[分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道高鐵
影片標題:鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道高鐵會進駐?台北鐵 路地下化故事〈中〉|企鵝交通手札【探奇交流道】
影片作者:企鵝交通手札
影片連結:https://youtu.be/xLEFnOOxe5k
心得:這一集影片企鵝詳細介紹了台北鐵路地下化的歷史和高鐵興建的歷史,影片中有很多 珍貴的老照片可以看,我覺得如果當時台北鐵路地下化可以晚10年完工或許就會知道 要興建高鐵而預留高鐵的隧道和月台,就不會和台鐵搶台北車站的月台了。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.21.114 (臺灣)
※ PTT 網址
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月台沒什麼 兩條正線被拿去用傷害更大
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不過以台鐵的保修能力、號誌系統、加上台灣在各家運
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輸公司的票務整合方面來看 板南線給北捷興建營運也不
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是壞事
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某種程度上高鐵和台鐵關係就跟JR東海和東日本一樣
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兩邊互看不爽
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而且當初機場線收回自建後經營權也有出現給台鐵經營
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的選項
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[問題] 當初高鐵為何決定要用南隧道??
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最早高鐵也是有規劃台鐵經營,假如沒有冒出一個
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台灣高鐵來經營後面可能就沒這麼多毛了
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但前提是台鐵有那個屁股吃那個瀉藥
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可惜世間沒那麼多早知道
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早知道台鐵就改成標準軌
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早知道台北車站多鐵共構就超前部署
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早知道......
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炸災!榴槤樹大欉惹
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如果早知道,男生......(錯棚)
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請問zxcc79、agantw,你們說的哏是什麼?
噓
高鐵長期佔用台鐵月台的租金付了沒?
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千金難買早知道的意思 哪部新加坡電影我忘了...
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居然有人不知道杰哥梗
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高鐵案本來要政府自辦,被立法院否決後才改成BOT的,台鐵
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要怨沒吃到高鐵這口肥肉,就去怨當時的立法委員們吧。
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高鐵有計畫要給台鐵局辦,不過台鐵提案後因政府財
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物問題就BOT了
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高鐵給合鐵經營,這畫面太美不敢想像
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台鐵是國有的 高鐵也是國有的 何來佔用租金問題w
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高鐵現在屬於國有民營但不算是國營事業
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[問題] 地下化鐵路(或地鐵)是否可擴建或增設車站如題 地下化的鐵路或地鐵捷運是否可以增設車站或是改建? 撇開錢的問題不談 1.東京地下鐵日比谷線最新增設的車站虎門之丘就是地下鐵增設車站的案例 2.日本羽田access線的西山手段跟臨海段就是地下化23
Re: [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道文中提到兩件事 1.高鐵走南隧道一事 所以必須使用台北車站四個月台 2.本來高鐵有考慮設站在萬隆 有以下兩點好奇: 1.當初是現有台北車站 後來才做站前廣場地下街的.14
[分享] 台灣最長的隧道居然在台北市區!長達20公里的隧道,竟然帶影片標題:台灣最長的隧道居然在台北市區!長達20公里的隧道,竟然帶來嚴重的負面影響 ?台北鐵路地下化故事〈下〉|企鵝交通手札【探奇交流道】 影片作者:企鵝交通手札 影片連結: 心得:這一集影片企鵝繼續介紹台北鐵路地下化的南港專案的興建歷史,台北鐵路地下化從4
Re: [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道就高鐵在台北市內設站位置一點討論 如果不設在台北車站的話 各個位置會有哪些優缺點 1.台鐵沿線台北-松山之間 但不在台北車站: 優點不用說 就是把徵地成本省下來 完全走既有鐵道路線 共同缺點是仍然要使用台鐵路廊佔用物理空間 四線化救不回來X
[分享] 完工才6年的基隆車站就要被拆了?基隆人影片標題:完工才6年的基隆車站就要被拆了?基隆人真的只能在台鐵跟捷運二選一?|企 鵝交通手札【探奇交流道】 影片作者:企鵝交通手札 影片連結: 心得:企鵝的影片今天介紹基隆捷運的規畫歷史和路線,我不贊成興建基隆捷運應該要2
Re: [問題] 屏東高鐵 有人認為燕巢案是最佳方案嗎從資料上看來起高雄鐵路地下化跟台北鐵路地下化兩案做比較,少挖了一座雙軌隧道(松山專案) 但新高雄車站在設計時是有預留月台空間給高鐵停,所以還是等政府的正式核定並動工的方案為主 ※ 引述《firewindband (kid)》之銘言: : 高鐵延伸至高雄站並優化台鐵接駁才是正道吧,高鐵新建路線到屏東不容易達經濟規模,可以考慮九州鹿兒島新幹線2004年未全線開通的模式,台鐵跟高鐵共用一個轉乘月台,讓轉乘時間降到最低。 : 引述《ron19971997 (安安)》之銘言: : : 高鐵延伸屏東案 先前有四案