[分享] (網路)影／千葉單軌世界最長
影／千葉單軌世界最長 只要150元就能無限搭乘
民視新聞網 2021年11月17日 週三 下午6:09
台灣人最愛赴日本旅遊，不只能欣賞到許多歷史古蹟，還有多元壯闊的自然生態，尤其，鐵道迷最愛體驗日本的各式列車，乾淨、準時又明亮，每年都能吸引大票觀光客前往搭乘。目前住在日本的YouTuber呼兒，趁著禮拜天前往千葉旅遊，並體驗當地的單軌電車，為了推廣當局還推出一日遊票券，只要大約150元新台幣，就能在當天不限次數搭乘，超高CP值讓網友直呼好想搭。
千葉單軌電車共有2條路線，總營業距離長達15.2公里，是目前世界最長的懸掛式單軌電車，自1988年正式營業以來，每年都吸引了為數眾多的觀光客前往搭乘，因此，當局也推出非常超值的一日遊票券，每張票只要630元日幣，大約為150元新台幣，就能在當天不限次數搭乘單軌，而且所有路線皆可，超高CP值非常受到遊客的喜愛。
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嚴格來說 單一路線最長的是Wuppertaler Schwebebahn 13.3
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公里
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千葉單軌是12.0+3.2 km 另一個角度看不是最長的
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如果是跨坐式單軌 最長的是重慶軌道交通3號線56公里
推
跨坐式單軌電車超適合臺灣，結果臺灣蓋了VAL、LRT來高
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架化佔空間地下化花大錢還因為噪音徵收問題建設遲緩，
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好好的LRT在臺灣不大規模走平面，真的不如通通一開始
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就蓋單軌電車，佔用路幅小噪音小可高架可地下化各種運
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量都可以做
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[問題] 臺南&新竹是不是真的非常適合單軌？這是西雅圖單軌電車 從它的橋樑設計來看使用面積真的好小，這大小新竹北大路把違停趕走不縮車道也可以，甚至整個臺灣都很適合吧！ 看不懂為什麼臺灣一堆中運量捷運不乾脆蓋單軌，沖繩人口加每年進出觀光客那麼多都夠用難道到臺灣就變運量不足？商源問題也沒真的少到獨家那麼誇張，最關鍵的安全問題在日本美國也都有方案，還是單軌有什麼更關鍵的缺點讓它不適合臺灣！ 感謝ciswww的提醒杜拜有安全維修通道的設計！![[問題] 臺南&新竹是不是真的非常適合單軌？](https://img.youtube.com/vi/fSdUqIKPiR0/mqdefault.jpg "[問題] 臺南&新竹是不是真的非常適合單軌？")
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