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Re: [新聞] 台鐵公司化》7大層面規劃曝光:設鐵路管

看板Railway標題Re: [新聞] 台鐵公司化》7大層面規劃曝光:設鐵路管作者
mukuro
(把夢變為現實)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:10

※ 引述 《pchunters》 之銘言:
: 官員分析,國內外組織改造,一般分為營運結構調整(企業化)、公司化,以及民營化: 釋股三型態。過去交通部推動公司化或民營化的成功案例很多,公司化包括中華郵政公: 司、台灣港務公司、桃園國際機場公司;民營化則包括中華電信、陽明海運等。

公司化的結果好像沒有民營化來得好?

有民營化的
中華電信經營很不錯的樣子
陽明我不熟不清楚
而公司化方面
版上有提到中華郵政
似乎沒有很ok
台灣港務公司我不太了解
不知是否有熟悉的鄉民可以分享

桃園機場公司
我就可以說說了
有親友當過替代役
在裡面服務一年
經常聽他碎念或是罵
裡面很多問題
或是奇怪的體制文化等
改不了就是改不了
他說,跟他共事的大家
都大概知道存在哪些問題
但是已經懶得說了

公司化,就怕還不夠
成效依然不彰,換湯不換藥
而且我也很想知道
高鐵還蠻優秀的
台鐵怎麼就做不到呢?
連做到高鐵的一半都沒辦法嗎?

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※ PTT 留言評論
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hicker 04/07 14:39高鐵公司從來就都不是國營機關吧

shun01 04/07 14:41高鐵是民營轉國營,通常成功的公司化不是

shun01 04/07 14:41機關轉公司,是成立公營公司直接接手新的

shun01 04/07 14:41東西(ex:捷運)

fufufugogogo 04/07 14:44真的不需要死抱著公務員身份不放

fufufugogogo 04/07 14:44明明就一堆問題

transmit 04/07 14:48中華郵政就是改半套,與台鐵一樣都有員

transmit 04/07 14:48佐資位和從業人員,所以台鐵與郵局就人

transmit 04/07 14:48事而言相容性極高

watameki 04/07 15:07桃機真的一堆醬缸文化

a1110236 04/07 15:07高鐵也是很慘 還被政府收回去

pchunters 04/07 15:09高鐵一開始就是民營了,沒有包袱

drcula 04/07 15:15新成立的公司,沒有舊人事的問題要處理

splong 04/07 15:50陽明是賠到早就想收了 但是有政治任務硬撐

splong 04/07 15:50這一年受到疫情的後續影響 賺到流油

splong 04/07 15:50又是另一個故事了...

nalthax 04/07 16:20高鐵一開始虧損也很大

geesegeese 04/07 18:53高鐵的好是因爲跟台鐵比