[問題] 區間快車怎麼這麼少

Tamama5611/15 19:38合鐵轉乘配合不佳，造成各地立委要求列車站站停

agh38669011/15 19:42新竹-台中有2011阿，只是時間很早

agh38669011/15 19:43禮拜日還有2015/2036

JRhokkaido11/15 19:47票價問題吧？看看區間車那精美的票價

williechen11/15 19:57因為區間快一般都是隨著莒光號老舊退役 取代原時段班

williechen11/15 19:57次而來 但山線幾本沒莒光 只有一週一班666跟觀光列車

watanmila11/15 19:57有的區間快比對號還快，很不錯

a9075a907511/15 20:01改點後東部有加一兩班很神的區間快

a9075a907511/15 20:01不知道西部除了南迴那班還有沒有

a5mg4n11/15 20:05以前有一堆,然後逐漸增停後就和區間車無太大差別了

williechen11/15 20:08山線看了看有可能變區間快的大概是170/177

agh38669011/15 20:08可惜2042沒辦法用900跑

a5mg4n11/15 20:12西部的話 新左營=枋寮大概是少數成功的區間快模式

williechen11/15 20:16不錯了啦 2042至少沒像2011/2046用500跑XDD

t710127132811/15 20:16官：自強號塞一塞就好啦 幹嘛還要開區間快

agh38669011/15 20:172011其實有時候變800跑了

cindy123411/15 20:24因為很多人誤搭區間快,所以才會減少班次吧

qazxc31211/15 20:25區間快應該要廢掉，自強號實際上已經是區間快了，捷運

qazxc31211/15 20:25化弄一堆通勤小站，結果又要增加區間快避開那些小站？

ultratimes11/15 20:27台鐵其實可以把EMU700丟出來，變成區間快專車

ultratimes11/15 20:28700當初就是規劃要跑區間快，結果現在都跑區間車

ultratimes11/15 20:28現在800/900都有了，把700單獨抽出來應該影響不大吧

ultratimes11/15 20:29只要造型再設計一下就不容易搭錯了

kutkin11/15 20:32區間都不夠還在想區間快

kutkin11/15 20:33區間快又沒快多少

kutkin11/15 20:33你碰到莒光自強還是要讓

williechen11/15 20:36我比較希望台鐵至少拿一半900出來跑區間快 跑區間簡

williechen11/15 20:36直白白浪費新車性能 割雞用牛刀

abian74611/15 20:40我還是覺得台鐵應該車種要改名

abian74611/15 20:42區間車=普通 區間快=快速 太魯閣普悠瑪=特急 自強號=急

abian74611/15 20:42行 莒光號=準急

abian74611/15 20:43另外可以開上班日的區間快 叫做 通勤快速

ultratimes11/15 20:44簡單啊，區間快不要強碰莒光就沒有讓的問題

ultratimes11/15 20:44至於自強號，本來就該讓吧

moriyaorange11/15 20:44合鐵每次改點，莒光再戰十年，區間快班次當然少

abian74611/15 20:45我是覺得啦 台東=彰化 基隆=彰化 后里=潮州應該叫做快速

abian74611/15 20:45 而不是區間快

williechen11/15 20:50U 大 最經典的就是4027跟653 區間快起站早5分鐘發車

williechen11/15 20:50莒光追不上就是追不上XDD

haruka28111/15 20:50遙想高雄新竹間的1514次

agh38669011/15 20:554027改點後4029還會超車653

williechen11/15 21:04真的耶 而且改點後更嘲諷了4197區間在蘇澳新早6分開

williechen11/15 21:04莒光一樣追不上就是追不上 台鐵懂不懂敬老尊賢啊XDD

cvn2111/15 21:42狗娘養的捷運化啊

ultratimes11/15 22:01排點就不要讓莒光追上區間快不就好了，就沒這個問題

GodMune060811/15 22:20啊4027就少停653很多站啊 653怎麼追的上= =

williechen11/15 22:40所以這次改點才更經典 4197站站停 653依然追不上XDD

souall11/15 23:16以前4197就這樣，除非慢太多，不然追不到

handsome888811/15 23:46區間快停的夠少的話連自強都可以抓下來待避

omkizo11/15 23:52因為一堆假自強真區間快 例如272 177之類的

OhmoriHarumi11/15 23:54區間車班次都不太夠了，區間快車少也就不意外了。

OhmoriHarumi11/15 23:55EMU900型陸續投入營運之後，看能不能稍微增加一點。

ultratimes11/16 10:08台鐵車不夠就更應該把區間車截短行駛啊

ultratimes11/16 10:09截短行駛後，EMU500更可以活用四車和八車

ultratimes11/16 10:11或是500單組跑部分區間快，也很足夠了

Mustafar11/16 11:28我看有些自強真的慢到跟區間快差不多

JRhokkaido11/16 12:14177/170是被民代害死的

Leeba11/16 12:36阿自強號就是區間快啊

williechen11/16 12:39所以山線如果要區間快 比較可能的就是拿170/177 去換

ferlee11/16 12:59台版的新快速

ttjbus01006111/16 13:38聽說以前的177不是這樣的

abian74611/16 14:42現在台鐵500幾乎都八節車廂了吧 海線跟屏東線 宜花東地

abian74611/16 14:42區除外

Tahuiyuan11/16 22:54區間快應該保留，取代以前復興/莒光的準快車，但不再

Tahuiyuan11/16 22:54採對號座模式，提高營運效率和運輸能量，停靠車站少於

Tahuiyuan11/16 22:54區間但多於自強快車和太魯閣/普悠瑪特快車。