[情報] 新幹線司機的年收推估
https://news.yahoo.co.jp/articles/188b051931404b4f082a5d42d30e0558d585e68b
這是透過厚生勞動省公布的「賃金構造基本統計調査 令和元年」來進行推估的，電車
駕駛平均年齡為31.2歲，每月工資平均約30萬日圓。如果包含獎金等給付在內的話預估年薪是518萬日圓
以JR東日本為例，如果要駕駛山手線的電車需要一張電車運轉士的駕照，但這張駕照不能駕駛新幹線列車，新幹線必須要另外考取新幹線電車的駕照。所以新幹線與在來線的電車運轉士駕照必須要分開考取
一般來說新幹線駕駛會在JR內部招募，現有的在來線電車駕駛在通過內部考試後還必須要進行培訓、參與講習後才能獲得新幹線的駕駛執照。但是領取後的駕照只能行駛自有的列車。例如你考取了JR東日本的新幹線駕駛執照，到了JR東海你還是要重新考取駕駛執照
(不過下面有留言說這段有部分是錯誤的)
由於需要透過一連串的考試和培訓，新幹線駕駛的薪資會較在來線高也是被認為理所當然的，但根據JR東海的說法兩者的工資並不會因為駕照的不同而有所差異。即便是兩人年資相同，所領取的工資也不會有太大的差異
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作者 ttmb (耶? ) 看板 Gossiping 標題 [新聞] 台積電市值超越Intel 謝金河：成全球最大 時間 Tue Mar 21 13:47:22 2017 ───────────────────────────────────────
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好奇有沒有很會開新幹線但不擅長再來線的運轉士？印
象中要成為新幹線運轉士必須先有再來線經驗才能升級
去考的（乘務好像也是）
考新幹線駕照的先決條件就是有在來線運轉資歷3-5年，每間J
R不同
加上這幾年資歷不能有扣點，所以新幹線駕駛有被稱為菁英組
，新幹線駕駛教育員又是菁英中的菁英
之前看日本節目介紹一個，在來線3年+山手線5年的經驗去考
年薪比想像中的低
萬惡東海有那麼多在來線駕駛嗎？
換回來就百萬年薪啊 台灣的司機有?
要比也是跟高鐵比吧
照這樓看，駕駛的階級應該是新幹線>>山手>其他在來
線（？？
台高招駕駛也是從台鐵跟捷運挖人啊
台高的駕駛都是內招優先
台高駕駛有百萬年薪?
年薪500萬在日本已經是前30%的人了
台灣前30%是67.9萬
比絕對值我想是沒有的了 但同樣前30%蠻有可能的
那是年薪日幣五百萬而已耶，薪資並不高，是不是搞錯什
麼？
日幣500萬，年薪約台幣125萬，月薪則約10萬，超高了
好嗎？
台灣有多少%的人能賺上超過4萬的薪水，都嘛最低薪資
在好一點而已
即便算上物價差異，讓你折半，新幹線駕駛也有5～6萬
以上，而且還沒加上各式各樣的額外加給、全部湊一湊
應該等值台灣7萬左右吧
開一個月新幹線就能讓你牽一台機車了，還嫌
至少在日本開新幹線不能說是最頂端，但也是贏普通人
中的一堆人了
日本平均年薪2019年是436萬
某幾位“精通”日本鐵道的是不是搞錯什麼
還是第一次看到這樣換算薪水的
啊不然要怎樣換算？數字加減乘除就擺在那裡，還是某
版友學的數學跟我不一樣
而且那個平均薪資是疫情前的金額，疫情時代後早就都
不一樣了，沒被裁員就要偷笑了
你什麼時候有疫情後薪資會降低的錯覺？
日本行情來看薪水和臺灣差不多吧，物價等等的也考慮進去
剛剛查2021日本平均年薪445萬，中位數396萬
平均數 哈哈哈
不換怎樣換? 去個零等於台灣? 這樣才沒根據吧
不然你說說用甚麼基準比較啊
這幾年新幹線薪資有變少，之前聽說是一季獎金可買一台
進口車，也就是說獎金一次有200萬日幣以上
台灣司機有百萬吧？
台鐵300點應該有百萬
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