[閒聊] 台鐵山線延伸南投?

hicker10/13 23:00大致方案是有的 彰化-芬園-草屯-南投-竹山

hicker10/13 23:00過濁水溪後匯入縱貫線主線

hicker10/13 23:03https://bit.ly/3v721P7 公共政策網路參與平台

stallings10/13 23:06連捷運進草屯都遙遙無期了

stallings10/13 23:09什麼山線延伸海線延伸，一概不支持

hicker10/13 23:10想也知道就算平台上通過 到中央回應依然會吃軟釘子+閉門羹

dosoleil10/13 23:18順接彰化就是雞肋 除非能在烏溪南側也做三角線

dosoleil10/13 23:18但南投有中彰 國三 74 而且鐵路也不可能插進市區 新站開

dosoleil10/13 23:18發也誘因不足 軌道真有競爭力嗎

hicker10/13 23:23所以在網路參與平台上 提案人也畫了路線圖

hicker10/13 23:24彰化-芬園是高架延伸段 提案的主線是從芬園拉到大慶

dosoleil10/13 23:41大慶方案請直接當夢裡相見 九張犁重劃也沒有要夷平

dosoleil10/13 23:41而且有橘線進中區 台鐵想辦法接新烏日才是正解吧

Metro123Star10/14 00:02接成功或新烏日比較好吧

sean90012110/14 00:04南投在公路選擇上挺多的

sean90012110/14 00:04不過對於非汽車人口來說還是不太友善

sean90012110/14 00:04連接都會區的公車路線也太曲折

sean90012110/14 00:04感覺兩個方案都接不太順且開發價值不高？

birdy59010/14 00:05南投有客運 而且都經營的頗辛苦 軌道很危險~

qmaper10/14 03:44搞死中部基層啊

awer8910/14 07:01開下去不會讓人留在南投，只會加速人流離開

awer8910/14 07:02山線延伸跟彰化高架延伸的轉角也太急

mp3w6910/14 07:39幫合鐵找錢坑？

Behave10/14 07:43除非肥仔大阿哥當南投縣長，那一切都有可能了，不過人家

Behave10/14 07:43眼光怎麼會往下看咧

stallings10/14 07:55說實在的

stallings10/14 07:55南投草屯霧峰大里台中開快速公車也就差不多了

stallings10/14 07:55輕軌難啦 台鐵就扯更遠了

kymco999910/14 08:38以前彰客還有跑台中南投，後來沒了，我有搭過一次

kymco999910/14 08:38台中南投大眾運輸幾乎是總達的天下

kymco999910/14 08:39但總達在某些南投人心中評價不好

evanzxcv10/14 10:49中濁線廢線之後其實就已經沒什麼機會…

evanzxcv10/14 10:50南投人口外流已經到了惡性循環的程度了

abian74610/14 11:11台中南投還有金鼎順計程車啊

Tahuiyuan10/14 16:01彰南線的需求可能小一些，不過既然不是從烏日，而是幾

Tahuiyuan10/14 16:01乎從台中岔出，我願意幫南投人簽一份連署，南投需要的

Tahuiyuan10/14 16:01是連接台中的城際鐵道，不是站站停的都內捷運。

xxxcc10/14 21:33根本不可能 從台中和彰化要叉出 光土地線型就搞不定

xxxcc10/14 21:34還要地方負擔預算 台中彰化何必替你出錢徵收自己民眾土地

xxxcc10/14 21:35南投市想要鐵路不如實際點參考六家線模式 集集線從名間

xxxcc10/14 21:37叉出 走西邊一路上去 沿線建物不多 也只有小溪流

xxxcc10/14 21:38要跨工程也容易 名間到二水做雙線

xxxcc10/14 21:40配上田中支線 依附在彰化高鐵站聯外計畫還有可能成功

Tahuiyuan10/15 10:28但是樓上這樣的路線，等於繞八卦台地一圈，南投人寧可

Tahuiyuan10/15 10:28自己開車或繼續使用公路客運吧…

timber5810/15 14:16其實延台14線路廊接到新烏日會是不錯的選擇

birdy59010/15 15:02如果真的有經濟價值 應該現在巴士就狂開了~

wepahoo10/15 15:30謝謝分享，我是提案人。相關問題會在粉專持續更新，目前

wepahoo10/15 15:30先回覆各位幾個問題：1.為避免用路人不足，因此是希望主

wepahoo10/15 15:30線延伸，鐵道不會空著，且沒有大眾運輸和沒有發展是惡性

wepahoo10/15 15:30循環，南投要發展，總得先改變什麼。//2.中央會拒絕。這

wepahoo10/15 15:30是很有可能，但從不爭取，最終就是什麼也沒有，如果喊火

wepahoo10/15 15:30車，最後是BRT, 也好過目前狀況。//3.徵收問題和鐵道轉彎

wepahoo10/15 15:30，是很麻煩沒錯，但這是在可行性評估時才需要考慮的事，

wepahoo10/15 15:30先提案，才有被認真看待的機會。