[閒聊] 5/1連假 狂開5分鐘一班高鐵列車
日本5/1連假 加上日本解封
為了疏導放假乘客
JR東 新幹線開出了和
捷運密度一樣的驚人班次
平均5分鐘1班次列車
https://youtu.be/xnbPQMkbg4c
東北方向則4分鐘1班
https://youtu.be/8Ge81gKqtvE
好狂喔
感覺台灣高鐵車次還有進步的空間
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
高鐵就是高速捷運啊,尤其在日本
所以新幹線平常不就有很多車躲在車庫裡?
台高有那麼多車可開?
維修時間改到黃金週前後就可以多不少車跑吧
JR東通常指JR東日本,建議改成JR東海
JR東海是漢字名 英文的話是JRC
稱作中央日本旅客鐵道也行(?)
東海自身保有的的車輛大概150列 吧(?)
營業里程是高鐵的兩倍
但是車輛保有量是5倍
東海的話 看大井跟鳥飼平常都停不少車
JR海;JR東多半是指東日本
JR海+1
打JR東海就好了,打JR海或許又有人誤認為是北海道
精確來講是黃金週 日本5/1不是假日 前後的4/29 5/3-5才是
班距在十分以內的也只有特定幾站才有
(昭和之日 憲法記念日 綠之日 兒童節)
東海道新幹線內非希望號停靠站每小時三班為主
狂 是和捍衛日本高鐵嗎 這麼狂
東海道班次比例是nozomi>hikari≒kodama
故當然要前者全停站才有這種班距
九州 北海道就更少了 前者每小時3-4班 後者1-2班
東北上越系統的東京站只有二面四線 很難再加密
目前是利用上野來整備
東北那邊不是平常就4分一班了嗎
1.這篇標題會讓以為是台灣的高鐵系統,為何不直接寫
東海或東海道新幹線 2. JR東=東日本、JR海=東海
而且東海道疫情之前平常含一堆臨時列車就能達到3~5
分鐘一班了,2020弄出一小時12班的排點後更加頻繁,
只是因為疫情取消全部臨時列車才一直沒表現出來
東日本系統問題在於東京-大宮的線路容量塞滿(這才是
主因),不光只是東京兩面四線的問題
所以之前才有大宮發著的臨時列車(偶爾有空間會開到
上野)
東日本要解決除非是複複線化或蓋當年的上越到新宿才
能解了,但這兩條路都是有生之年幾乎不可能實現吧
JR北海道簡稱是JR北
@14樓
標題在那邊想蹭推文喔?
疫情前假期早上尖峰都這樣
5分班距是東海日常吧
光東海道新幹線就這樣了
5157 次 83 篇
仔細一看是3分鐘一班w
昨天有看到對岸網民翻譯版本,好奇台高系統有辦法允許
這樣的排點嗎?(假設車輛夠的狀態下)
台灣高鐵系統不是允許3分鐘?
剩下的問題要在運行圖上穿插快慢車了
東北新幹線系統本來 17 時台就能發到 15 班了
標註JR東海很難是不是
台高也是用ATC,應該也是可以很密吧,只是怕糰子
台高看過3分鐘班距,問題是車不夠
除了車,人有辦法生出來?
台高站站皆可待避 弄快慢車比日本簡單了
東海道還要卡個熱海
丁尺中, 英文都跟你說中日本旅客鐵道了
台中站北上就是連續3分鐘班距然後接20幾分鐘班距啊XD
(南下好像也是)
標題打高鐵? 內文JR東? 板友反應了也不修改?
什麼時候JR東日本也經營東海道新幹線了?
..................
東京站東海道新幹線一小時16班
東北上越北陸新幹線是一小時14班
考量到東日本側少了2股月台 東日本這邊的發車密度其
實真的更恐怖
新幹線
要看密集發車請找名鐵,另外偶爾天災時東北新幹線也會
很刺激
人家JR就有官方簡稱不用
我以為是台灣高鐵
不改一下......
日本新幹線4分鐘一班車不是很常見嗎
爆
[討論] 台鐵類罷工。9成列車停駛你贊成嗎?因為政府強推公司化,工會決定5/1不加班 預計9成車次開不出來,影響連假出遊的人 太潮了台灣終於搞出大型罷工彷彿置身法國 到時候一定又有記者去訪問無法回家的民眾 什麼見不到重病媽媽最後一面孝子心急如焚68
[情報] 福島7.3強震 東北新幹線出軌RLCQRKF6Q/%3foutputType=amp 東北新幹線が福島─白石蔵王間で脱線 JR東日本によると、16日夜に発生した地震の影響で、東北新幹線下りのやまびこ252
[情報] 5/1 臺鐵局臨時機動開行列車因應臺鐵工會「五一勞動節不加班」 臺鐵局臨時機動開行列車 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局17
[問卦] 高鐵南下班次627緊急煞車於桃園站安安 小魯正搭乘高鐵南下班次627 剛剛抵達桃園站都還正常 但一駛離桃園站不到20秒,突然緊急煞車 目前停了10分鐘,尚未排除問題,卡在桃園站 估計後面的南下班次多少會受影響18
[情報] 新幹線のぞみ列車達到13億運輸人次「のぞみ」運行30年 累計13億人が乗車 東海道新幹線 3/14(月) 13:33配信 時事通信 東海道新幹線の最速列車「のぞみ」が14日、1992年3月の運行開始から30年を迎えた。 東京─新大阪間を2時間半で結ぶスピードを売りに利用者を増やし、累計の乗客数は15
[閒聊] 161高鐵來回市公車是否已被市府放生?因為有搭161來回高鐵站的需要 從一開始只下不上 到移交變市公車 最近發現161的車子是不是越來越少了? 以前除了可以有固定的班次表查詢外 即使不查 也大概可以預估15~30分鐘一班 疫情開始前 其實就有發現車距變長車次變少 但因為還可以忍受就不以為意 疫情開始後 除了時刻表完全不準外 今天早上要搭車發現是一小時一班14
[情報] JR東日本打算將上越新幹線列車全部汰換成E7這是在新潟站開設的上越新幹線開業40周年活動所揭露出來的訊息 在展示物中有透露出JR東日本打算在2023年以後汰換上越新幹線的E2系列車全部改由E7系 列車4
Re: [情報] 福島7.3強震 東北新幹線出軌JR東日本在今天公布新的受損狀況 這次多了土木結構毀損、架空電纜斷裂、電杆損毀 至於JR東日本自研的防止列車出軌裝置有沒有發揮作用?目前日本那邊結論都還是偏向於1
[問卦] 高鐵班次是不是變少了啊如題 高鐵班次也變太少了吧 一個小時剩五班是什麼妖術 直達只有一班