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[情報] 高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃

看板Railway標題[情報] 高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃作者
gga5858
(WoW)
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不知板上有無人分享過
<高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃> 簡報

https://tinyurl.com/vcu7j37h

這篇規劃報告詳細繪製出各方案預計拆遷的範圍,
車站設計的方式,值得一看。


閱後感想:

1. 交通部表示高鐵宜蘭案市區拆遷要 69 棟,
實際上有 32 棟為台鐵高架或快鐵工程所致(高鐵不設站也要拆),
高鐵造成拆遷實際僅 37 棟。(簡報 P.22)


2. 四城案地上物拆遷補償嚴重偏離市場真實行情
每戶每坪僅 3.3 萬
特定區拆遷補償費共計 18.8 億。(簡報 P.14)
然而,近期桃園航空城拆遷實際補償為每坪 10.2 萬元(鋼筋混凝土房屋),
如四城拆遷比照桃園補助真實價格,初估還要再增加約 40 億的拆遷費,
增加的拆遷費將使四城案的總建設經費高於宜蘭案。


3. 四城案的開發效益被交通部嚴重誇大,
報告中四城開發淨收入僅 83 億,而宜蘭案 164 億。(簡報 P.40)
四城開發淨收入為三案中最低,
然而四城卻需拆遷6.4萬平方公尺,573棟建物(簡報 P.13),
交通部表示四城開發收入較其他案高與專家報告事實不符。


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.203.122 (臺灣)
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※ 編輯: gga5858 (27.53.144.129 臺灣), 08/24/2021 15:15:57

QQbrownie08/24 15:21臺北人豪宅專車來了

chiangww08/24 15:23鐵道局就說過了:至於近日外界所揭露站址方案建議文件均

chiangww08/24 15:23係本局作業過程文件,並非交通部最終定案結論

chiangww08/24 15:24https://reurl.cc/YO2pk4

chiangww08/24 15:26建議宜蘭高鐵不要蓋,交通部沒的吃力不討好,又背黑箱作

chiangww08/24 15:26業黑鍋,何必呢?

jgfreedom08/24 15:29只是建議,看交通部要選哪個方案吧!如果交通部選貴一

jgfreedom08/24 15:29點的,大家會抨擊嗎XD

stallings08/24 15:36很詳盡的資料

stallings08/24 15:41一直有個想法:如果能將陽明醫院夷為平地,

focusd08/24 15:41亂寫,住宅地全由鐵道局蓋,一坪賣80萬。四城超賺

stallings08/24 15:41彎道限速和腹地狹小的問題可完美解決,

stallings08/24 15:41宜蘭案將成為最佳解!

看簡報 P.21~22 如果宜蘭案高鐵月台向東偏移, 比照北車建成弧型月台,加上入站彎道限速, 宜蘭案的拆遷戶數應還有向下調整的空間。

focusd08/24 15:42開發看面積,容積率是可以調的。宜蘭下去

focusd08/24 15:44公設比例調成25就夠了,蓋完長的就像中永和

book868508/24 16:08這個案子報到部裡 本來就還要蘇貞昌拍板阿

book868508/24 16:09不討好 林佳龍下台就可以人亡政息了

Auslayer08/24 16:25宜蘭還有鐵路高架化,除非併高鐵站共構施作,不然在原

Auslayer08/24 16:25定高架段北端設站最保險,高雄台鐵地下化跟高鐵左營站

Auslayer08/24 16:25的工序就是案例,台北則是一開始台鐵跟高鐵隧道一併施

Auslayer08/24 16:25作,如果宜蘭台鐵不高架,走高鐵台中跟台鐵新烏日在縣

Auslayer08/24 16:25政中心設站機率才會變高

Auslayer08/24 16:32沒設縣政中心不用急著跳,看完台鐵高架案把眼淚口水鼻

Auslayer08/24 16:32涕擦乾再跳

Odakyu08/24 17:07縣政段已經高架了,所以沒有介面問題

omkizo08/24 17:12彎道不是問題啊 減速就好 反而宜蘭不太可能不停

※ 編輯: gga5858 (27.53.144.129 臺灣), 08/24/2021 17:15:30

ben81101808/24 17:28問個 快鐵還是走台鐵路線嗎?

