[情報] 1022新竹-中壢停駛
如標題,原編組901在樹調內故障,1022A臨時改800跑,到新竹作1022會誤點太多,直接新竹-中壢間停駛,請各位注意
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厲害了,沒出樹調就顧路
優先汰除
EMU900樹調內就故障!爛透惹,合鐵公司化加速器。純噓合鐵
才上路幾個月 太誇張囉呆鐵
901:沒有啦 我只是響應政府居家上班(WFH)而已 wwwwww
話說板上有大大保養過這款了嗎?故障率如何?
剛買沒多久就故障,厲害了我的鐵
疫情期間加速檢修
900欸,又不是500
韓國現代樂鐵,會意外嗎?
保固內就故障 誰的鍋比較大
5樓中肯
wfh
現在出問題總比失去保固之後取得不到零件還好,現在還有
原廠能幫忙查明問題點,如果是維修SOP沒列到的部分可以趕
快改善
哈
還想說今天來去搭一下 好險睡過去 呼
合鐵買的都是有力人士指定的啦,真以為是合鐵可自由
選擇買上等貨?
快民營化啦 整體服務才會提升 更偏顧客導向
假如台鐵是純民營公司 以後賣票員的態度肯定會好很多
甚至客人要兩張票 你直接給兩張全票 客人反問你他是要
一張全票 一張半票 "你為什麼沒主動問他要全票半票"
光是這樣就可以把你客訴到爆 這就是民營化的好處
現在也只做日檢和運檢而已吧,保養日還沒到
合鐵傳統..新車進來先故障才能加入合鐵這大家庭..迎新式(?
笑死
在同型車數量不足以備用支援,加上影響到班次須截短,這
對可靠度的計算影響還不小
台鐵可以直接收一收了
900問題真的很多,都進來超過半年了
進不到半年的車也能保養成這樣 厲害了機務
900新車上路未滿半年也能顧路 偉哉 純噓合鐵
沒有顧路啊 連車庫都開不出來
顧家吧
顧路就顧路 車是在樹調內或半路上乃非重點 都是顧路
開規範、製造和驗收通通委外了 出包也都廠商的錯呀
900會不會步入700後塵啊 好車硬生生操成爛車...
韓國出爛車,合鐵修到壞
樓上錯了,是韓國出爛車,台鐵擦屁股才是
所以是優先汰除的名單嗎
真的該公司化或民營化了,在公家機關架構下,很難有
更多選擇買真的適合的車,被法條層層綁住,規範沒太
多變化的話下次再採購也一樣會是這次重演,繼續只能
買韓國車
可是剛剛901自己開進樹調了
1219B次
招標規範可靠度B10/xx萬公里不行嗎?
樓下韓黑
不是我
應該不會像700一樣好車操成爛車 應該可能本來就不太好
WFH笑死
人家超前部署提前兵推啦
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