[閒聊] 一日鐵路環島成就達成
大家好，本板首Po 。
是這樣的，小弟在農曆年後不久，因為一時興起，想說來個「一日鐵路環島」行程。今天剛好達到本板的發文限制門檻，就透過這篇文章來跟大家分享一下。
在規劃的時候，我並不考慮利用台鐵的1次和2次環島列車，因為我想要在中間停靠一些站，然後在每一站帶我住在當地的朋友上車，並加入環島！
以下是我的行程和搭乘的列車車次：
408次 台北到台東（EMU3000）
704次 台東到高雄（莒光號）
134次 高雄到台中（PP）
高鐵666次 台中到台北
早上7:25從台鐵台北站出發，晚上18:59回到高鐵台北站，一共花費11小時34分。
這次之所以會定名為「鐵路環島，而不是火車環島，是因為這次我利用到台鐵和高鐵，兩種鐵路運輸工具。
以下是沿途所拍攝的一些照片，技術不好請見諒。
台鐵台北站出發！
https://i.imgur.com/bCQEdmb.jpg
台東的多良海岸，當天天氣並不好qq
https://i.imgur.com/Fhg7xTb.jpg
台鐵高雄站
https://i.imgur.com/KfVhQRs.jpg
台鐵台中站
https://i.imgur.com/i1JltNT.jpg
最後再說明一下，朋友的車票都是提前先買好的，除了134次（高雄-臺中）和台中到台北的高鐵這兩段是大家到了車站之後一起買的之外。
這次的環島是我人生中第一次環島，雖然說在各站停留的時間都不長，但是沿途藉由搭乘火車體會到台灣各地的風情，特別是從來沒去過的南迴線。
以上是我的分享，謝謝大家。
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可以考慮改點前的復興號跟紅斑馬之旅
如果能盡量利用等級低的列車達成應該更有成就感
推
人家怎麼搭官李媲氏？沒人搭你這種等級的一天到晚刷存在感
現在還有可能搭區間車等級一日環島嗎?
區間車等級不可能一日環島！臺東線跟南迴線那精美的班次
就接不起來了
台鐵區間車環島，一定要兩天以上才辦得到，我就很常花三天
去搭台鐵區間車來環島啊....
北迴區間班次也太精美
南迴區間排點也沒比較好XD
班次量也是問題
區間以前可以一日環島，不過有一段是區間快就是XD
我幾年前也這樣玩過一次
高雄-臺東333 臺東-花蓮301 花蓮-宜蘭225 宜蘭-臺北285
最後接高鐵295到高雄 屁股很痛
台東的朋友不就自己孤單一個人坐回去？
隔天是自己一個人坐回去沒錯，不過當天晚上我們回到台北之後，我有請他們吃飯然後招 待他們過夜。
可以搭2011-167-307-3513-81，一次把老車搭到飽
24小時環島不搭自強666次+全區間車可達成XD
也可以333+411+125+127，四種自強一日滿足
其實有可以全程電子票證，且不用莒光夜車的一日環島
應該是說只用莒光跟區間就可達成
20年前我會搭普快車環島 現在只剩回憶了
爆
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