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Re: [新聞] 台鐵「五一停駛應變專區」上線了!

看板Railway標題Re: [新聞] 台鐵「五一停駛應變專區」上線了!作者
pchunters
(pp)
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※ 引述《hicker (別要求金魚腦的記憶力)》之銘言
: 原始標題 台鐵「五一停駛應變專區」上線了!12條類火車時刻表出爐

北部的好像就是用原本的公路網吧?
比較想問的是,那天如果用原本的公路網接駁
是採用台鐵票價計費嗎?還是用原本公車的票價計費?

比如:瑞芳站
https://i.imgur.com/IJd5z4K.jpg


然後鐵道迷念茲在茲的三貂嶺
接駁情況是:
https://i.imgur.com/DoCwf5z.jpg


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hicker04/27 15:57用既有公車路網接駁的話 就不叫做接駁了 當然是公車費率算

pchunters04/27 15:58咦,那這樣就是沒應變措施啊,我還以為會有新公車

hicker04/27 15:58三貂嶺就讓它公休一天吧....

hicker04/27 15:59既有公車路網就足夠的話 就不用多費事再開臨時班車了

pchunters04/27 16:02可是我台鐵定期票是到台北,理論上應該讓我免費搭乘吧

hicker04/27 16:12最多就定期票期限延一天吧....

tamama00004/27 16:16三貂嶺買菜阿婆難道是次等公民?

twttntrg04/27 16:35TRPASS應該也是延長一天嗎?

GeoffreyG04/27 16:52幫三貂嶺QQ

sophieo04/27 18:25三貂嶺買菜阿婆是從十分出來的那位嗎

tatacoco04/27 18:42所以這就是應變,以不變應萬變?

vincentoh04/27 20:09很清楚呢

leopika04/27 20:55我記得基隆到台北坐客運比台鐵貴欸,這樣類火車怎麼沒有

leopika04/27 20:55打折?

JRhokkaido04/27 21:14這應該算替代路線而不是接駁

busgoer04/27 21:34類火車就那幾條限定而已,從中部兩條來看,就是區間車價

ueiueiuei04/28 09:31日均6X人,空氣接駁

traystien04/28 09:46雙溪站列計程車參考價格 是要乘客自己出嗎

pchunters04/28 10:35如果計程車用區間車票價計算,我還不坐爆