Re: [情報] 新幹線E4系的新塗裝
※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言:
: https://www.jreast.co.jp/press/2020/niigata/20210312_ni02.pdf
: 因應E4系即將在今年秋季退役,所以JR東日本在E4系的車頭稍微調整了一下,多了一個: Thank You MAX的字樣,也同時運用E4系的粉紅和藍色系塗裝
: https://i.imgur.com/KWXXGgS.png
: https://i.imgur.com/D9JJbgA.png
前一陣子高鐵才爆出天價列車事件.
相較於日本現在都在都心回歸, 台灣北桃北竹高鐵通勤反而不斷成長,
有沒有可能把買東日本的二手 E4 來改, 拿來跑 台北 <=> 台中.
是否會是一個比較省錢的方案?
E4其實也還蠻新的, 用不到20年.
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買移動路障幹嘛
只能跑240欸
北中站站樂gps很多時候速度都在這之下啊
※ 編輯: l42857 (49.216.184.131 臺灣), 04/12/2021 23:13:34N700S覽趴捏著買下去就對了 還有要換車就
乾脆點 一次汰換多一點 價錢才好談
北中各站停車的乘車率有高到讓你養另一款
車後勤的實益喔?
好像也是 台灣車輛數相較日本真的算少 養不了那麼多類車
※ 編輯: l42857 (49.216.184.131 臺灣), 04/12/2021 23:19:08E4系1997年開始營運,不到20年?
改車成本恐怕不會比買新的省多少
台灣高鐵可需要雙單線、高防火
加速慢極速低=路障
要退休的雙層那摳? 的確如頂樓說的 慢
看錯 是二樓 當然有新車種也是好事
每次看橘白相間會有點膩說
覺得Hayabusa配小町 很好看
X大師不是日本很熟!幹嘛羅馬字搭配漢字
啊!還是不知道hayabusa的漢字是隼 小町
的羅馬字是komachi
另,台高如果真要買新車可不可以換個塗裝
日本人東海道藍白相間看了57年也沒膩
個人是覺得不必啦....
不如買E5
可惡啊,前年去大宮拍火新幹線列車只
顧著拍沒想過要搭
買來幹嘛...
光是極速只有240km/h這點就不用考慮了
為啥老是有人提買二手貨?
另外這批貨絕對超過20年 嫌台高老車不
夠多?台高可還沒辦法像日本人那樣15
年就開始換代了
這車搭起來不行啊
E4系比700T還老,你是嫌高鐵車不夠老?Y
E4的載客量比700T還小 台灣又不能掛16節
台高的淨空無法跑E4
內裝經典的 3+3 只有偏瘦的日本人能(X
小弟一個肥宅體驗過E4只能肉擠肉了...
是說這種窄椅子日本鄉下巴士還不少..
(日本)一般公車的話不管都市鄉下都很窄吧
北部坐坐emu3000就夠啦
怎麼每次JR要退休某批車,就有不少人在夢
想台高或台鐵買那些車?整天夢想然後車就
會跑在台灣軌道上了嗎?
我也常常做夢希望臺鐵能更有效率。
搞不好高鐵將來會買歐洲車