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Re: [新聞] 軌道機電專家:普設預警防護系統 通盤

看板Railway標題Re: [新聞] 軌道機電專家:普設預警防護系統 通盤作者
tomer
(卯月影)
時間推噓12 推:13 噓:1 →:62

→ chadhsieh: 結果你的電子訊號一天到晚誤報 車還要 114.32.123.245 04/04 15:50→ chadhsieh: 不要開?平交道偵測系統現在不就是一天 114.32.123.245 04/04 15:50→ chadhsieh: 到晚在誤發報嗎?

答案是要啊

台灣鄉民最喜歡比較的日本鐵道
一天到晚信號異常踏切侵入點檢延遲

三河島事故後日本鐵道早改了守則
即使可能是誤報
只要異常一定是要派人查看確定沒問題以後才可以開車
畢竟安全才是回家唯一的路

然後檢討可以
不要因噎廢食

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countryair 04/05 09:32我也很好奇高鐵/北捷/桃捷/中捷/高捷

countryair 04/05 09:32有一天到晚在誤報嗎?

krrvincent 04/05 09:38人家是封閉路線 跟台鐵不一樣也能比?

auction88 04/05 09:44那就做封閉路線 很難嗎

Yijhen0525 04/05 09:45因為怕誤報就不做是因噎廢食

mp3w69 04/05 09:58做封閉路線不是台鐵可以自己決定的,台鐵

mp3w69 04/05 09:58也希望消弭平交道,但是地方民眾反對...

Chungli28 04/05 10:15捷運的火警誤報就常發生,但還是正常

Chungli28 04/05 10:15營運啊

Chungli28 04/05 10:15這次的事故又不是發生在平交道

countryair 04/05 10:29沒有什麼軌道系統是一樣的 理由百百

countryair 04/05 10:29種 但安全性比較差普遍是不能被接受

countryair 04/05 10:29的好嗎

nnz938 04/05 10:44全國做封閉路線,比高鐵不知道貴幾倍

n1m5w8tsarp 04/05 10:45蘇花那一段有可能做地下化或高架化嗎

playthesong 04/05 10:57做個護欄鐵網圍住軌道阿

chadhsieh 04/05 10:59護欄鐵網是能擋住像這樣的工程車是嗎?

chadhsieh 04/05 11:00一堆沒住花東的在嘴 那個地方你做護欄

chadhsieh 04/05 11:00颱風來的時候 你的護欄剛好變成殺人利

chadhsieh 04/05 11:00

playthesong 04/05 11:04至少能擋住三寶要跨越鐵軌,車子就靠

playthesong 04/05 11:04軌道偵測

auction88 04/05 11:09平交道一律高架呀 下面多出來的空間

auction88 04/05 11:09 還可以做公園 里民活動中心 多開心

auction88 04/05 11:09 誰會反對

mp3w69 04/05 11:11去查一下 基隆 成功路吧...

auction88 04/05 11:11不是一句地方民眾反對就推掉 事實上民

auction88 04/05 11:11眾是贊成的吧

auction88 04/05 11:12基隆當初規劃就不該做半套了吧 這還要

auction88 04/05 11:12討論嗎

mp3w69 04/05 11:13要高架或地下 也會遇到徵收房子 桃園火車

mp3w69 04/05 11:13站的布條...

mp3w69 04/05 11:14所以拉 最後不就民眾反對...

mp3w69 04/05 11:14然後為了選票 什麼都沒動

auction88 04/05 11:16若要這種半套地下化 還不如跟汐止一樣

auction88 04/05 11:16全套高架

auction88 04/05 11:19原地高架幹嘛徵收 空間很大的 尾軌停開

auction88 04/05 11:19三年有差嗎

auction88 04/05 11:20原地看便道公車接駁就可以了

mp3w69 04/05 12:01你全段都要改,怎麼變成只專注尾軌了...

mp3w69 04/05 12:05另外,尾端停開三年肯定有差...

auction88 04/05 12:28只消滅平交道就不用全段拉高.

auction88 04/05 12:31停三年很快就過了 橋下多一堆空間可以

auction88 04/05 12:31利用

auction88 04/05 12:31不過汐止當時怎麼做的 我看原線高架都

auction88 04/05 12:31緊貼民宅 臨時軌是鋪在哪裡

chadhsieh 04/05 12:53講那麼多 預算真做出來 就不要在那邊該

chadhsieh 04/05 12:53多貴多貴啊

mp3w69 04/05 13:05還有不要忘了會誤報,那就也有可能會漏偵

mp3w69 04/05 13:05測...

mp3w69 04/05 13:07這個都是要考量的,要做都可以做,沒問題

mp3w69 04/05 13:07,問題在效益有多少,做出來的東西是不是

mp3w69 04/05 13:07想要的。想要大家都會想要,可是要做到什

mp3w69 04/05 13:07麼地步,才是真正的難題

canandmap 04/05 13:25蘇花沒有空間可以立體化吧?

tn0062 04/05 13:50問做封閉路線很難嗎?對,很難,超難非常

tn0062 04/05 13:50難,一公里高架20億地下化60億

ultratimes 04/05 13:57笑死,那邊是完全A型路權了要啥立體

ultratimes 04/05 13:57化?淡水線北段要立體化嗎?

canandmap 04/05 13:57樓上,我也覺得很奇怪

g260fujie 04/05 14:03請用假隧道把鐵道封起來,嘆

canandmap 04/05 14:07樓上,這次事故地點旁的工程就是在做

canandmap 04/05 14:07這件事啊...只是只做西正線而已

countryair 04/05 15:01差別在要侵入淡水線北段的軌道難度高

countryair 04/05 15:01太多

busgoer 04/05 15:45文湖線麟光-木柵這段也很多把山切開的

auction88 04/05 15:54一公里20億是認真的嗎 高鐵不是才4500

auction88 04/05 15:54

auction88 04/05 15:54做台鐵高架比高鐵貴 那還不如做高鐵

focusd 04/05 21:28http://i.imgur.com/bbzIswm.jpg

chadhsieh 04/05 21:44樓上那是30年前的幣值了 現在大概要乘

chadhsieh 04/05 21:44上3~5倍吧!

focusd 04/05 23:13連高鐵最後都漲到6000億了,你乘1.5倍比較

focusd 04/05 23:13合理

tim756489 04/05 23:41要增加多少人員做這些電子設備檢修 人

tim756489 04/05 23:41都不夠了還要加東西