(電擊):使用AED,聽從語音指示,電擊後繼續CABD或CAD步驟,不中斷
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應該是 台鐵的行保會變成球員兼裁判 缺乏中立性
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在飛安會改制為運安會 納入鐵路事故後 台鐵的行安會就沒了
推
現在營運安全處裡的一科編制,是以前行車保安委員會的成
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員
推
勞安室會與運安處合併嗎?
推
是升格成運安處吧
推
勞安和運安的業務範圍不同,不可能合併,也沒必要合
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併。
推
鐵道局好像也有類似的業務單位