[問題] 為何台鐵要象徵性地行駛呢?
今天有開行幾班列車,免掉了全天無車的尷尬.
但一個區間就只有一兩班,也接不太上.
不如多開幾個客運.讓員工放假,也減少營運支出.
我想到幾個理由:
1.讓工會說的全台無車目標失敗.
2.運送沿途便當.
3.辦理貨款,行政文書收付等業務.
4.維持車站開門,讓站務人員有上班的理由.
還有其他原因嗎?
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前一陣子看到JR發展新幹線自動駕駛,也許台鐵也要考慮了.
讓駕駛輕鬆點,改善工作環境.
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機班人員回送
分化公會啊
公司化之後董事選拔阿
車站不開門怎麼刷卡買票 類火車也不是坐免錢的
假日沒有公文車 行包有行包車廂
避免部長很尷尬
假意美化沒全線停駛啊
以上純噓絞痛部,補推回來
台鐵是交通部開的啊
柴政績懂嗎
真火車搭的人還比類火車多XDDDDDDDD
最後苦的還是搭車的民眾,應該要改成今天搭火車不
用錢
所以站務人員上班嗎?上班時都在做啥?擋子彈?
爛屁股真爽
避免被廢了
今天上班賺到了吧又沒有幾個乘客
就是你的1.啊!並藉以分化工會與勞工
蘇貞昌不喜歡輸的感覺!!
死忠的客運業者轉翻了
這樣才能淡化處理啊,不然各家新聞上頭條,全面停駛多難看
這樣搞,哪個新聞敢報大的,就等著NCC處理掉
樓上 工會反公司化大家都知道 工會也怕上頭條吧!
台灣就是有低能勞工不團結要爭取自己升官機會,自私
誰跟你說工會反公司化了???
工會20年前就反了 這次要行政院撤回行政院版草案 它有說
行政院改送工會版草案嗎?有說只要送工會版草案我就同一
公司化嗎?工會就是想以拖待變啊!
然後 誰跟你說工會不反公司化?
等看過工會版的公司化條例草案再來嘴吧,搞不清楚狀況是
在那邊崩潰幾點的?
如果政府全盤接受工會版草案 工會就不反公司化?
問題不在公司化,而是提升安全層級,我想你是完全沒在care
問題點
安全層級 有職安法和運安會 台鐵可以照職安法訂職安計畫
要求員工執行啊 為何要定在公司法條例內?
工會版沒有安全條文?
還沒接受工會的提案就說工會絕對會反對?
不會每個人都看過兩邊差異,更不用說會拒絕對方言論
以前的承諾想反悔,現在直接先抹工會為反而反?
工會20年前就反了 現在不是也反?
工會都發聲明不反對公司化,怎麼還有人一直造謠污衊。
如果政府全盤接受工會版本,工會才後悔反對,自有社會
輿論會公評。
那可能叫做工會化而不是公司化
只差沒有叫工會領袖出任台鐵局長?
1 還有給各個官們來二線支援一線 以保仕途暢通
老實說拿安全來拒絕公司化是無限上綱,安不安全也不是公司
化能改變的
工會不反公司化?只是剛好政府要改革公司化時出來抗議
只是巧合啦 呵呵
問題就是公司化 還要學jr民營化 裁掉冗員
爆
Re: [問卦] 台鐵停駛,王傑不出面說明嗎鋒 : 時間?假日就算要停駛,也不要停東部幹線,因為東部很需要火車。 : 之前的工會發言人,王傑,不出面說明嗎? : 好,出面跟你說明。這是「台灣鐵路工會」發起的依法休假活動,我是「台灣鐵路產業工爆
[問卦] 新竹為什麼不跟苗栗合併?新竹為什麼不跟苗栗合併 苗栗可以提供 1. 足夠的人口,讓人口數可以達到125萬可以杜悠悠之口 2. 廠區,竹科交通已經爆炸了,每天騎摩托車上班我都覺得我是車神 開車去上班的時間都可以吃完一個便當了,苗栗還有一堆地還在整地爆
[問卦] 為什麼不直接讓桃園三級就好了三級就有禁飲食 現在桃園從餐廳爆出來的就有好幾個 學校爆出來的也好幾個 為什麼不趕快讓桃園三級就可以立刻防堵 現在疫情都跑到我家附近了爆
[問卦] 要如何讓台灣駕駛,養成禮讓行人習慣?看影片中 一家子停在大馬路中間,結果都沒有車輛要禮讓 這種經驗,相信很多鄉民都有 本魯還記得有次一輛車輛還從我身邊疾駛而過 距離大概只有15公分吧37
[問卦] 都是台灣人,只有台北駕駛會讓人?之前去台北市 到東區快到信義區附近 過斑馬線時 一台車也剛好轉彎要過來 我下意識停下來讓他過25
Re: [問卦] 台鐵公司化到底有什麼優點(或缺點?)中央社的整理內容 台鐵公司化的草案內容 1. 公司組織規劃16
Re: [閒談] 台鐵公司化對年終獎金的影響: : : 台鐵公司化的議題最近吵得沸沸揚揚,很多人都反對公司化,我知道公司化之後新近人 : 員的起薪會變低,但是如果對在職的員工有什麼影響嗎,同樣是軌道運輸業的台北捷運 : 員工所有獎金加起來最高可以領到4.4 ,就算績效不好的時候也比只能拿2.5的公務員好14
[情報] JR東日本打算將上越新幹線列車全部汰換成E7這是在新潟站開設的上越新幹線開業40周年活動所揭露出來的訊息 在展示物中有透露出JR東日本打算在2023年以後汰換上越新幹線的E2系列車全部改由E7系 列車8
[問卦] 台鐵改成自動駕駛如何?捷運都有自動駕駛列車了 就連汽車都有自動駕駛模式 台鐵這次如果也開始淘汰駕駛員 開始把車頭改裝成自動駕駛 配合太空衛星定位方式來預判防撞X
Re: [新聞] 最新台鐵企業工會新聞稿!不是啊,這段是在寫什麼東西? 明明是全部駕駛員不加班導致停駛,怎麼說成人力配置出問題... 難不成工會的意思是,台鐵招募所有員工都應該要求有駕駛員資格嗎?這樣駕駛員休假時,會計、行銷、行政人員可以來兼開火車? 真的看不懂這個聲明, 工會不是邏輯壞死就是別有居心