williechen08/24 17:57快鐵就是台鐵花東線加南迴線 現在在可行性評估 等報

williechen08/24 17:57告出來後應該會有各種方案比較 讓政府選要哪個

chewie08/24 18:15大概看完了 四城就是工程層面最單純

chewie08/24 18:15但鐵道局的結論不是以宜蘭站為最優先方案嗎XD

kavalan197908/24 18:16縣政不是能服務最多本地人及遊客?

doraemon129K08/24 18:22陽明醫院疑為平地…

doraemon129K08/24 18:23夷,你知道那個是近幾年陽明的新院區嗎XD

doraemon129K08/24 18:24花了好久的時間才讓他從舊市區搬過來,更是整個宜

doraemon129K08/24 18:24蘭最大的醫院,居然為了彎道想剷平他…

rotusea08/24 18:27宜蘭低價是可以跟桃園比的嗎?(純好奇)

rotusea08/24 18:27地價

lawyer9408/24 18:57四城派的只在乎會不會塞車,其他的他不管

s1an08/24 20:10唯一支持 台鐵直鐵方案

titanlee08/24 23:51想省工程費屆時花更多利息跟時間

titanlee08/24 23:51四城光遺跡就可以卡你環評過不了了

focusd08/25 00:10北門站:

dosoleil08/25 02:15不是有人說地方杯葛陽明醫的床位規模 那就用四城or縣府

dosoleil08/25 02:15讓陽明蓋新厝 交換取得後站開發基地(大誤

ekes1108/25 08:17之前就有人說過高鐵就算不進宜蘭站,台鐵高架化在宜蘭市本

ekes1108/25 08:18來就要拆遷房子了,那些反對設在宜蘭站的卻要一直把高架化

ekes1108/25 08:18所拆遷的房子也一併算進去講 XD

edos08/25 08:34https://imgur.com/GSqLioK.jpg 那些說設在宜蘭站就沒有辦法

edos08/25 08:35開發效益的真是臉很腫,明明設在縣政中心的時候就規劃300多

edos08/25 08:36公頃的開發面積,範圍可以到女中路二段那邊了,結果你跟大家

edos08/25 08:37說設在宜蘭站的話就沒有開發效益?至少紅色圈圈的那一塊比照

edos08/25 08:37縣政中心規劃的土地開發範圍的話,也算設在宜蘭站可以涵蓋的

edos08/25 08:37開發範圍了吧~

focusd08/25 08:40好啊,全部徵收,大家一起發財

sziwu110008/25 08:48看起來進宜蘭站並沒有多大工程難度,而且後站往女中路

sziwu110008/25 08:48跟縣民大道方向顯然也有100多公頃的土地可以開發,根本

sziwu110008/25 08:49就不是先前所謂的設在宜蘭站就腹地小無處開發這回事

dosoleil08/25 10:12說陽明醫造成開發區不連續 但四城也是直接擺了15(+10)公

dosoleil08/25 10:12頃的基地在車站旁啊

edos08/25 10:24說陽明醫造成開發區不連續的根本沒有在思考。舉凡重大重劃區

edos08/25 10:25都很重視醫療,陽明醫反而是區域開發的一大賣點。像桃園青埔

edos08/25 10:26過去就被詬病醫療不方便,後來桃園市就著手在附近規劃了清華

edos08/25 10:26醫院跟陽明交通大學附設醫院的計畫。

edos08/25 10:27其他像北大特區(恩主公醫院)、土城暫緩重劃區(土城醫院)、

edos08/25 10:28林口新市鎮(林口長庚)...有醫院對重劃區而言絕對是加分作用

edos08/25 10:29而非什麼開發連續不連續的問題。

stallings08/25 10:55沒有醫院,路線就可以拉直,車站不用北移,

stallings08/25 10:55還可以略微南移

stallings08/25 10:55其實醫院周邊還有空地,可以建新大樓

stallings08/25 10:55對當地居民而言沒有影響

DDJJ106908/25 11:02在四城炒地的話,到時候還不是吵著要醫院到四城設院區,

DDJJ106908/25 11:03那還不如直接設在宜蘭站往後站縣民大道方向去開發,反正

DDJJ106908/25 11:03都有現成的陽明醫院。

※ 編輯: gga5858 (27.53.160.145 臺灣), 08/26/2021 15:19:35

s621060308/27 07:01設在四城真的意義不明

brandonwu12/09 15:13發文者&版主

brandonwu12/09 15:13請問哪裡可以下載這份電子簡報呢?